SSJ - Контракты и маркетинг

Авиатранспортный обозреватель
 
Федеральным агентством воздушного транспорта утвержден перечень субсидируемых в 2021 году маршрутов. Программа субсидирования региональных воздушных перевозок реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 № 1242.

Количество субсидируемых маршрутов в 2021 году составит 266. На круглогодичной основе перевозки планирует выполнять 21 авиакомпания.

В 2021 году на реализацию данной программы субсидирования из федерального бюджета выделено 7,717 млрд рублей. Следует отметить, что порядка 70% от общей суммы предоставленных субсидий будут использованы на маршрутах, заявленных к выполнению на воздушном судне Sukhoi Superjet.

Прогнозируемый объем перевезенных пассажиров по специальному тарифу в следующем году - 3,7 млн. пассажиров. При этом порядка 50% от указанных провозных емкостей, будут осуществлены с использованием современных воздушных судов, произведенных на территории РФ после 1 января 2009 года.

 
В рамках развития авиакомпании "Хабаровские авиалинии" "планируется приобретение нескольких самолетов Superjet 100 для межрегионального сообщения", заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Роман Мирошин во время проведения "Транспортной недели". По его словам, "концептуально с врио губернатора Хабаровского края Михаилом Дегтяревым проработаны вопросы, связанные с обновлением флота, прошли удачные встречи с Росавиацией и компанией ГТЛК". Кроме того, Дегтярев принял решение "о возврате вертолетов для формирования внутренней вертолетной эскадры, которая будет обеспечивать перевозки в отдаленные места".
"Хабаровские авиалинии" — краевое государственное унитарное предприятие, специализирующееся на региональных перевозках в Хабаровском крае и Дальневосточном федеральном округе. Основные виды деятельности — перевозка пассажиров и грузов по региональным регулярным и чартерным маршрутам. В настоящее время в авиакомпании нет ни реактивных самолетов, ни ВС, способных перевозить более 50 пасс. Самый вместительный тип — турбовинтовой 48-местный самолет Ан-24РВ
 
Ну вот, представилась возможность заняться госуправлением по-взрослому вместо клоунства, человек воспользовался такой возможностью...
 
Сибирские авиакомпании в 2021г организуют рейсы по 50 субсидируемым маршрутам
Томск. 25 ноября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Авиакомпании, базирующиеся в городах Сибирского федерального округа, в 2021 году организуют регулярные перевозки по 50 субсидируемым рейсам, следует из приказа Росавиации.
Наибольшее число субсидируемых маршрутов - 40 - получила авиакомпания "ИрАэро" (Иркутск). Все рейсы будут осуществляться на самолетах SSJ-100, за исключением Усть-Нера - Магадан, при выполнении которого будет задействован Ан-24 или Ан-26. Компания почти вдвое увеличила число субсидируемых маршрутов относительно начала 2020 года. "ИрАэро" существенно расширила маршрутную сеть в центральной части России, в частности, запланировала рейсы из Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Саранска, Самары. При этом базовыми округами для авиакомпании остаются Сибирь и Дальний Восток, внутри которых будет выполняться около половины субсидируемых рейсов.
Другая иркутская авиакомпания - "Ангара" - в 2021 году получит субсидии только на два рейса: Иркутск - Нижнеангарск и Иркутск - Таксимо.
Государственная авиакомпания Красноярского края "КрасАвиа" в 2021 году будет осуществлять перевозки по семи субсидируемым маршрутам. Среди них рейсы из Красноярска в областные центры соседних регионов - Абакан, Барнаул, Кемерово. Полеты запланированы на Ан-24, Ан-26, L410.
Nordstar (Красноярск, находится под контролем ГМК "Норникель") получила на 2021 год всего один субсидируемый маршрут против восьми в 2020 году. Авиакомпания будет выполнять рейс Братск - Чита на самолете ATR 42.
Также авиакомпания "СиЛА" (базируется в Магадане, 64% контролируют совладельцы "ИрАэро") в 2021 году будет выполнять семь субсидируемых рейсов на территории Сибири и Дальнего Востока. Авиакомпания сохранила за собой ключевые маршруты, связывающие столицы соседних субъектов: Абакан - Томск, Барнаул - Томск, Кемерово - Абакан, Чита - Улан-Удэ.
Всего на 2021 год Росавиация утвердила перечень из 266 маршрутов. Рейсы по ним будут выполнять 21 авиакомпания. Для выполнения программы из федерального бюджета выделено 7,7 млрд рублей. Большую часть маршрутов также будут софинансировать регионы.

Сибирские авиакомпании в 2021г организуют рейсы по 50 субсидируемым маршрутам - Сибирь || Интерфакс Россия

Томск. 25 ноября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Авиакомпании, базирующиеся в городах Сибирского федерального округа, в 2021 году организуют р... читать далее на "Интерфакс-Россия"
www.interfax-russia.ru
 
Любопытная вакансия в Великобритании... может, кто съездит подработать?


B1 Licensed Engineer - Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) | JMC Recruitment
 
Fishbed сказал(а):
так то да, но
JMC are currently recruiting for a B1 Licensed Engineer (Sukhoi Superjet 100/SSJ100) for a 20 day contract in the UK, overseeing Paint inputs.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну да - тут взять отпуск и съездить на "шабашку" Шутка, конечно... Это скорее кто-нибудь из ситиджетовцев может откликнуться...
 

Авиакомпаниям без Superjet вдвое сократят дотации на перевозки в регионах

Субсидирование региональных перевозок авиакомпаний, не летающих на Superjet, в 2021 году сократится вдвое — на ₽5,1 млрд. Почти 70% всех субсидий, как федеральных, так и региональных, получат компании с этим самолетом в парке
www.rbc.ru
 
Arko сказал(а):
Так документы от 2018 года. Они давно в Домодедово.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не совсем. По ссылке присутствует дополнительное соглашение от 2020 года... Оно и интересно....
Срок завершения работ, - июль 2021 года
 
Arko сказал(а):
Вопрос кому они пойдут? Новых полно... Или цена решает все?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Судя по тому, что последний этап работ предусматривает окраску в белый цвет и подготовку к полугодовому хранению, ответа на Ваш вопрос еще никто не знает...
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация