SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)

[Юрец]

на завтра две Уфы на SSJ заменены на одну на А321

 

[matroskin]

на завтра две Уфы на SSJ заменены на одну на А321

Копенгаген тоже объединён...Но вот вопрос, а в чём дело?

 

[Karabas-Barabas]

Копенгаген тоже объединён...Но вот вопрос, а в чём дело?

Сокращают количество рейсов в надежде, что Ш наконец начнет справляться с их отправкой вовремя

 

[balexus]

у 10-ки 200 часов вот за 16,5 дней:]

 

[vergas]

у 10-ки 200 часов вот за 16,5 дней:]

а долго она еще с неисправной ВСУ будет летать?

 

[matroskin]

а долго она еще с неисправной ВСУ будет летать?

до первой формы, надо полагать...

 

[matroskin]

а точно она летает с неисправной всу?

а я вообще хз...откуда он это взял...

 

[vergas]

а я вообще хз...откуда он это взял...

из трансляций на радиосканнере, летает по MEL с 7 октября

---------- Добавлено в 23:17 ----------

самолет меньше месяца в эксплуатации, это к вопросу о качестве комплектующих

 

[matroskin]

Таки всу не исправно?

да "посрать"...летает...и пусть летает. MMEL в действии.

Придёт время чека...доработают.

 

[Fed144]

на каждом двигателе стоит довольно мощный генератор (сколько на СаМе я не знаю), а ВСУ для запуска и обеспечения энергией на земле, когда двигатели не работают.

 

[matroskin]

Заглянем же на шеркарго...с 28 октября там рисуют радужное расписание.

Прямо по взмаху волшебной палочки эксплуатация SSJ в Аэрофлоте должна выйти на качественно иной уровень.

 

[brab]

что-то добавится? или возрастет частота на существующих направлениях?

 

[Karabas-Barabas]

Заглянем же на шеркарго...с 28 октября там рисуют радужное расписание.
Прямо по взмаху волшебной палочки эксплуатация SSJ в Аэрофлоте должна выйти на качественно иной уровень.

А может банально вместо волшебной палочки сезонный спад в перевозках наступает и выгоднее гонять полузагруженный ССЖ, чем на 25% загруженные Аэрбасы?

 

[Экзот]

вместо волшебной палочки сезонный спад в перевозках наступает и выгоднее гонять полузагруженный ССЖ, чем на 25% загруженные Аэрбасы?

Например, на НЖС ввели 4-й рейс. Т.ч., выглядит просто как наращивание частот, чтобы обставить конкурентов.

 

[AlexF]

В соседней ветке http://aviaforum.ru/threads/34748&page=3 всплыла первопричина того, что суммарный налет суперджетов в аэрофлоте никак не хочет расти пропорционально количеству самолетов - командиров только на 6 бортов. Какие 30, аэрофлоту бы те 10, что есть переварить.

 

[Agent_I]

Да это реально видно, если проанализировать налет бортов. Ну не верю я, что неисправны 6 бортов. Может экипажи в отпусках сейчас.
А насчет 28 октября - а чего там шоколадного? Заплпнировали 36 рейсов? Так у них и на 20 и на 21, по 34 рейса. Зато 29 октября - всего 30.

 

[Alex72]

Тем временем RA-89010 преодолел таки рубеж в 300 часов за месяц.

 

[matroskin]

Agent_I, рейс 1180 был совмещен с 1182 и выполнен на аэробусе. Сайт АФЛ не всегда фиксирует замену.

sova, ремонт полосы был завершен еще 14-15 октября.

 

[SSj-100]

Может сказать, что с 89005, я что-то слышал, что его разобрали, или что? Давно её не было... Можете прояснить ситуацию?

 

[sova]

Может сказать, что с 89005, я что-то слышал, что его разобрали, или что? Давно её не было... Можете прояснить ситуацию?

она встала на форму в начале сентября, прошла форму, но паралельно с нее стали снимать запчасти для других машин. Видать аэрофлоту проще разбирать, чем заказывать запчасти заранее и в нужных количествах (да и зачем, если КВС есть только на 6 самолетов)