SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)

Fishbed сказал(а):
Там зудеть нечему и единственное , что там есть из механики - это 4 электровентилятора обдува авионики. Вот они часто начинают зудеть, ныть , гудеть. Первый признак, что скоро откажет
Нажмите, чтобы раскрыть...
А как обдув авионики может быть связан с включением СКВ на обогрев салона? Просто когда включил, то звук адский стал. До этого был тише намного. Если что есть запись звука в полете :)
 
Последнее редактирование:
Реклама
RA-89015 разбудили 23.10. Сегодня прям активно летает. 5-й рейс в сутки. Идет на Ставрополь. Сколько они стоял?
RA-89014 тоже на крыле. Прям чудо какое-то. Кто вместо них встал?
 
Arko сказал(а):
RA-89015 разбудили 23.10. Сегодня прям активно летает. 5-й рейс в сутки. Идет на Ставрополь. Сколько они стоял?
RA-89014 тоже на крыле. Прям чудо какое-то. Кто вместо них встал?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Накинули налёт суперджетам на зиму
 
Fishbed сказал(а):
Адресуем это Либхеру ) но вентиляторы реально уг. Как нельзя сделать вентилятор нормально - для меня загадка. Кулер на компе уже 10 лет работает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
костредакшен... Строго по утвержденному процессу. Когда приглашенные "гуру" рубят косты конструкторов без того, чтобы их об этом спрашивать.
Как и в планетарках предкрылков....

Дешманские патшыпнеги походу зафигачили.
 
Lobzik, мне тут непонятно одно:
ГСС написали тех требования к вентилятору и выкатили его Либхеру. Или вопрос mtbur не поднимался вообще, видимо , и Либхер сделал как ему дешевле, или Либхер совсем долбоящеры, что не могут увеличить кулер от проца в 5 раз.

Не совсем понимаю, причем тут конструкторы. Не считали они этот вентилятор до подшипнега, если заказывали готовое изделие на стороне.
Вот коммерция-юристы возможно (кто договор составлял и бабло платил) прозевали вспышку и Либхер их налюбил
 
Я не помню точно, но наверняка эта приблуда покупная. А тут все обещают хорошее, но кто то обещает дешевле. Его и берут.
Но я не понимаю тоже - об этой проблеме уже годами слышно. Что, так трудно эту ботву заменить что ли?
 
Реклама
Andrew сказал(а):
Не знаю, может это в "привет журналистам" или что? Смахивает на "у страха глаза велики... "
https://www.znak.com/2018-11-02/v_t...BVQqXRo2OWCGH4saraFvYSa6xYYbFsZDpKm6K03xqqrDI
Нажмите, чтобы раскрыть...
И когда в Тюмени уже вырулили на взлетку, давление поперло в салоне так, что у некоторых кровь из носа, уши и голова в жесть.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прям фильм ужасов!
Я понимаю, если бы на эшелоне система встала, давление в кабине упало - кровь из ушей и все дела.
А тут какая -то "жесть".
Это типа такое избыточное давление было?Это ж сколько избыточных атмосфер?Чтобы "голова в жесть"
Почему фюзеляж не раздуло в таком разе?
#автоудаление
 
А что на Сухом система может встать на эшелоне? Как-то не хочется крови из ушей
 
AlexF, это бред бредовый. Таких журналистов в чан с дерьмом надо и янычар над ним вжух.
Не было там на самом деле ничего. Да, после запуск пошла герметизация, вводится избыточное давление - это нормально. Борт даже на ВПП не ехал, не говоря о взлете и попытках достучаться до пилотов чуть ли не штурмом.

AlexF сказал(а):
Это ж сколько избыточных атмосфер?Чтобы "голова в жесть"
Нажмите, чтобы раскрыть...
Предохранительный клапана не даст перенаддуть + сигнализация есть перепад.

Alena_ сказал(а):
А что на Сухом система может встать на эшелоне? Как-то не хочется крови из ушей
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не читайте советстких газет. Никакой отказ СКВ не приводит к разрыву голову. Если только не фимоз головного мозга.
 
Последнее редактирование:
upload_2018-11-2_22-8-46.png
 
AlexF сказал(а):
Прям фильм ужасов!
Я понимаю, если бы на эшелоне система встала, давление в кабине упало - кровь из ушей и все дела.
А тут какая -то "жесть".
Это типа такое избыточное давление было?Это ж сколько избыточных атмосфер?Чтобы "голова в жесть"
Почему фюзеляж не раздуло в таком разе?
#автоудаление
Нажмите, чтобы раскрыть...
На земле самолет должен быть разгерметизирован
 
Fishbed, да я то газет не читаю.
Просто предыдущий оратор (AlexF) написал, что на эшелоне на Сухом кровь из ушей в порядке вещей.
 
Компания Аерофлот опровергла ЧП


Пока не существует ни одного фото или видео где был бы показан инцидент. Фотография в газете "Знак". Хм. Ну это обычная толчея при посадке.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Нет дыма без огня. Может крови и не было, но что-то явно было не так, раз самолет остался на земле.
 
Назад