SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)

Т.е. теперь и Аэрофлот виноват, что ССЖ никому не нужен? ))) Аэрофлот был обязан эксплуатировать самолет в хвост и в гриву? Что за непонятные претензии?
Сюр какой-то.
 
Реклама
Я тоже суперджет люблю, шумноват немного, но это на коротких перегонах фигня. В аэрофлоте всегда стараюсь взять СУшку если можно
 
137 сказал(а):
Если б штук 20 взяли всего, то наверное и эксплуатировали бы нормально
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зачем им SSJ100 если они не знают словосочетание "региональные перевозки"? Савельев откровенно сказал в одном из интервью - мы используем этот тип для раскатки новых направлений. Какой налет и какую готовность вы ожидаете при таком подходе?

P.S. В юнайтед айрлайнз экспрес более 300 только пятидесяти местных бортов. больше 300 !!! Я не буду вам задавать вопрос есть ли борты такой размерности в афл и знают ли они, что существуют типы с такой размерностью...
 
Последнее редактирование:
Max_YYZ сказал(а):
Зачем им SSJ100 если они не знаю словосочетание "региональные перевозки"? Савельев откровенно сказал в одном из интервью - мы используем этот тип для раскатки новых направлений. Какой налет и какую готовность вы ожидаете при таком подходе?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не помню такого интервью.
А что такое « региональные перевозки « не знает никто.
 
Реклама
Max_YYZ сказал(а):
Зачем им SSJ100 если они не знают словосочетание "региональные перевозки"? Савельев откровенно сказал в одном из интервью - мы используем этот тип для раскатки новых направлений. Какой налет и какую готовность вы ожидаете при таком подходе?

P.S. В юнайтед айрлайнз экспрес более 300 только пятидесяти местных бортов. больше 300 !!! Я не буду вам задавать вопрос есть ли борты такой размерности в афл и знают ли они, что существуют типы с такой размерностью...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я ничего ожидаю, просто считаю, что 20 бортов они бы могли прилично эксплуатировать и в рамках текущей стратегии, 50, как практика показывает, уже много. Куда им 150 не понятно.
 
AlexF сказал(а):
Они же пообещали еще 4 хаба в добавок к Шарику из которых один аж международный.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вам не кажется, что даже при условии если эти обещания будут реализованы, 150 бортов избыточная цифра и опять повторится история с низким темпом их эксплуатации.
 
137 сказал(а):
Вам не кажется, что даже при условии если эти обещания будут реализованы, 150 бортов избыточная цифра и опять повторится история с низким темпом их эксплуатации.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зависит от того, как именно будут реализованы эти обещания.
Если "для галочки" - то и нынешних 50 много.
 
137 сказал(а):
Вам не кажется, что даже при условии если эти обещания будут реализованы, 150 бортов избыточная цифра и опять повторится история с низким темпом их эксплуатации.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что такое «низкие темпы эксплуатации»?
Если мы говорим об исправности ВС, то это другая тема
 
xoid сказал(а):
мало кто знает, что вручаются они только тем компаниям, которые летают на иностранных самолетах.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Иностранных для кого? И много ли российских самолётов в мировом парке?
xoid сказал(а):
эта гонка за премиальностью
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кажется, автор не очень понимает смысл слова "премиальный".
 
137 сказал(а):
Я ничего ожидаю, просто считаю, что 20 бортов они бы могли прилично эксплуатировать и в рамках текущей стратегии, 50, как практика показывает, уже много. Куда им 150 не понятно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
  1. Их попросили
  2. Если вы не знаете, зачем вам такой тип, то вы придумаете 200 причин почему он будет стоять на бетоне.
#аутоудаление
 
Реклама
Назад