Уж на выход ли с волчьим билетом или просто "пистонов навставлять" - пусть разбираются специально обученные люди.
Однако говорить что ошибочный выпуск шасси произошел по причине неправильного расположения кнопок - полная глупость.
Уж на выход ли с волчьим билетом или просто "пистонов навставлять" - пусть разбираются специально обученные люди.Sergey-nn, абсолютно верно. Пилота с волчьим билетом «на выход».
В то же время ведомство указывает, что причинами подобных событий, связанных с непреднамеренными действиями экипажа, ранее являлся прежде всего человеческий фактор. Это отклонение пилотов от стандартных операционных процедур (FCOM), недостаток взаимодействия между членами экипажа (CRM), перегрузка операциями одного из пилотов, а также невнимательность, поспешность и отвлечение внимания.
В то же время отдельным пунктом в списке причин упоминаются эргономические особенности и недостатки кабины экипажа.
Как видим, "специально обученные люди" вашу "полную глупость" не исключают.Уж на выход ли с волчьим билетом или просто "пистонов навставлять" - пусть разбираются специально обученные люди.
Однако говорить что ошибочный выпуск шасси произошел по причине неправильного расположения кнопок - полная глупость.
Мастер алерт не сбрасывает в данном случае?он НЕ трогал кнопку аварийного сброса
Так то в том и речь.Уж на выход ли с волчьим билетом или просто "пистонов навставлять" - пусть разбираются специально обученные люди.
Однако говорить что ошибочный выпуск шасси произошел по причине неправильного расположения кнопок - полная глупость.
Тетку списали. А какие у нас законы не знаю. Помню что отрыв створок шасси рассматривался как катастрофическое событие, могут влететь в горизонтальное оперение. Может поменялось что-нибудьМожет просто «туземцы» в кабине? Тут любят так говорить в теме про тот же Макс..
В смысле?89136 так и сидит с понедельника в Нижнем? Что с ним приключилось?
RA-89093 снова с нами
Азимут | Победа | |
| Парк, шт | 15 | 44 |
| Не летают больше недели, шт | 2 | 4 |
| Летало 3 февраля, шт | 13 | 39 |
| Налет, ч | 128,8 | 494,8 |
| Рейсов, шт | 71 | 215 |
| Налет на борт, ч | 8,59 | 11,24 |
| Рейсов на борт, шт | 4,73 | 4,88 |
| Средний полет, ч:мин | 1:49 | 2:18 |
| Максимальный налет у борта, ч | 14,01 | 18,63 |
| Максимальное количество рейсов у борта, шт | 9 | 9 |
| Процент летающих в среднем от парка за день, % | 41,8 | 51,1 |
| Макс. процент в небе | 60 (9 шт.) | 65,9 (29 шт.) |
А что за борт? Регистрация какая?
97028 , 95222А что за борт? Регистрация какая?