SSJ в эксплуатации (Interjet)

Модератор темы: Дегунцов Олег
Спасибо, что в очередной раз подтвердили, что все ваши "знания" по интерджету не более чем ложь.
 
Россия в этом году дополнительно поставит в Мексику самолёты Sukhoi Superjet-100, сообщается со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли РФ Георгия Каламанова.

"С итальянскими партнёрами мы реализуем серьёзный проект - Sukhoi Superjet-100. Мы совместно продвигаем эту машину на мировой рынок. Яркий показатель - поставки Sukhoi Superjet-100 в Мексику. Сейчас там используется 21 самолёт, в ближайшее время в Мексику мы поставим дополнительно борты", - сказал Каламанов, не уточнив сроки и объёмы поставок. Он добавил, что специалисты из Италии дорабатывают у SSJ-100 авионику и салон.
"У нас стали покупать SSJ-100 в Европе. Последние два борта купила Ирландия", - добавил Каламанов на российско-итальянском форуме, который проходит в Екатеринбурге в рамках международной промышленной выставки "Иннопром-2016".
 

Операционный лизинг во всем мире считается тем же самым что и _купила_. Завод кстати деньги получает сразу. А то что там посередине финансовая компания которая сдает самолеты в аренду по сути, смысла не меняет. _НЕ КУПИЛА_ это пожалуй только мокрый лизинг, в этом случае да, самолеты просто берут в рент, с экипажами.

А так в мире полвина парка самолетов в операционном лизинге, и что? Как кстати и до хрена машин личных в лизинге а не на кредите.
 

Вы врете. Лизингодателем по SSJ часто является ГСС и в итоге завод получает только безнадежные долги - что видно по искам ГСС к тем же редам. Впрочем для вас все божья роса
 
Новосибирский завод им. Чкалова отремонтирует самолет мексиканской авиакомпании

Новосибирский авиационный завод им. Чкалова отремонтирует российский самолет мексиканской авиакомпании Interjet. Об этом говорится в опубликованных 15 августа документах на сайте Единой информационной системы в сфере закупок. Запрос на закупку у единственного поставщика подавало АО «Гражданские самолеты Сухого».

Как следует из информации о госзакупке, специалисты авиазавода должны будут за 3 месяца изготовить отсек фюзеляжа для поврежденного самолета Sukhoi Superjet 100. Сумма контракта составляет 33 млн 614 тыс. 249 руб.

По информации Делового авиационного портала, в октябре прошлого года самолет при буксировке в аэропорту Мехико столкнулся с рукавом телетрапа и повредил носовую часть.
 
brab сказал(а):
Московия.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Угу...такой столп российской гражданской авиации. Компания последние лет пять при смерти находилась. Буряты еще...да. Они хоть летать за них начали? Или как только в СЭ написали ССЖ то генеральному пришла смс-ка, что его счета заблокировали а тут и нерадька на проводе "мол все, шабаш, не лететь вам с суперджетами".
Я предлагаю продолжить. ССЖ убил Армавию. Один, Карл, один самолет убил национального перевозчика целой страны. Правда, чего уж там, у него были сообщники. Б-737, А320, CRJ и даже, прости Господи, Як-42. После этого над всей гражданской авиации Армении нависло настоящее проклятье. Боингу и Эрбасу так понравилось, что следующий нацпер Air Armenia был также подло растоптан. Ничего, на очереди следующий нацпер Armenia. brab, хотите предположить сколько он просуществует?
Дальше на очереди Sky Aviation. Этот перевозчик тоже стал жертвой коварного ССЖ. И, надо же, подлая машина также действовала в сговоре с Б-733 и пятью Фоккерами 50.
Лао - не исключение. В компании помимо одного ССЖ летало два Б-734.
ЮТЭйр. Сдесь было заказано много ССЖ. Поэтому им на помощь понадобились два десятка NG и А321 и все новехонькие прямо с завода. Но эта ОПГ была разоблачена всевидящим оком ОАО "СНГ" и коварный план не удался.
А действительно хорошо, что ССЖ в ТСО так и не успели прийти. Так-то только АФЛ с Савельевым "виноваты", а еще бы и самолет всенепременно роль сыграл. Именно он, а не А380 и Б-748.
 
brab сказал(а):
еще буряты - помните таких? Московия.
Нажмите, чтобы раскрыть...

те один у бурятов, один у армян и 3 емнип у московии - это как вы говорите "Лизингодателем по SSJ часто является ГСС и в итоге завод получает только безнадежные долги"

5 штук из 100 это часто теперь. ок.
 
Новые одобренные заявки на маршруты в США

Relief requested: Amend exemption from 49 USC §41301 to permit the applicant to engage in scheduled
foreign air transportation of persons, property, and mail between:
1) Aguascalientes, Mexico, and Los Angeles, California;
2) León/Bajio, Mexico, and Los Angeles, California;
3) Puerto Vallarta, Mexico, and Los Angeles, California;
4) San Jose del Cabo, Mexico, and Los Angeles, California; and
5) Cancun, Mexico, and Dallas/Ft. Worth, Texas.

что уже было одобрено

Interjet’s current exemption authority in this Docket authorizes it to engage in scheduled foreign air transportation of persons, property, and mail on the following routes:
(1) Mexico City, Mexico, and Santa Ana, California;
(2) Guadalajara, Mexico, and Santa Ana, California;
(3) San Jose del Cabo, Mexico, and Santa Ana, California;
(4) Toluca, Mexico, and Las Vegas, Nevada;
(5) Toluca, Mexico, and Houston, Texas;
(6) Toluca, Mexico, and Chicago, Illinois;
(7) Monterrey, Mexico, and San Antonio, Texas;
(8) Monterrey, Mexico, and Las Vegas, Nevada;
(9) Guadalajara, Mexico, and San Antonio, Texas;
(10) Mexico City, Mexico, and Laredo, Texas;
(11) Guadalajara, Mexico, and Las Vegas, Nevada;
(12) Mexico City, Mexico, and Sanford, Florida; and
(13) Cancun, Mexico, and Houston, Texas.

https://www.regulations.gov/content...mber=1&disposition=attachment&contentType=pdf
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация