Столкновение Bombardier CRJ701ER N709PS и UH-60 Black Hawk 00-26860 над Вашингтоном 30.01.2025г.

[Pilot62]

Именно так и было. 1,5х500. Если "следить за воздушными судами".
А что же про visual separation умалчивают? Запретили или нет.

 

[uuee]

to The Spirit
... Согласно новым правилам, дистанция между двумя бортами должна составлять 1,5 мили (2,41 км) в длину и 500 футов (152,4 м) в высоту."
Где это вы взяли такие правила?
У диспетчера на вышке нет времени контролировать движение с помощью ДРЛ, потому что диспетчер на вышке работает только визуально и на крайний случай локатор обзора летного поля. Мне довелось несколько лет отработать на такой вышке, поэтому я об этом знаю не по наслышке. Нельзя приближаться к траекториям набора или снижения ближе 5 км без разрешения диспетчера.

 

[The_Spirit]

Где это вы взяли такие правила?

А разве не видно? Там по тексту ссылка на ресурс, откуда я эту новость скопипастил.

 

[uuee]

А разве не видно? Там по тексту ссылка на ресурс, откуда я эту новость скопипастил.

Не верьте тому, что написано на заборе и в "Вашингтон Post".

 

[The_Spirit]

Не верьте тому

С верой это надо в церковь, а не сюда. Новостями обычно делятся по теме для обсуждения, что я и сделал. А не для того, чтобы верить во что-то или не верить.

 

[ohh-uzh]

Странно было бы не запретить вот это вот всё, особенно сейчас. Там же у них до белого дома килОметров пять, а не двадцать=тридцать как у нас, может случиться конфуз или даже хуже.

 

[The_Spirit]

Странно другое - раньше получается это не было запрещено и даже как-то вполне работало годами.

 

[ohh-uzh]

Да, удивительно. Глядя на карту - при желании товарища в кабине там и ракетов-пулеметов может не хватить. При желании товарища(щей) в кабине.

 

[Pilot62]

Да, удивительно. Глядя на карту - при желании товарища в кабине там и ракетов-пулеметов может не хватить. При желании товарища(щей) в кабине.

Если ориентироваться на злонамнренное желание товарищей в кабине - нет шансов избежать их сбычи мечт.

 

[Гаврик]

потому что диспетчер на вышке работает только визуально и на крайний случай локатор обзора летного поля

 

[Pilot62]

to The Spirit
... Согласно новым правилам, дистанция между двумя бортами должна составлять 1,5 мили (2,41 км) в длину и 500 футов (152,4 м) в высоту."
Где это вы взяли такие правила?
У диспетчера на вышке нет времени контролировать движение с помощью ДРЛ, потому что диспетчер на вышке работает только визуально и на крайний случай локатор обзора летного поля. Мне довелось несколько лет отработать на такой вышке, поэтому я об этом знаю не по наслышке. Нельзя приближаться к траекториям набора или снижения ближе 5 км без разрешения диспетчера.

1,5х500 было. И осталось.

 

[uuee]

1,5х500 было. И осталось.

Вы вообще то понимаете где руководит диспетчер вышки и какие бывают нормы эшелонирования. Уж лучше бы не срамились своими познаниями в авиации.