Судьбы мирового автопрома

nowhow сказал(а):
А причем здесь конвейер? Разговор о проектировщиках.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А какая разница? И тот и другой участвуют в производстве автомобиля.
И я не исключаю, что в проектировании Весты есть кто-нибудь из Казахстана или Молдавии.
Международное разделение труда. Мобильная рабочая сила.
 
Реклама
RusoTuristo сказал(а):
avtonovostidnya.ru

Новый «Москвич 3е» в России оказался дороже Tesla Model 3 в США

Купить новую «Теслу» в США можно дешевле, чем электрический кроссовер «Москвич 3е» в России. На этот факт, отражающий разницу в цене двух автомобилей разных классов, обратили внимание и в соцсетях, и в Telegram-каналах.
avtonovostidnya.ru avtonovostidnya.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
так то веста здесь по цене камри там, )
Одна радость - по мнению одной тутошней ванги, их автопрому там скоро кирдык.
 
Лесник сказал(а):
какая разница? И тот и другой участвуют в производстве автомобиля.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я правильно понял, что китайская вольво, спроектированная шведами и собранная китайцами - это шлак, а немецкое авто, спроектированное индийцами и собранное африканцами - это хорошее авто?
 
nowhow сказал(а):
Я правильно понял, что китайская вольво, спроектированная шведами и собранная китайцами - это шлак, а немецкое авто, спроектированное индийцами и собранное африканцами - это хорошее авто?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разумеется нет. Не надо мне приписывать ваши мысли.
Я просто хотел сказать, что несколько индусов, работающие в немецкой фирме, не делают автомобиль индийским.
 
Лесник сказал(а):
Я просто хотел сказать, что несколько индусов, работающие в немецкой фирме, не делают автомобиль индийским.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не, не так.
Речь шла о вольво, собственником которой является Китай
Он же и музыку заказывает.
А не о том, что работающие в Вольво китайцы вольво не испортят.
 
Ariec 71 сказал(а):
Не, не так.
Речь шла о вольво, собственником которой является Китай
Он же и музыку заказывает.
А не о том, что работающие в Вольво китайцы вольво не испортят.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Опять вы всё перевираете. Ткните меня в то место, где я написал, что Вольво шлак.
Я писал о том, что в Китае производили автомобили и до покупки Вольво, собственного дизайна. Но никак не получалось нужного качества. И они купили бренд Вольво, чтобы использовав опыт этой шведской фирмы сделать свои автомобили на надлежащем уровне.
Если вспомнить немного истории, то большинство китайских автомобилестроительных фирм начинали с копирования иностранных марок. Но вот просто копирование не давало нужного результата. И тогда они стали скупать некоторые автомобильные фирмы (целиком или просто большой пакет акций) и приглашать опытных автоконструкторов и технологов.
 
Вчера кстати видел москвич 3, дед какой то ехал. Видимо со святогора пересел. 😁 ну с виду норм, не хуже креты)
 
Реклама
Лесник сказал(а):
Опять вы всё перевираете. Ткните меня в то место, где я написал, что Вольво шлак.
Я писал о том, что в Китае производили автомобили и до покупки Вольво, собственного дизайна. Но никак не получалось нужного качества. И они купили бренд Вольво, чтобы использовав опыт этой шведской фирмы сделать свои автомобили на надлежащем уровне.
Если вспомнить немного истории, то большинство китайских автомобилестроительных фирм начинали с копирования иностранных марок. Но вот просто копирование не давало нужного результата. И тогда они стали скупать некоторые автомобильные фирмы (целиком или просто большой пакет акций) и приглашать опытных автоконструкторов и технологов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Volvo если и дала технологии, то только Джили. Остальные то причем?
 
Лесник сказал(а):
Ткните меня в то место, где я написал, что Вольво шлак.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Лесник сказал(а):
Найдутся люди, которые будут рвать тельняшку на груди, доказывая что это практически оригинальный VW, Вольво и прочее. Точно так же как в 90х пацаны носили спортивки Абибас и с пеной у рта доказывали, что это ну практически оригинал Адидаса.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Назад