brab
Старожил
Примитивнее движка гранты? Куда уж дальше
Судьбы мирового автопрома
Примитивнее движка гранты? Куда уж дальше
dbms
Старожил
Даже хуже, ибо гибрид сложнее простого авто
dbms
Старожил
Много вы видели гибридов без батареи?
nowhow
Старожил
да. белаз например)
конечно в таких гибридах есть батареи, но они гораздо меньше тяговых.
dbms
Старожил
Парам парам пам
tLS
Старожил
Почему не моглось? В 2021 году именно китайские бренды и показали прирост.
И я думаю отвертка в москве будет на обычные бензиновые машины, не электро.
nowhow
Старожил
Kit.
Старожил
Мне начать разбирать по пунктам ваше враньё в процитированном, или вы и сами знаете?
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Китайцы показывали рост и до этого, и рост впечатляющий. 2021ый это плановое продолжение их роста на российском рынке. Не моглось это про то, что они были не в состоянии оперативно отреагировать на дефицит. То есть они реагировали ровно также, как условные французы, немцы, корейцы.
Последнее редактирование:
Ivan Pirog
Старожил
Сюда входят многие гибриды (plug-in). В некоторых городах они приравнены к чистым электромобилям, поэтому, их там много в частном владении. Например, в Шанхае они отличаются номерными знаками и дают право ездить по всем дням недели.
tLS
Старожил
Естественно входят. Более того, в цитате указано, что всего плагины заняли 21% рынка, в том числе 16% заняли чистые электро. То есть гибриды составили четверть от этих 1,1 млн.
Lacoste
Старожил
Компания Volkswagen в ближайшее время не собирается возобновлять сборку автомобилей в России. Не исключено, что выпуск машин не начнется как минимум до конца года.
В руководстве концерна отмечают, что на данный момент возможности перейти к обычному графику работы нет, сообщает Autonews. Однако, по словам главы "Фольксваген легковые автомобили" Михаэля Арндта, на данный момент речи о полном прекращении работы площадок в Калужской и области и Нижнем Новгороде не идет.
Также время ожидания гарантийного ремонта может увеличиться. Но при этом компания продолжает поставки российским дилерам запасных частей.
В руководстве концерна отмечают, что на данный момент возможности перейти к обычному графику работы нет, сообщает Autonews. Однако, по словам главы "Фольксваген легковые автомобили" Михаэля Арндта, на данный момент речи о полном прекращении работы площадок в Калужской и области и Нижнем Новгороде не идет.
Также время ожидания гарантийного ремонта может увеличиться. Но при этом компания продолжает поставки российским дилерам запасных частей.
mishk
Старожил
Судя по тому, что я читаю про настроения в ФРГ это только вопрос времени и не отдаленного. И запчасти тоже будут того.....
ashkalikov
Старожил
Производство Lada возобновят в начале июня. Пока что в России работают всего два автомобильных завода
Новый президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов заявил сегодня в интервью журналистам, что производство будет запущено в начале июня. Конечно же, в ближайшее время, буквально уже в начале следующего месяца мы должны запустить производство, начать выпуск моделей, модельного ряда и потом...
Lacoste
Старожил
С запчастями нет проблем. Тем более с теми, которые не в коробке VAG. Тем более, если учесть, что часть запчастей VAG из Китая.. Да даже по Европейским поставки идут, цепочки более менее заработали, через Турцию (ранее через Польшу везли).
Да и не уходят они никуда пока, если не надавят политики в Европе.Очень плотно работают с руководством Калужской обл.
Ivan Pirog
Старожил
tLS
Старожил
Правда? Как дела с оригинальной кузовщиной, например? Или сложными деталями двигателей/коробок?
Запчасти - это не только масляный фильтр.