Sergey-nn
циник в розовых очках
Продажи в сентябре определяются производством в июле.
Избыток авто на складах вынуждает дилеров снижать "накрутки", но этот процесс достаточно инерционен.
Судьбы мирового автопрома
Избыток авто на складах вынуждает дилеров снижать "накрутки", но этот процесс достаточно инерционен.
Kwispel
Летучий галландец
Интересный подкаст в тему Сергей Иванов и китайские автомобили — Laowaicast - подкаст про Китай — Overcast
Lacoste
Старожил
как то так о том, как финская контора ушла из РФ
Бамбарбия Кергуду
Старожил
И кто собственник всего того, кто забацал этот сайт?как то так о том, как финская контора ушла из РФ
Lacoste
Старожил
Татнефть выкупила все. Шины под новой маркой уже в продаже.
Dominicinio
Старожил
Вы по налписям на сайте умеете определять характеристики? Или правильнее сказать "названия остались прежними, а об остальном пока неизвестно"?
Lacoste
Старожил
Я чётко написал - модели остались прежние. За характеристики никто ничего не писал, могли поменяться как в лучшую, так и худшую сторону. Но, с учётом того, что сырье было местное, все осталось на том же уровне (скорее всего).
Dominicinio
Старожил
Модель и название - это не одно и то же, вообще-то. Существенная смена характеристик - это смена модели даже при сохранении наименования даже у одного и того же поставщика. А уж называть копию неизвестной степени сходства "одной моделью" на форуме с техническим уклоном - это натуральная подмена понятий.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Тогда причём тут
?
Это раз.
Сомнения о том, что Татнефть сможет делать то качество, которое делала финская контора, очень большие.
Это два.
Когда кранты немецкому автопрому, которые уже должны были по-вашему случиться?
Это три
8950 за зимнюю пятнашку это за гранью добра и зла.
Это пять)
Lacoste
Старожил
Спасибо за ликбез. Только это пустое.
Lacoste
Старожил
Дополню инфу, для справки о заводе (мне не трудно 
) :
Завод Ikon Tyres продолжает выпускать широкий ассортимент летних и зимних автомобильных шин, сохранив производственные процессы и технологии.
Это оф. Инфа (но каждый может сказать что врут, это не возможно и т.п. методички) :
Далее о самой продукции:
По условиям лицензионного соглашения, компания должна перестать использовать все товарные знаки и наименования, принадлежащие Nokian Tyres plc, кроме бренда Nordman».
В 2021 г. около 80% шин для легковых автомобилей компании было произведено в России, уточнили ранее в пресс-службе Nokian Tyres. При этом доля продаж продукции компании в России и Азии составляла около 20%. В июне 2022 г. компания объявила об уходе с российского рынка после введения санкций на импорт российских шин в ЕС.
23 августа 2023 года компания Ikon Tyres раскрыла рынку название продуктовых линеек. Премиальные модели летних и зимних шин будут выпускаться под брендом Ikon Autograph. Шины в средне-ценовом сегменте продолжат в настоящее время выпускаться под именем Ikon Nordman, но в перспективе они будут также переименованы и получат новое имя Ikon Character.
Итого, как писал выше, с учётом того, что сырье было РФ, технологии и процессы остались, то характеристики с большей долей вероятности те же, по сути ребрендинг. Но это не отменяет того, что они могли измениться в худшую или лучшую сторону.
Сейчас они продают остатки под прежней торговой маркой (ну как Лукойл продавал масла Shell), затем сменят линейку.
) :Завод Ikon Tyres продолжает выпускать широкий ассортимент летних и зимних автомобильных шин, сохранив производственные процессы и технологии.
Это оф. Инфа (но каждый может сказать что врут, это не возможно и т.п. методички) :
Далее о самой продукции:
По условиям лицензионного соглашения, компания должна перестать использовать все товарные знаки и наименования, принадлежащие Nokian Tyres plc, кроме бренда Nordman».
В 2021 г. около 80% шин для легковых автомобилей компании было произведено в России, уточнили ранее в пресс-службе Nokian Tyres. При этом доля продаж продукции компании в России и Азии составляла около 20%. В июне 2022 г. компания объявила об уходе с российского рынка после введения санкций на импорт российских шин в ЕС.
23 августа 2023 года компания Ikon Tyres раскрыла рынку название продуктовых линеек. Премиальные модели летних и зимних шин будут выпускаться под брендом Ikon Autograph. Шины в средне-ценовом сегменте продолжат в настоящее время выпускаться под именем Ikon Nordman, но в перспективе они будут также переименованы и получат новое имя Ikon Character.
Итого, как писал выше, с учётом того, что сырье было РФ, технологии и процессы остались, то характеристики с большей долей вероятности те же, по сути ребрендинг. Но это не отменяет того, что они могли измениться в худшую или лучшую сторону.
Сейчас они продают остатки под прежней торговой маркой (ну как Лукойл продавал масла Shell), затем сменят линейку.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Ну тогда ок.
Ведь могли написать- мы не сможем дать тот продукт, который обеспечивал мировой шинный лидер
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Какие ещё масла, кроме известного одного, выпускаются на иностранных припадках?Кстати о ЛУКОЙЛ. Они, на бывшем заводе Shell, в Торжке, спокойно выпускают масла под маркой Teboil на присадках производства USA, в том числе. Что показывают лабораторные анализы
Ariec 71
Ariec 71
Решили плавно перейти к пармезану?
Смысл в чом, масла есть, и никто без ГСМ в РФ не остался.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Я не об этом.
Мне, например, важна стабильность и лучшие свойства, которые обеспечивают иностранные и не китайские присадки. Ездить в 1.5-2 раза чаще на ТО лично меня ломает
Lacoste
Старожил
Я линейке Teboil и даже самого Лукойл таких не мало. На профильных форумах есть инфа, просвещайтесь.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Пока было только одно масло в линейке Лукойл.