Судьбы мирового автопрома
Роман Антипов
Старожил
Немного попутешествовал тут по Китаю (Хайнань и один вечер в Пекине) и могу сказать, что из примерно 20 поездок на такси не было ни одной, в которой нас вёз бы автомобиль с ДВС.
Отдельно отмечу: пытался заглядывать в одометры машин, получалось не всегда, но пробеги были ощутимые, от 150 до 250 тыс. км. Это замечание к тому, что "да фигня эти электромобили, к 100 тыс их придётся на помойку выкидывать потому что батарейка сядет".
Приколист
Старожил
А с чего Вы взяли что там "родная батарейка"? - это раз
Кроме того, если взять "москвич-3" и "москвич-3е", одной комплектации, и пересчитать разницу ценника в расход на топливо/электричество, получается примерно 450 тыс км.
Это очень сильно больше чем 150...
Роман Антипов
Старожил
Я ожидал от вас именно этот комментарий
Вы всегда найдёте до чего докопаться
Я этого не брал.
Но противники электромобилей часто говорят, что заменять батарейку безумно дорого и на этом этапе к владельцу электрокара должно прийти жёсткое разочарование и желание вернуться назад, на ДВС.
Приколист
Старожил
Китайские такси совершенно отдельная песня - Китай развивает электрички всеми способами, включая "зарядку" методом замена батареи.Я ожидал от вас именно этот комментарий
Вы всегда найдёте до чего докопаться
Я этого не брал.
Но противники электромобилей часто говорят, что заменять батарейку безумно дорого и на этом этапе к владельцу электрокара должно прийти жёсткое разочарование и желание вернуться назад, на ДВС.
В каких авто (с традиционной зарядкой или со сменными аккумами) вы заглядывали на одометр - мне не ведомо (думаю и Вам то же).
И такида, сейчас электрички очень сильно развились. Особенно преуспели китайцы.
Я сам смотрел на тему покупки "электрички" и разговаривал с владельцами.
В Российских реалиях "электричка" не окупается (за исключением вариантов бесплатных парковок и прочих "административных ресурсов")
По прочим достоинствам/недостаткам - ничего не скажу, ибо пересказывать сплетни смысла не вижу а сам не юзал.
RamZesIV
Новичок
Почему же? Если зарядка и парковка в центре бесплатная, то это неплохие преимущества. У меня в миллионнике минимум 50 доступных бесплатных зарядок и их количество увеличивается, да и по регионам их полно. Моей мамане, живущей в 170 км от областного центра, пробега в 300 км было бы более чем достаточно.
Приколист
Старожил
при чем тут 300 км?
Москвич 3 от 1700 тыр
Москвич 3е от 3 млн
ИТОГО разница 1300 тыр .
Даже беря нулевую стоимости зарядки окупаемость "электрички" маячит не ранее 250 000 пробега.
Не знаю как Вы, а я не хочу ездить на авто до 250 000.
RusoTuristo
Старожил
Россияне потеряли интерес к автомобилям: АвтоВАЗ снизил прогноз продаж на 2025 год
"АвтоВАЗ" снизил ожидания относительно результатов продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в 2025 году. Если в ноябре прошлого года они были на уровне 1,3-1,4 млн штук, то сейчас он снижен до 1,2 млн штук, следует из слов вице-президента компании Сергея Громака…
avtonovostidnya.ru
RamZesIV
Новичок
Кому нужна эта китайская погремушка? Предложения БУ от нормальных производителей начинаются от 500 тысяч и это столько же, сколько стоит бензиновый транспорт моей мамы сейчас, только на бензин больше тратиться не придётся. Могут быть вопросы по батарее, но это решаемо. Я бы на месте мамы задумался.
Ivan Pirog
Старожил
Никогда такого не было и вот опять)))
Премьер-министр Михаил Мишустин раскритиковал автомобиль возрожденного бренда Volga из-за китайского руля. На нём остался логотип китайского бренда, тогда как на кузове авто логотипы были заменены.
В линейке марки представлены авто трех разных классов — седан класса D Volga С40, кроссовер класса С Volga К30 и кроссовер класса D Volga К40. Выпуск машин стартует в 2024 году.
О!
Уже есть что критиковать.
Развитие идет
Прошёл год.
Критика явно подействовала. -))
RusoTuristo
Старожил
Только результат оказался неожиданным.
Больше не Volga K30: у Changan появился кроссовер CS35 Max - Китайские автомобили
В скором времени на рынке Китая появится кроссовер Changan CS35 Max. Год назад эту же модель показали в России как потенциальную Volga K30.
xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai
Ivan Pirog
Старожил
Что же в нём неожиданного?
Как минимум, шильдик не придётся импортозамещать. Неподъёмная задача для отечественного "автопрома". -))
tLS
Старожил
ÐвÑоÐÐРпогналÑÑ Ð·Ð° Ñкидками
ÐвÑопÑоизводиÑÐµÐ»Ñ Ð¿ÑоÑÐ¸Ñ Ð¿ÑÑмÑÑ ÑÑбÑидий Ð´Ð»Ñ Ð´Ð¸ÑконÑов
www.kommersant.ru
пошлин вазу мало, хотят ещё прямое бюджетное финансирование
Sergey-nn
циник в розовых очках
Разговаривал сегодня с товарищем из транспортной фирмы "средней руки"
Отзывы про Шакман и европейцев у него такие
Китайцы вполне себе безотказно служат Формулировка "не хуже европейцев" (некоторые уже по 900 000 прошли). В первых партиях были "слабые места" (упоминались слабая печка и проблемы с проводкой), однако фирма мгновенно реагирует на замечания и следующие партии приходят уже исправленные. Проблем с обслуживанием и запчастями нет. В целом машины весьма эргономичны надежны и комфортны.
Европейцы (называлась Скания) процентов на 10 экономичнее по топливу, но на замечания не реагируют вовсе. Подход "не нравится не бери" восторга не вызывает.
Отзывы про Шакман и европейцев у него такие
Китайцы вполне себе безотказно служат Формулировка "не хуже европейцев" (некоторые уже по 900 000 прошли). В первых партиях были "слабые места" (упоминались слабая печка и проблемы с проводкой), однако фирма мгновенно реагирует на замечания и следующие партии приходят уже исправленные. Проблем с обслуживанием и запчастями нет. В целом машины весьма эргономичны надежны и комфортны.
Европейцы (называлась Скания) процентов на 10 экономичнее по топливу, но на замечания не реагируют вовсе. Подход "не нравится не бери" восторга не вызывает.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Тем ни менее фирма которая по сути уже заработала себе имя и подмяла значительные рынки сбыта ОЧЕНЬ оперативно реагирует на пожелания заказчиков, и устраняет все замечания.
Крыс Канцелярский
Местный
У меня по Вашей ссылке открывается от 650 тр за двенадцатилетний правый руль, который продается уже два месяца, даже без живых фотографий в объявлении
Да все решаемо, были бы деньги и нужные специалисты.