Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

[Посторонним В]

Одно имеет русское происхождение, а второе (мотор) заимствованное с абсолютно тем же значением в переводе.

Да, это заимствование из французского. Франция в начале ХХ века была законодателем моды как в автомобилестроении, так и в авиации.

 

[nozzle]

А где створки реверса?

скорее всего, такого же типа как на ПД-14 - сдвижной обтекатель электроприводом, а фото сбоку "в профиль"

 

[SHU KHV]

С 3:40 SJ-100 с ПД-8

Не могу разглядеть створки реверса. Как будто это макет весит.

 

[SHU KHV]

3.46 на видео. Только заклёпки вижу.

 

[SHU KHV]

ПД

https://www.skyscrapercity.com/attachments/Безымянный-jpg.6484185/

 

[SHU KHV]

SAM

https://www.skyscrapercity.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.skyscrapercity.com/attachments/Безымянный1-jpg.6484186/

 

[C6H5Cl2NO]

Не могу разглядеть створки реверса. Как будто это макет весит.

На SJ-NEW другой тип реверсивного устройства(как на 737 NG и А320 с V2500).

 

[C6H5Cl2NO]

Здезь фото реверсивного уст-ва

Новости Aviation EXplorer: В 2024 году планируют выпустить более 40 двигателей ПД-8

 

[nozzle]

На SJ-NEW другой тип реверсивного устройства(как на 737 NG и А320 с V2500).

"Для ПД-8 используется мотогондола со смешением потоков первого и второго контуров, реверсивное устройство решетчатого типа и цифровая система автоматического управления с полной ответственностью типа FADEC. ПД-8: испытан газогенератор

 

[Zen432]

3.46 на видео. Только заклёпки вижу.

Там может быть то же решение что и на ПД-14

 

[nozzle]

Здезь фото реверсивного уст-ва

Новости Aviation EXplorer: В 2024 году планируют выпустить более 40 двигателей ПД-8

обтекатель сдвижной, реверс решетчатый

 

[A_Z]

"Степень сжатия" - геометрический параметр.

Степень сжатия - ГОСТированный параметр. Без чьих бы то ни было "фишек".

 

[C6H5Cl2NO]

 

[C6H5Cl2NO]

Я так понимаю, что сделали нормальные замки на лючках доступа к мб?

 

[Stalevar]

Я может пропустил, а теперь оно официально будет называться Yakovlev SJ-100? Судя по надписям на борту. SJ-100 и OAK Yakovlev

 

[A.F.]

Я может пропустил, а теперь оно официально будет называться Yakovlev SJ-100? Судя по надписям на борту. SJ-100 и OAK Yakovlev

 

[Arko]

Я может пропустил, а теперь оно официально будет называться Yakovlev SJ-100? Судя по надписям на борту. SJ-100 и OAK Yakovlev

Еще думают:

Российские самолеты МС-21 и Superjet объединят под общим брендом

Глава Минпромторга и вице-премьер Денис Мантуров в интервью ТАСС заявил о том, что российские самолеты МС-21 и Superjet объединят под общим брендом. Впервые об этом высказался глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в прошлом году, а сейчас вице-премьер заявил, что...

www.ixbt.com

 

[прокуратор понтий пилат]

"Степень сжатия" - геометрический параметр. Например, есть такой учебник пермяков "Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок", Том 1, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008., так у него Пк назван "степень сжатия" - я спросил моего знакомого, который учился у Инземцева когда то, он казал: "это у него фишка была такая, типа того как некоторые говорят по ГТД: "моторы", вместо "двигатели".
Можете сами посмотреть здесь в файле на стр.15 и далее везде по тексту Просмотр файла 42873_42f49c8b90eda843764127551c649b15 - FileSkachat.com

Не знаю, как в авиации, в автопроме всегда используется "степень сжатия". Достаточно посмотреть любую литературу, где идёт речь о ДВС.

 

[прокуратор понтий пилат]

Еще думают

Что там думать. Вертолёты тоже все яками обозвать, а заодно автомобили, мотоциклы и детские коляски. Вот тогда контора на весь мир прогремит.

 

[Stalevar]

A.F., так он всегда RRJ был, в доках получается не менялось. Но по факту в видео на фюзеляже мы видим иное.