Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

[astoronny]

Можно предположить, что они с МС "уплыли", а на SJ "приплыли".
Закон сохранения плавучести характеристик...

 

[AlexAlex123]

Такой вопрос, если характеристики МС-21 уплыли в результате импортозамещения, то что с SJ-100?

​

SSJ я бы не назвал технологическим чудом. Может потяжелел на тонну, вряд ли сильно больше. Топливная эффективнось наверное процентов 5 прибавила (2% двигатель, 3% винглет - я цифр не знаю, очень навскидку), дальность наверное сократилась для LR версии километров на 300. В целом я полагаю с ним все ок, кроме себестоимости, которая, я бы уже не удивился, если б оказалась наравне с A220.

 

[101]

SSJ я бы не назвал технологическим чудом. Может потяжелел на тонну, вряд ли сильно больше. Топливная эффективнось наверное процентов 5 прибавила (2% двигатель, 3% винглет - я цифр не знаю, очень навскидку), дальность наверное сократилась для LR версии километров на 300. В целом я полагаю с ним все ок, кроме себестоимости, которая, я бы уже не удивился, если б оказалась наравне с A220.

Тонна мало - две!

 

[sum013]

Достоверность под вопросом. Ждем.
Комментарии на соседнем ресурсе

КнААЗ : Обновленные ПД-8 установлены на б/н 97003 и 97012 , проходят наземные отработки и испытания , ждут разрешения ОДК на первый полет .
«Авиаагрегат» Самара : на данный момент согласно техдокументации в производстве находятся агрегаты для комплектов шасси на самолеты б/н 97037,97038, 97039.
Про шасси: у SJ-100 конструкция шасси была изменена в процессе проектирования : "В случае возникновения нештатной ситуации при посадке самолёта с выпущенными шасси, с запредельной максимально допустимой конструктивной перегрузкой , происходит перемещение корпуса амортизационной стойки вверх и вперед до контакта с криволинейной поверхностью, что приведёт к разрушению шарнирных узлов и отделению корпуса стойки шасси с амортизатором от подкоса ."

 

[ВладТ]

Тонна мало - две!

Традиции надо блюсти - "перетяжелен на 3,5 т!" и "не пролетит 850 км"

 

[AlexKr]

2026 г. - 14;
2027 г. - 14;
2028 г. - 14;
2029 г. - 20;
2030 г. - 20.
Становится интереснее.
Данный график, предложенный ОАК, Правительство не приняло. Будет пересмотрен.

Пока утвердили 2025 - 2026 - 2027:
2025 - 0
2026 - 20
2027 - 22

 

[Oktane]

Почему то новые фото ИЛ-76-ЛЛ с ПД-8 перестали появляться. После начала декабря больше ни одной.

 

[sum013]

Заметки авиастроителей

t.me/zametki_avia/4983

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Сухой · SuperJet 100NEW-95 · 97021 (зав.н. 97001) · КБ Сухого, ГСС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: SuperJet 100NEW-95, бортовой номер: 97021, оператор: КБ Сухого, ГСС, место съёмки: Москва - Жуковский (Раменское), фотограф: Артём Д (c)

russianplanes.net