AndyM
Пивной тролль
А как же доблестное российское законодательство, по которому надо снимать всю обувь ? Недосмотр какой-то...
SVO Проект
AndyM
Пивной тролль
Klan_Vinchenzo, я когда-то цитировал этот документ здесь на форуме... Скорее всего как раз даже в этой самой теме. Попробуете просто поискать ? Если не найдется - залезу в Консультант еще раз.
Valuev Emil
Старожил
Лично я деление обнаружил по принципу - транзитные пассажиры и те чей полёт из SVO только начинается.
Транзитников отделили синей лентой от общего потока и обувь снимать не заставляют, что приятно
ilkomkov
Новичок
У кого-нибудь есть современный генплан Шереметьева, очень нужен. Если есть скинте в большом формате. Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Юрец
Старожил
сегодня вечером еще был закрыт - и на мой взгляд на этой неделе он вряд ли откроется
ilkomkov
Новичок
Кто-нибудь знает какую-либо инфу (новую) о ВПП 3?
foo_fighter
___________________
ilkomkov, никто никакую не знает. Все в проекте. Фотографии проекта я выкладывал здесь.
ИМХО более важное сейчас:
1. Переход Д-Е-Ф
2. Передача терминалов Д-Е-Ф в управление нормальной компании. Changi, ау!
3. Обещанная трасса МСК-Питер.
ИМХО более важное сейчас:
1. Переход Д-Е-Ф
2. Передача терминалов Д-Е-Ф в управление нормальной компании. Changi, ау!
3. Обещанная трасса МСК-Питер.
AndyM
Пивной тролль
Сегодня летел из F - абсолютно то же самое ! Мои сандалии сказали, что можно не снимать. Мелочь, а приятно !
Но очередь все равно была, стоял на спецконтроль минут 10. Очень неприятно, что погранцы постоянно проводят "своих" в обход даже такой маленькой очереди.
Barrsuk
Старожил
Вообще-то "по обуви" делили паксов почти везде уже годы назад почти во всех аэропортах (за рубежом), сразу после того, как обувь стала проблемой.
Просто летом (особенно в России) это заметнее - зимой то все поголовно в говнодавах, а летом - только половина.
Делят не по "проблемности", а по визуальному наличию (или по вероятности наличия при определении на глаз) металлических пряжек и т.п. Если есть подозрение - просят снять, т.к. все равно зазвенит. Точно также, как и если не попросят снять, но зазвенит - то все равно повторно придецца идти.
Радоваться надо, товарищи - это ж послабление, причем разумное, а не критиковать по привычке
Просто летом (особенно в России) это заметнее - зимой то все поголовно в говнодавах, а летом - только половина.
Делят не по "проблемности", а по визуальному наличию (или по вероятности наличия при определении на глаз) металлических пряжек и т.п. Если есть подозрение - просят снять, т.к. все равно зазвенит. Точно также, как и если не попросят снять, но зазвенит - то все равно повторно придецца идти.
Радоваться надо, товарищи - это ж послабление, причем разумное, а не критиковать по привычке
AndyM
Пивной тролль
Barrsuk, где-то вообще (за рубежом) обувь снимать не надо и никогда этого маразма не было Но в Шереметьево правильно сделали, что хотя бы делят.
Но в Шереметьево правильно сделали, что хотя бы делят.
Paultino
AM/FM
Только по обуви? Heatrow, там где контроль между терминалами, те. после одного самолета и перед другим.
Европеоиды (европейской расы) обувь можно не снимать.
Индусы и т.п. женщины в сандалиях - снимать обязательно
Barrsuk
Старожил
Paultino, если вы намекаете на кошку, то ее там нет. Уж тем более в Лондоне. Поверьте мне, неевропеоиду
Сандалии, небось, просто обвешаны были какими-нибудь потенциально звенящими украшениями (к примеру).
Суть "деления паксов" ведь не в какой-то сегрегации, если кто не понял, а в ускорении процесса прохода через рамку. Кто "запищит" - все равно будет отправлен назад, снимать. А не запищит - так значит сэкономил себе и людям пол-минутки.
Perkelle
Ушёл на avia.ru
В Шереметьево начинается строительство нового терминала деловой авиации
17 июня 2010
В Международном аэропорту Шереметьево началась подготовка к строительству специализированного терминала для обслуживания пассажиров деловой авиации (Терминал А). Терминал А обеспечит пассажирам высокий уровень сервиса и комфортное ожидание рейса. Работы по возведению нового терминала проводит ООО «Авиа Групп».
Возведение Терминала А является частью стратегического мастер-плана аэропорта Шереметьево по реконструкции и модернизации северного сектора аэропорта, созданию новых аэровокзальных комплексов, объектов инфраструктуры и сервиса.
Терминал бизнес авиации будет иметь общую площадь 2700 кв. м и пропускную способность до 75 тыс. пассажиров в год, что позволит вывести пропускную способность аэропорта Шереметьево в области деловой авиации на новый уровень, обеспечивая международные стандарты качества обслуживания элитных пассажиров. В перспективе к 2030 году ожидается рост деловой авиации в Шереметьево до 36 тыс. взлетно-посадочных операций ежегодно.
На настоящий момент компанией «Авиа Групп» выполнена архитектурная концепция проекта, готова документация по инженерной инфраструктуре объекта. Особое внимание уделяется разработке и согласованию внутренней планировки помещений, размещению и подключению оборудования служб пограничного и таможенного контроля, службы авиационной безопасности.
В настоящее время проводятся подготовительные строительно-монтажные работы по защите и выносу существующих инженерных сетей, находящихся на территории участка строительства нового АВК. Также завершено устройство строительного городка, временных дорог, временного электроснабжения и водоснабжения строительной площадки. Производятся работы по планировке земельного участка.
В июле-августе 2010 года планируется начать работы по возведению здания. Расчетный срок строительства Терминала А составляет 12 месяцев.
Напомним, что в середине 90-х годов аэропорт Шереметьево первым в России открыл Центр деловой авиации. В 2010 году этому уникальному подразделению исполняется 15 лет. Аэропорт Шереметьево предоставляет комплексный и индивидуальный подход к обслуживанию пассажиров бизнес-авиации, который распространяется и на обслуживание членов экипажей и клиентов аэропорта (представителей авиакомпаний, встречающих/провожающих лиц).
ООО «Авиа Групп» — дочерне предприятие аэропорта Шереметьево, созданное в 2006 году. Приоритетная задача «Авиа Групп» — развитие инфраструктуры аэропорта для увеличения объемов деловой авиации.
С момента начала работы предприятия были построен современный и удобный ангар и реконструирован существующий ангар АНТЦ для стоянок воздушных судов с предангарными площадями. В результате аэропорт добавил 25 стоянок ВС бизнес-авиации и возможности для проведения технического обслуживания ВС. Также разработан и начинается реализация проекта нового Терминала А для обслуживания пассажиров деловой авиации.
В Терминале А разместятся магазины Duty Free, объекты государственных структур, серверные и служебные помещения. В Терминале предусмотрены:
просторный зал прилёта и вылета;
2 VIP комнаты ожидания вылета;
2 VIP переговорных комнаты, оборудованных всем необходимым для проведения переговоров;
конференц-зал, комната отдыха;
бар с видом на аэродром.
Во всех помещениях Терминала предусмотрен доступ в Интернет через wi-fi.
На привокзальной площади будет расположена охраняемая автомобильная парковка.
Управление Терминалом «А» будет осуществляться ООО «Авиа Групп».
http://www.svo.aero/news/2010/1557/
17 июня 2010
В Международном аэропорту Шереметьево началась подготовка к строительству специализированного терминала для обслуживания пассажиров деловой авиации (Терминал А). Терминал А обеспечит пассажирам высокий уровень сервиса и комфортное ожидание рейса. Работы по возведению нового терминала проводит ООО «Авиа Групп».
Возведение Терминала А является частью стратегического мастер-плана аэропорта Шереметьево по реконструкции и модернизации северного сектора аэропорта, созданию новых аэровокзальных комплексов, объектов инфраструктуры и сервиса.
Терминал бизнес авиации будет иметь общую площадь 2700 кв. м и пропускную способность до 75 тыс. пассажиров в год, что позволит вывести пропускную способность аэропорта Шереметьево в области деловой авиации на новый уровень, обеспечивая международные стандарты качества обслуживания элитных пассажиров. В перспективе к 2030 году ожидается рост деловой авиации в Шереметьево до 36 тыс. взлетно-посадочных операций ежегодно.
На настоящий момент компанией «Авиа Групп» выполнена архитектурная концепция проекта, готова документация по инженерной инфраструктуре объекта. Особое внимание уделяется разработке и согласованию внутренней планировки помещений, размещению и подключению оборудования служб пограничного и таможенного контроля, службы авиационной безопасности.
В настоящее время проводятся подготовительные строительно-монтажные работы по защите и выносу существующих инженерных сетей, находящихся на территории участка строительства нового АВК. Также завершено устройство строительного городка, временных дорог, временного электроснабжения и водоснабжения строительной площадки. Производятся работы по планировке земельного участка.
В июле-августе 2010 года планируется начать работы по возведению здания. Расчетный срок строительства Терминала А составляет 12 месяцев.
Напомним, что в середине 90-х годов аэропорт Шереметьево первым в России открыл Центр деловой авиации. В 2010 году этому уникальному подразделению исполняется 15 лет. Аэропорт Шереметьево предоставляет комплексный и индивидуальный подход к обслуживанию пассажиров бизнес-авиации, который распространяется и на обслуживание членов экипажей и клиентов аэропорта (представителей авиакомпаний, встречающих/провожающих лиц).
ООО «Авиа Групп» — дочерне предприятие аэропорта Шереметьево, созданное в 2006 году. Приоритетная задача «Авиа Групп» — развитие инфраструктуры аэропорта для увеличения объемов деловой авиации.
С момента начала работы предприятия были построен современный и удобный ангар и реконструирован существующий ангар АНТЦ для стоянок воздушных судов с предангарными площадями. В результате аэропорт добавил 25 стоянок ВС бизнес-авиации и возможности для проведения технического обслуживания ВС. Также разработан и начинается реализация проекта нового Терминала А для обслуживания пассажиров деловой авиации.
В Терминале А разместятся магазины Duty Free, объекты государственных структур, серверные и служебные помещения. В Терминале предусмотрены:
просторный зал прилёта и вылета;
2 VIP комнаты ожидания вылета;
2 VIP переговорных комнаты, оборудованных всем необходимым для проведения переговоров;
конференц-зал, комната отдыха;
бар с видом на аэродром.
Во всех помещениях Терминала предусмотрен доступ в Интернет через wi-fi.
На привокзальной площади будет расположена охраняемая автомобильная парковка.
Управление Терминалом «А» будет осуществляться ООО «Авиа Групп».
http://www.svo.aero/news/2010/1557/