Геннадий Захарченко
Старожил
Григорий Макарович учил меня жизни и благословил в академию. Соболезную! Вечная память, настоящий человек был.
ТУ-128
sergo
Новичок
марчук игорь
Местный
Влад , прими искренние соболезнования по поводу кончины папы ! Первоклассный летчик , отличный командир(наш с Володей Карасевым комеска) , прекрасный человек ! Только за посадку на ледовую, поверхность респект и уважение Герою ! (ты обещал написать все подробности ) Вечного полета душе !
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Есть мягкая посадка на Луну! - Госкорпорация «Роскосмос»
Mex75
Новичок
Добрый день, уважаемое сообщество!
Поскольку открывая эту ветку, вы писали, что можно обращаться по вопросам, касающимся Ту-128, то вот с таковым и обращаюсь:
нет ли у кого из формучан схемы нанесения технических надписей на данный аэроплан?
Делаю модель этого красивого аппарата, но столкнулся с полным отсутствием информации в сети по данному вопросу.
Заранее извиняюсь, если тут данный вопрос уже задавали ))))
Поскольку открывая эту ветку, вы писали, что можно обращаться по вопросам, касающимся Ту-128, то вот с таковым и обращаюсь:
нет ли у кого из формучан схемы нанесения технических надписей на данный аэроплан?
Делаю модель этого красивого аппарата, но столкнулся с полным отсутствием информации в сети по данному вопросу.
Заранее извиняюсь, если тут данный вопрос уже задавали ))))
Grek
Грек
На самолете на фюзеляже был нарисован красным,синим или желтым (в каждом полку свой цвет) бортовой номер строго под фонарем летчика. Перед бортовым номером рисовали красными буквами ОТЛИЧНЫЙ, позднее рисовали красным Знак отличный.В первой АЭ 64 АП летал с-т с надписью КОМСОМОЛЬСКИЙ ЭКИПАЖ (летный экипаж помню, техников нет.) Под фонарем штурмана на фюзеляже строго по середине воздухозаборника рисовали шестизначный заводской номер самолета. Пример 501202, последняя цифра серии и последняя цифра номера составляли бортовой номер, в нашем случае бортовой 22. На киле и на крыльх вверху и внизу, примерно над серединой элеронов ближе к законцовке, наносили Красную Звезду с окантовкой. На воздухозаборниках в начале эксплуатации наносили Красные Звезды без оконтовки, по количеству удачных пусков, затем было столько пусков, что не хватало места на воздухозаборниках и звезды перестали наносить. Чем смог. Если, что напутал или пропустил Орлы подправят.
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
Попробуйте здесь : Форум моделистов : Сборные масштабные модели - ScaleModels.ru посмотреть по вашему вопросу.
Grek
Грек
Спасибо! Очень интересный сайт!!!!!!!!
Mex75
Новичок
Да я как раз с этого сайта )))). Нет там этой информации. И в вышедшей книге по Ту-128 нет.
Fencer
Старожил
Понятно.
Быков Олег
Местный
К своему стыду только сейчас обратил внимание на то, что верхние кромки киля у боевого и у "пеликана" разные.
Прокопыч
Старожил
Прямые КИЛИ были и у боевых--крайние серии.
karasev
Старожил
Иллюстрация к сказанному:
На нижнем снимке видны и звёздочки - количество пусков,
под козырьком кабины.
ЗЫ: Это на Сем-ских самолях.
Последнее редактирование:
Mex75
Новичок
А что за цвет у креплений поручневой антенны с правого борта на фото вверху? Совсем не металлик по виду.
Пинчук Константин
Старожил
Для посмотреть.. Дело бы
ло в Мончегорске.
Богунков
Старожил
Константин Андреевич, к фотографиям чего-то не хватает. Правильно, не хватает твоего пояснения: когда это было, причина и последствия, кто тогда командовал полком...
Быков Олег
Местный
Выходит, на конфигурацию киля влияла не принадлежность к боевому или учебно-боевому, а модель (тип) радиостанции?