ТУ-128

Последнее редактирование:
Пинчук Константин сказал(а):
Немного позитива....
Нажмите, чтобы раскрыть...
ЗдОрово, нет слов. Иллюстрация К прочитанному:
Во время Бородинского боя Кутузов послал Ермолова для укрепления левого фланга после ранения Багратиона. Ермолов отбил батарею, занятую французами, и руководил ею, пока не был контужен. На фото - Памятник генералу от инфантерии Ермолову Алексею Петровичу в Пятигорске, в развитие которого внёс немалый вклад.
Во время смотра в 1805 году граф Аракчеев высказывает неудовлетворение утомленностью лошадей роты Ермолова, на что тот отвечает: «Жаль, Ваше сиятельство, что в артиллерии репутация офицеров зависит от скотов».
 
Поздравляю тушкаря Витю Савченко с Днем Рождения!!! Здоровья и всего самого доброго.
 
[Чкаловцу. Это я тебе отпраил личное сообщение , но обратился как к Игорю. Виноват. Память уже подводит. У тебя перебор в памяти количества сообщений и комп.угрожает мое сообщение не передавать тебе, пока ты не удалишь старые (ну, хотя бы одно-два)
А просьба моя остается в силе
Степаныч
 
Последнее редактирование:
Хорошие стихи:

Лётчику, собирающемуся в запас

Возьми планшет, запишем запасные,
не время нас записывать в запас
Ещё ЗШ и лямки подвесные
по-прежнему подогнаны под нас.

Пошли, посмотришь, как к лицу нам небо,
и облака к лицу нам до сих пор.
Ты просто очень долго в небе не был,
и не смотрелся в зеркала озёр.

Ты вспомнишь вдруг, пристёгивая крылья,
кто мы такие и чего хотим,
Пусть нам не дали сказку сделать былью,
но мы в другую сказку полетим.

Там над дождями светлые долины,
которых нет на карте ни одной,
И страшно, что охота из кабины
шагнуть по этой тверди неземной

Мы - лётчики, мы часть небесной плоти,
и чище мир сквозь линзу фонаря,
Мы каждый раз рождаемся на взлёте
и каждый раз рождаемся не зря.

Ещё не время на земные роли,
тоску не время водкой заливать
А просто так, без крови и без боли
от крыльев нас уже не оторвать.

Мы можем заварить такую кашу,
что выскочки позеленеют аж,
Возьми свой рапорт и сходи в парашу,
чтоб легче выполнялся пилотаж.

А то в запас. И нету виноватых.
Но от себя на дембель не сбежать,
Кто как не ты научит некрылатых,
крылатым быть, и небо уважать?

Пусть не дождутся нашего ухода
штабные карьеристы ни хрена,
Макая крылья в золото восхода,
напишем в небе наши имена.

Там облака, медовые, как соты,
там радуги срываются с киля,
Бери планшет, записывай высоты,
мы полетим и взлёт у нас с нуля.

___________________1996г.
 
Богунков,Прошу уточнить по л/с 64 иап : Нач.ПО Шутов летал на Су-9,последний свой вылет он выполнил не то в 1965 или 1966гг,точно не помню,летали ночью при жостком минимуме погоды,с трудом выполнив посадку,Шутов заходит в класс предполётной подготовки,снимает шлемофон,волосы "дыбом" и говорит: ВСЁ НА ЭТОМ ХВАТИТ. и больше в с-т он не садился-это был его последний полет.
 
У моряков к нам возник вопрос, кто может грамотно оветить? Константин!
Всё собираюсь спросить у наших соседей один вопрос.
В марте 1986 года отдыхал в Сухуме в санатории Московского округа ПВО.
Поехали на экскурсию куда то, в Гудауте на взлёт пошёл Як-28п.
Сердчишко у меня приятно затрепыхалось, училище заканчивал на Як-28, он мне полюбился.
Вопрос
А где брали лейтенантов на этот тип самолётов, ведь в училищах ПВО на него в это время уже не готовили выпускников?
Когда училища ПВО перестали выпускать лейтенантов на Як-28???


---------- Добавлено в 09:58 ----------


А как вам новые нормы налета за год, чудеса, самолетов нет, а налет где хочешь бери, опять инновации...............http://top.oprf.ru/blogs/253/6292.html
 
Пинчук Константин сказал(а):
самолетов нет, а налет где хочешь бери, опять инновации
Нажмите, чтобы раскрыть...
А ручки -то ещё есть?
Пинчук Константин сказал(а):
ведь в училищах ПВО на него в это время уже не готовили выпускников?
Нажмите, чтобы раскрыть...
И на Ту-128 не готовили, вся подготовка была на первых порах в Саваслейке, а потом в непосредственно в частях.
 
Последнее редактирование:
Letnab137 сказал(а):
самолетов нет, а налет где хочешь бери, опять инновации
Нажмите, чтобы раскрыть...

Letnab137 сказал(а):
А ручки -то ещё есть?
Нажмите, чтобы раскрыть...

На эту тему припомнился анекдот из нашей летной службы: Сидят в ресторане друзья офицеры - моряк, танкист , пехота и летчик, а за соседним столиком смазливая "мамзель", вот они и рассуждают о любви - Пехота: -"хотя у меня и служба пыльная. но я бы с удовольствием ее разок обслужил", Танкист:- "ну я бы и пару раз смог". Моряк: - а я подолгу в походах, поэтому раза три запросто. Ну а Летчик выдает: - У меня служба год за два и, не смотря на вредность, пяток раз гарантирую. "Мамзель", слыша это, уходит с летчиком на хату, там они любят друг друга разок, летчик отворачивается и храпит, она в неудоимении, а где же обещанное? Ну, думает, поутру доберет обещанное. Утром,чуть свет, летчик с постели, оделся и к дверям - она ему - "А остальное?" Ответ достойный - "Хронометражист допишет"
 
Игорь Д. сказал(а):
Хорошие стихи:

Лётчику, собирающемуся в запас
Нажмите, чтобы раскрыть...

Справедливости ради надо добавить - стихи Геннадия Мамедова,
выпускника Черниговского ВВАУЛ.

Геннадий Мамедов

"Мужикам неведом страх"

По бетону спарка мчится
и на стыках дребезжит,
Огневою колесницей
всё быстрей, быстрей бежит,

Есть отрыв, пошли колёса,
и, разнюхивая путь,
Самолёт качает носом,
чтоб нигде не блудануть.

Разрезая воздух плотный,
прёт машина к облакам,
И неведом страх животный
двум здоровым мужикам.

Там курсант в кабине первой,
а инструктор - во второй,
Во второй - немного нервный,
а в передней, тот - герой.

Он форсаж движеньем верным
выключает: "Фу, взлетел!"
И с ударом характерным,
упирается в прицел.

Крутит ручку ошалело,
ломит крен под 45,
Разве шуточное дело -
все параметры держать?

Слепо тычется по кругу
непослушный самолёт,
А инструктор в оба уха
указания даёт:

"Подвернись...назад не надо...
ну не лезь на 900...
Сколько можно ждать доклада?...
а колёса?.. разворот"

Вывел, выпустил закрылки,
"Шарик где?" Пошла нога,
Привод справа, взял развилку,
"Видишь полосу?" - "Ага"

Вышел в створ, пора снижаться,
на посадке - полный штиль,
Вертикальная - за 20,
но горит, горит фитиль.

Крик, оцепененье снято.
"Угол, скорость, высота..."
Сразу стало всё понятно.
На глиссаде! Красота!

Угол, скорость, обороты,
вертикальная, ... удар...
Ближний привод отчего-то
впереди - какой кошмар !

Отскочили, пролетели,
метр (как надо) над торцом,
Подобрали, с шиком сели,
ну инструктор - молодцом!

И курсант уже отходит,
уменьшаются глаза
Ручку между ног находит,
зажимает тормоза

Зарулил, как охмелевший,
по коленкам бьёт мандраж,
Вылезает шеф вспотевший,
подзывает экипаж.

Понеслись гонцы по грязи,
добывая шоколад,
И уже по громкой связи
"Плёнка - норма" говорят.

По бетону спарка мчится -
жизнь пилота в небесах.
Есть отрыв, спокойны лица,
мужикам неведом страх. ..."

http://kopitnari143.ucoz.ru/publ/talanty_v_aviacii_stikhi_gennadija_mamedova_ljotchika_instruktora_chernigovskogo_vvaul/1-1-0-5
 
Спасибо коллеге, поддерживающему нашу ветку.


---------- Добавлено в 02:41 ----------


А вот тема тем, кто хочет поделиться ситуацией, когда он понял, что пришел пиз-ц, но, в результате пока ещё с нами. Наиболее известные случаи уже описаны здесь. Но ведь у каждого, наверняка, это было.
 
Дорогие однополчане! Только что мне позвонили Виктор Бут и Миша Гречишкин - сообщили очень горестную весть - сегодня в 4 утра УМЕР УЛИТИН САН САНЫЧ. Похороны завтра. Помянем его и вечный ему покой на небесном аэродроме!!!
 
Последнее редактирование:
Царствие Сан Санычу небесное...Уходят хорошие люди,а жаль.
 
Да редеют наши ряды, и пополнения что-то не видно. Пусть земля ему будет пухом.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация