ТУ-128

Реклама
Дмитриевич, привет, при мне этой традиции (по трояку на обеденный коньяк) уже не было. Я прослужил под управлением Мельникова С. И. не долго, я пришел в полк в ноябре 1974, а он ушёл где-то в феврале 1975-го. Командир он был достойный и пользовался огромным уважением. В Марокан играли все, включая управление полка и как правило перед обедом.
 
Последнее редактирование:
В Омске , в свое время командиром был Староверов . По какой то причине имел кликуху Баба Яга . Потом он пошел на повышение в Новосибирск . Периодически прилетал в Семск подлетнуть . И ему обязательно штурманом ставили Федю Метлу . Так этот экипаж Баба Яга -Метла и летали . Жаль Федор рано улетел от нас , где-то 2-3 года назад .
 
карабасбар сказал(а):
В Омске , в свое время командиром был Староверов . По какой то причине имел кликуху Баба Яга . Потом он пошел на повышение в Новосибирск . Периодически прилетал в Семск подлетнуть . И ему обязательно штурманом ставили Федю Метлу . Так этот экипаж Баба Яга -Метла и летали . Жаль Федор рано улетел от нас , где-то 2-3 года назад .
Нажмите, чтобы раскрыть...
по-моему его Ягой звали за повисший нос и ворчливый характер.Да он и сам знал о своей кликухе-один раз он сам об этом сказал,когда прилетел в 350 АП по поводу катапультирования экипажа Николаев-Тарасьянц.Уговаривал прыгать при пожаре,а не ждать пока перегорят тяги. Был недоволен тем, что летчики проходили над стартом(чтоб РП посмотрел-горят или нет).Говорил,что самолетов наклепают,а летчиков терять дороже.
 
Реклама
21 декабря 1985 года состоялся первый полет опытного истребителя-перехватчика МиГ-31М . Машину пилотировал экипаж в составе Заслуженного летчика-испытателя СССР Бориса Антоновича Орлова и Заслуженного штурмана-испытателя СССР Леонида Степановича Попова. Работы по глубокой модернизации МиГ-31 , начатые в 1984 году , привели к созданию МиГ - 31 М " изделие 05 " . Самолет имел новую систему вооружения , включавшую более мощную РЛС " Заслон М " и новы дальние ракеты Р-37.
 
Назад