Ту-204 (214, 204СМ...)

[Fox511]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ehg8IL9jN18

 

[SDA]

а зачем пробегать по мокрой полосе?

 

[mars_208]

По-простому: чтобы убедиться, что двигатели работают нормально несмотря на летящие брызги.

 

[serg2044]

На базе сделать ДРЛО - штук 20 и заправщиков 15. Будет дело.

 

[Fox511]

А разве базовый Ту-204 не бегал на такие испытания?
Если бегал - то что тогда изменилось в конструкции Ту-204СМ, что пришлось заново его испытывать

 

[SDA]

Я вопрос задал, потому что вроде когда двигатели сертифицируют, испытание на водность потока проводят или я не прав?


---------- Добавлено в 21:35 ----------

На базе сделать ДРЛО - штук 20 и заправщиков 15. Будет дело.

В фотошопе и не такое можно нарисовать ))

 

[cr0acker]

На базе сделать ДРЛО - штук 20 и заправщиков 15. Будет дело.

Только лучше 214 укоротить по типу 204-300. Перенести нововведения от 204СМ и ПД-14 поставить.
Но это все мечты.


---------- Добавлено в 22:44 ----------

Зачем насиловать Ту-204СМ, если переделка Ил-76 в А-50/100 уже налажена?

Надо казань чем-то загрузить.

 

[Капитан Гагабу]

На базе сделать ДРЛО - штук 20 и заправщиков 15. Будет дело.

мням... а за счет чего ОНО не падает на хвост? Антенна-то поди не легкая?

 

[serg2044]

Упс, уже есть 214 разведчик, но ДРЛО и аэроТЗ тоже нужны.

 

[Max_T]

Было не было?
http://www.tupolev.ru/images/Pictures/doc/2012/EMITENT2KV12.pdf

 

[timsz]

Тогда если эти факторы рассматривать, то наверное лучше на Ту-95 ДРЛО комструлить...

Лехко

Но, подозреваю, что если новый ДРЛО будет, то без тарелки наверху.

 

[Sidor]

Лехко
http://www.airwar.ru/image/idop/spy/tu126/tu126-2.jpg

Справедливости ради: Ту-126 всё же сделан на базе Ту-114, а не Ту-95. Поэтому сегодня его делать не из чего.

 

[Экзот]

Справедливости ради

Ту-126 всё же сделан на базе Ту-114

...потому, что большие объёмы фюзеляжа Ту-114 свободно позволяли размещать тогдашнюю ламповую аппаратуру. Нынче БРЭО на порядок компактнее. Но переделывать Ту-95/-142 в ДРЛО, конечно, глупо (строго ПМСМ).

 

[A.F.]

А когда он по мокрой полосе бегал? Вроде с HIRF из Таганрога только на прошлой неделе вернулся. Хотя на видео вроде бы 64151, если не ошибаюсь, а в Таганроге был 64150 (туполя вчера прислали релиз)

 

[-=dk=-]

По полосе бегала 64151 числа 14-го.
64150 около месяца была в Таганроге.

 

[Andrew]

Ту-204СМ завершает серию испытаний в сложных климатических и метеорологических условиях
http://www.aex.ru/news/2012/10/29/99449/
В ближайшее время самолет пройдет завершающее испытание в данном цикле - посадка в условиях реального дождя
Так он на МАКСе в дождь и летал...и не раз...

 

[Artil]

Andrew, дык то не в зачет

 

[A.F.]

Фотка с "водяных" пробежек 14 октября. Туполя прислали.

 

[Karabas-Barabas]

Красивый самолет.
Интересно, сколько их может строиться в год, максимально?

 

[GuDiNi2502]

Доброго всем дня. Работаю на заводе, где собрали эту машину.Ну так вот в заводской газете написали:"Ту-204СМ совершила 8 пробежек от 50 км/ч до момента взлета. В ближайшее время будет проходить испытания по посадке в режиме реального дождя."


---------- Добавлено в 10:14 ----------

Красивый самолет.
Интересно, сколько их может строиться в год, максимально?

На данный момент рассматривается строительство до 3 машин в год, при условии загрузки Авиастара строительством 6 машин в год Ил-76-МД-90А, модернизацией Ан-124 и работами, связанными с МС_21 и SSJ, хотя я могу ошибаться.