Siledka
Упырь (не конь)
Ширина кресла тоже регулируется правилами, если что -)) так что впихнуть кресла шириной 30 см не выйдет
Ту-204 (214, 204СМ...)
ПрекурсорЭ
Местный
Да, хотел как раз дополнить. Спасибо.
UNLL
Местный
Можно уточнить, оборот каких компаний? В бытность моей последней работы, у нас рейсов меньше 3-х часов, было то ли 4, то ли 5, (не считая тех, которые Як-40 выполняли), а большая часть рейсов, была более 4-х часов.
Только загрузите их, сначала, полностью, а потом оплатите за всю эту широкофюзеляжную хрень. Если верить нашим коммерсам, то себестоимость в пересчете на пассажира, у Ту-204-300 по факту была ниже, чем у А-333, с учетом реальной загрузки.
Очень сильно ошибаетесь. Очень сильные стенания идут, что А-319 работает на линии Владивосток - Петропавловск-Камчатский, уже начали и Ту-154 вспоминать. (Подсказка, проблема с доставкой коммерческих грузов).
Ту может принести, а может не принести, а суперджет ,точно не принесет. Теперь разница очевидна?
Потому что ВЫГОДНО.
Чего? Посередине? Вы с Б-757-300 сравниваете?
Так он же снаружи
Ничего, менеджеры предложат в полу подкоп сделать
Siledka
Упырь (не конь)
Емнип - регулятор и это предвидел и предусмотрительно запретил-))Ничего, менеджеры предложат в полу подкоп сделать
лапшин
Старожил
Не путайте ширину сидения кресла с поперечным их шагом. В Жигулях, если склероз не изменяет, салон в свету был 1380 мм, т.е. на каждого пассажира на заднем сидении приходилось 460 мм - свободно ли?
Siledka
Упырь (не конь)
Он попутал 9-местный самолёт с 200-местным, а не шаг и ширину-)
Арсеникум
Местный
Ну вот, пошла заказуха. Как я и предполагал. Впрочем, это было вполне очевидно. Если сам про...зевал все полимеры, разучился проектировать и не можешь разработать современный самолёт, то не беда, ведь можно проплатить терабайты заказухи против того, кто это может, проплатить "честное мнение" нескольких персонажей и мобилизовать общественное мнение. Так было с Суперджетом, так будет и с МС-21. Остаётся только пожелать Иркуту выдержать всё это и довести до ума МС-21, несмотря ни на что. А остальным - не вестись на каждый вброс в стиле "МС-21 - ДИВЕРСИЯ ПРОТИВ РУССССССССКОГО НАРОДА"Заслуженный пилот РФ счёл нецелесообразным продолжение реализации проекта самолёта МС-21
Вывод. Как в физическом так и стоимостном отношении изделие под названием МС-21 не целесообразное. ФАКТЫ ГОВОРЯТ
Заслуженный пилот РФ счёл нецелесообразным продолжение реализации проекта самолёта МС-21
Стоимость судна составит 4,3-4,6 миллиарда рублей. Это дороже, чем аналоги от Airbus и Boeing.govoritmoskva.ru
Последнее редактирование:
Ту-155
Бывший
Siledka
Упырь (не конь)
Ну, ещё ж не всё потеряно, можно ведь ещё квадратный фюзеляж сделать-)
двиго
Местный
А я не скрывал что дилетант. Сложил циферки и всё.
Ту-155
Бывший
двиго
Местный
Не очень. Но если верно, что "Основной оборот авиакомпаний - это ежедневные рейсы до 3 часов", похоже самолёт нужет более вместительный и не дальнемагистральный. Ил-86 мне хватало от Сахалина до Малаги и Эмиратов. Даже с посадкой в Красноярске это было дешевле.
двиго
Местный
ФАПов? Толку от их чтения не наблюдается.)))Пятерка по арифметике.
Можно переходить к изучению чтения
Sergey-nn
циник в розовых очках
Последнюю неделю на форуме как то особо рьяно троли активизировались. Даже несколько новых завелось. Похоже или какая то задница надвигается "там" или что то положительное у нас.
Скорее всего в ближайшую неделю-две начнутся полеты обновленного МС-21 и/или ССЖ-нью, вот и засирают по-полной
#АУ
Последнее редактирование:
RusoTuristo
Старожил
Вы бы хоть как-то подтверждали свои посты ссылками.
Siledka
Упырь (не конь)
Если судить по статье, то там ключевое слово грант. А за гранты можно разрабатывать что угодно. А там, как известно, или шах, или падишах. А если окажется действительно большая экономия и арбуз впишется в ту же тему - в принципе у любого аэропорта есть куда приткнуть это, особенно с учётом того, что строили большие аэропорты в расчёте на много а380 и 747, которых не случилосьС этим Боингу не завидую, вернее его замене семейства 737 мах.,
где обещают очень большой размах крыла
. Boeing вложит более $700 млн в разработку самолёта с подкосным крылом » Авиация России
Остаётся только гадать какой полёт мыслей у руководства Боинга и его инженеров
Арсеникум
Местный
К сожалению, никакое ЦИПсО тут обычно ни при чём. Своих деятелей хватает. В том числе на должности главы субъекта РФ. И с Суперджетом было так же - основная масса "сладкого хлеба" в его адрес производилась у нас в стране. Впрочем, там был очень сильно замешан один представитель наших недалёких во всех смыслах соседей. А теперь, кстати, России предлагают его обменять на большое количество военнопленных. А я бы скорее предпочёл заплатить за то, чтобы он остался там.
Drusha
From LED with love
А может задница у нас или что-то положительное там
Sergey-nn
циник в розовых очках
Тогда бы мы оглохли от победных реляций извергаемых со всех трибун.
Возможно просочились БЫ отголоски каких то реальных прблем
А здесь мы видим пальценасос на тему "кто экономичнее", "сколько рядов кресел" и "перефорсированный двигатель", т.е по сути сказать совсем нечего
#АУ
Red Apple
Новичок
Собственно уже две пятилетки из всех рупоров несется что МС-21 самый поездатый самолет в мире БУДЕТ, казалось рупоры БУДЕТ БУДЕТ БУДЕТ Ту-214 похоронили,
а тут Мишустин прикатил в Казань и 80 млрд с собой привез причем сделав сюрприз ОАКу "типа ребята это мимо вашего кэша".
Так что реальность такая с МС-21 можно не спешить не к спеху пусть занимаются импортозамещением и сертификацией.
В правительстве ослов не осталось..