Ту-204 (214, 204СМ...)

tango сказал(а):
Если вам так хочется быстрее увидеть МС-21-400 , то проще на МС поставить ПС-90 , дополнительные баки в багажник , винглеты для повышения ВПХ - через год выйдет на трассы , крыло и винглеты нивелирует повышенный расход ПС , Пока будет обкатываться , Пермские Моторы закончат разработку ПД-16.
Нажмите, чтобы раскрыть...
И такая мелочь как увеличить размах крыла до размеров Ту-214. Ну и ценник при этом увеличить (из-за композитного крыла). Кстати, а что там с вместимостью топлива в композитном крыле - сколько его влазит в МС-21-310?
 
Реклама
RusoTuristo сказал(а):
Мне одному кажется, что тут далеко не всем интересно, сколько раз совещался, заседал и докладывал г-н Тимофеев?
Кому это действительно интересно, тот сам может подписаться на его канал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда там фоточки конструкторш и операторш станков с ЧПУ, то можно постить!
#ау
 
Тимофеев обещает 20 тушек в год, но с какого года благоразумно не уточняет. Напомню, что в Программе 28 в год, начиная с 2028.
www.ixbt.com

Модернизация «Туполева» позволит выйти на выпуск 20 самолетов Ту-214 в год

В ходе визита первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова на Казанский авиационный завод первый замглавы ОАК - управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев рассказал о модернизации предприятия и перспективах наращивания выпуска самолета Ту-214.
www.ixbt.com www.ixbt.com
 
Кстати, тут Тимофеев выдал такой вариант развития событий
Приоритетная задача для нас сейчас – выход на серийное производство пассажирских самолетов Ту-214. С 2028 года планируется производить не менее 20 ВС в год.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Т.е. сейчас, пока идёт модернизация и поставки оборудования выйти на 10 бортов в год, а с 2028 - 20+.
Относительно реалистичный вариант...
 
superwad сказал(а):
Т.е. сейчас, пока идёт модернизация и поставки оборудования выйти на 10 бортов в год, а с 2028 - 20+.
Относительно реалистичный вариант...
Нажмите, чтобы раскрыть...
если нолики убрать, то примерно так и будет
 
tLS сказал(а):
если нолики убрать, то примерно так и будет
Нажмите, чтобы раскрыть...
На прямой связи с Дельфами? :) Откуда столь негативный прогноз? Я, конечно, не могу, как вы, с такой уверенностью утверждать про 20 бортов в год, но если чисто эмпирически. В 00-е Авиастар строил до 7 бортов в год, что мешает сейчас КАЗу выпускать по 10, когда там проведут реконструкцию?
 
Реклама
schmurz сказал(а):
До (!) 7. 7 бортов в год "Авиастар" никогда не производил. Думаю, уважаемый Андрей Фомин может привести детальную статистику выпуска Ту-204 по годам
Нажмите, чтобы раскрыть...
Трудно мириться с неудобными фактами. Не верите мне, сходите на РП. Авиастар 2008 год: RA-64043, 64044, 64045, 64046, 64047, 64049, CU-C1703.
 
Последнее редактирование:
Интересно, учитывая выше сказанное, пермяки в состоянии производить столько пс90 вообще. 40 для ту, а еще же есть программы ил76 и 96 плюс ремонт, итого около 80 в год.
 
Игорь П сказал(а):
Интересно, учитывая выше сказанное, пермяки в состоянии производить столько пс90 вообще. 40 для ту, а еще же есть программы ил76 и 96 плюс ремонт, итого около 80 в год.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там второй завод авиадвигателей начнут строить в 2025 году в Осенцы(-ах).
 
Реклама
Назад