Если этот человек осилил только начальную или церковно-приходскую школу, когда еще не изучают историю, то к нему нет никаких вопросов.
Процентов я не знаю. Но десятки бортов это много, особенно учитывая, что с начала сво не прошло и трёх лет.
Так стоят те, которые и до войны стояли. А те, что летали и сейчас летают, и к ним уже ещё три добавили. Ужас только в том, что мало кто у нас даже приблизительно представлял себе, насколько хреново обстоят дела в нашем авиапроме после того погрома, который устроили ему глобализаторы, если за три почти года не то, что ни одного нового туполя не сделали, но даже из уже выпущенных ранее сподобились поднять только три.
ну а что врать то
Проблема в возобновлении производства, а не в обслуживании. Причем если первые хотя бы теоретически решаемы со временем, то вторые не решаемы в принципе.
Ну так сейчас самое время поднапрячься и вернуть их в строй.