ViperNN
Прочнист
Рядом.
ТВРС-44 "Ладога"
ViperNN
Прочнист
С "Сокола" они ушли лет 10 назад.
Sergey-nn
циник в розовых очках
А "рядом" это где?
На Рябцева?
ViperNN
Прочнист
Это у ж/д переезда по дороге к аэродрому.
ViperNN
Прочнист
Это не ко мне, это к ним.
SDA
Старожил
передние кромки крыла и хвоста -- люминь.
Vamp
Местный
А как антиоблединение?
SDA
Старожил
электронагрев поверхностей
Посторонним В
Старожил
Я смотрю, "ильюшинская" фишка с электроимпульсной ПОС нигде не прижилась?
SDA
Старожил
Кое-где её пытаются прикрутить... Но как-то не радостно.
Видел установленные индукторы на Ил-112 и ещё кое-где.
Посторонним В
Старожил
Там, вроде, тоже должны были заменить на электротепловую.
SDA
Старожил
На первой машине в цеху видел наклеенные индукторы
nozzle
Старожил
Не совсем "нигде", кое где приживается постепенно
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Опять двадцать пять семь!
...как-то оно по факту не очень оптимистично звучит...
...как-то оно по факту не очень оптимистично звучит...
SDA
Старожил
опЯть элшестьсотдесЯть ....
Очередной блохер сбацал видосик из фактов, написанных на всех заборах.
Ничего интересного
Последнее редактирование:
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Вот это и страшно...
Про все отечественную надежду на авиабудущее ничего кроме очередного назаборного...
...про любой из...
Zen432
Местный
Потому что берешь данные из википеди получается хрень.
Да сайт кривой, но и у тебя же не лапки.
Летно-технические характеристики
Максимальная крейсерская скорость
530 км/ч
Максимальная дальность при нагрузке 1500 кг
4 700 км
Максимальная дальность при нагрузке 4000 кг
2 300 км
Максимальный взлётный вес
17 500 кг
Максимальная коммерческая нагрузка
6 000 кг
Потребная длина ВПП (класс аэродрома)
1 300 м (г)
Двигатель ТВ7-117СТ-02
Винт СВ-34
ТВРС-44 «Ладога» — UWCA
new.uwca.ru