alexfill2015
Старожил
Як-40 CCCP-87683 недавно перенесли из Киевского национального авиационного колледжа в Государственный музей авиации.
(фото 27-10-2020 © B.V.)
(фото 27-10-2020 © B.V.)
"В отставке, на пенсии, на свалке..."
alexfill2015
Старожил
В селе Журавки, Кировского района Республики Крым открыт мемориальный комплекс на территории которого установлен самолет Як-38 и бюсты легендарных летчиков - дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана и Героя Советского Союза Валерия Чкалова.
alexfill2015
Старожил
alexfill2015
Старожил
Второй из серии V-бомбардировщиков Avro Vulcan совершил свой первый полёт в далёком 1952 году. Всего было выпущено 136 самолётов. После списания из состава флота ВВС Великобритании в 1965 году Vulcan B.2 с бортовым номером XH558 «The Spirit of Great Britain» был восстановлен до лётного состояния. До 2015 года он выступал на различных авиашоу, радуя публику своим «воем» XH558 последний раз совершил полет в октябре 2015 года после чего, из-за выработки ресурса двигателей, стал экспонатом в аэропорту Донкастер-Шеффилд. Самолёт может самостоятельно рулить, но в силу требований безопасности больше не может летать. В Англии сохранили еще два Vulcan B.2 c б/н XL426 и XM655. На днях Вулкан с б/н XL426, который поддерживает и восстанавливает Vulcan Restoration Trust в аэропорту Саутенд, осуществил пробежки по ВПП. Это необходимо для поддержания двигателей и других систем самолёта в рабочем состоянии.
Пассажир Ту-144
Местный
Всем здоровья и не болеть ковидом, как мне удалось в ноябре, до сих пор чувствую. Друзья, кто-нибудь знает реальную судьбу борта Як-40 СССР-88207 ? Летел на нём с другом по институту МИИГА в январе 1978 года из Краснодара в Сочи. Это тот самый, который не один год возил все подшивки советских газет из Краснодара на побережье. Раньше вся пресса печаталась в Краснодаре, и газеты "Правда", "Известия", "Труд", "Советская Россия" и др. печатались в Краснодаре, а помом уже развозились дальше. На самолёте слева была багажная дверь, какая модификация Як-40 не знаю. Пассажиров, а салон был неполный, попросили пересесть ближе к хвосту. Я сидел справа где-то на 5-м ряду наверное, пересаживаться не стал, в салон закинули блоки с газетами, и мы полетели. Интересно, экипаж весь полёт не выключал громкую связь, и до пассажиров доносились обрывки переговоров с диспетчерами. На подлёте к Сочи услышали четко: 88207, посадку разрешаю ("восемь-восемь двести семь, посадку разрешаю"). Это уже когда пересекли береговую линию, где-то над рекой Мста. Ну и конечно, каждый борт на котором когда-то летал, интересует своей дальнейшей судьбой.
alexfill2015
Старожил
Карточка самолёта: Яковлев · Як-40К · 5A-DKH (зав.н. 9631149)
Карточка самолёта. Разработчик: Яковлев, модификация: Як-40К, бортовой номер: 5A-DKH, оператор: Air Libya (ex Air Libya Tibesti), 30.06.2000 - Постановление судебного пристава-исполнителя от 15.10.98 о наложении ареста на ОКБ Моторостроения (Воронеж). Арест снят, документы о снятии ареста в...
russianplanes.net
alexfill2015
Старожил
alexfill2015
Старожил
Латвия может статься без авиамузея
Fencer
Старожил
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
Последнее редактирование:
alexfill2015
Старожил
30.12.2020. Ан-2. Финский залив, Зеленогорск. Парк культуры и отдыха
alexfill2015
Старожил
Останки вертолета Ми-24 и истребителя МиГ-21 на ангольской авиабазе Негаге
alexfill2015
Старожил
alexfill2015
Старожил
Новая площадка музея Задорожного. Медынь. Калужская область
Fencer
Старожил
А посетилей туда пускают? Не видно дорожек или тропинок.
alexfill2015
Старожил
Кинокомплекс "Военфильм-Медынь." Филиал "Музея техники" В. Задорожного (Медынь - Калужская область)
Натурная площадка «Кинокомплекс «ВОЕНФИЛЬМ» находится рядом с г. Медынь в Калужской области, занимает территорию более 40 Га. Здесь, в 2018 году были построены декорации деревни Ильинское Калужской обл. времен 1941 года, вырыта и заполнена водой река, сооружен мост, для съемок фильма "Ильинский...
Кинокомплекс Военфильм-Медынь, киностудия, Россия, Калужская область, Медынский район, аэродром Медынь, Варшавское шоссе, 119-й км — Яндекс.Карты
Поможем найти информацию о местных компаниях: адреса, телефоны, фото и отзывы. Построить маршрут пешком, на общественном транспорте или на автомобиле с учётом пробок на картах.
yandex.ru
alexfill2015
Старожил
Вертолет ВВС Иордании, в Красном море, в заливе Акаба
alexfill2015
Старожил
Восстановлен легендарный самолёт Як-18
После 30 лет отчаянной борьбы и огромного труда уникальный самолет нашел свой дом. Авиацентр «Воскресенск» взял на себя шефство над уникальным са...
regnum.ru
Олег Сергеевич Колесников умер вчера 4.01 в 19-30
alexfill2015
Старожил
Ми-6 СССР-21899
Тюменская область, ЯНАО, Пуровский р-н
Фото: 23 сентября 2020 года
Вертолёт потерпел аварию 8 августа 1981г., при выполнении вынужденной посадки по причине отказа обоих двигателей. До сих пор лежит на месте аварийной посадки в 60 км юго-восточнее Тарко-Сале.
Авария Ми-6 Тюменского УГА в районе Тарко-Сале
Экипаж 255 летного отряда выполнял полеты по обслуживанию нефтеразведочной экспедиции. После дозаправки топливом на подбазе Халампур вертолет произвел взлет с грузом на внешней подвеске. Через 5 минут полета на высоте 150 м произошел отказ обоих двигателей. При вынужденной посадке на лесистую и болотистую местность в 60 км юго-восточнее а/п Тарко-Сале вертолет получил значительные повреждения.
Расследованием установлено, что при заправке вертолета топливом работники ГСМ Тарко-Салинской экспедиции, не предупредив экипаж, производили закачку воды для опрессовки другой емкости, трубопровод которой был соединен через задвижку с трубопроводом ЦЗС. В результате негерметичности задвижки в топливные баки вертолета попало большое количество воды.
Тюменская область, ЯНАО, Пуровский р-н
Фото: 23 сентября 2020 года
Вертолёт потерпел аварию 8 августа 1981г., при выполнении вынужденной посадки по причине отказа обоих двигателей. До сих пор лежит на месте аварийной посадки в 60 км юго-восточнее Тарко-Сале.
Авария Ми-6 Тюменского УГА в районе Тарко-Сале
Экипаж 255 летного отряда выполнял полеты по обслуживанию нефтеразведочной экспедиции. После дозаправки топливом на подбазе Халампур вертолет произвел взлет с грузом на внешней подвеске. Через 5 минут полета на высоте 150 м произошел отказ обоих двигателей. При вынужденной посадке на лесистую и болотистую местность в 60 км юго-восточнее а/п Тарко-Сале вертолет получил значительные повреждения.
Расследованием установлено, что при заправке вертолета топливом работники ГСМ Тарко-Салинской экспедиции, не предупредив экипаж, производили закачку воды для опрессовки другой емкости, трубопровод которой был соединен через задвижку с трубопроводом ЦЗС. В результате негерметичности задвижки в топливные баки вертолета попало большое количество воды.