Вопрос чайника - ответ специалиста

Реклама
flying, наклон тележки обусловлен кинематикой уборки стойки. Она убирается против потока (в сторону полёта) с запрокидыванием тележки "наверх" (крыльевые стойки уходят "вбок"). На тушках тележки наклонены в обратную сторону - уборка стоек по потоку.
 
при заходе на посадку в Шереметьево на A320 (рейс SU286 9 сентября) наблюдал следующую ситуацию: снижение до нижней границы облачности, усиление шума двигателей, подъем обратно в облака, где и находились минут 10, после чего посадка (кстати, по ощущениям - без использования реверса, или может он на 320 такой бесшумный и мягкий?).
я правильно понял что это был уход на второй круг?
 
lopunder сказал(а):
я правильно понял что это был уход на второй круг?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Скорее всего правильно.
Насчет реверса. А320 обходится включением реверса на IDLE PWR. То есть, реверс включается просто для гарантии НЕувеличени реима и сам практически обратной тяги не создает. На длинной ВПП достаточно сопротивления спойлеров и работы тормозов.
 
Victor25 сказал(а):
Ребята, ну если не знаете, что такое "орбита", если не врубаетесь в очень понятное описание полёта, то зачем здесь такую туфту писать?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Объясните, спецы, что такое "орбита" и в чем отличие правой от левой?
 
Здравствуйте!
В связи со вчерашней катастрофой возникло два вопроса.
1. Сейчас экипаж, кроме борпроводников, из 2-х человек всего состоит? Бортинженера, техника, радиста не предусмотрено?
2. Довелось мне как-то лететь таким же "Нордом". При посадке заметил, что одна покрышка шасси изношена до корда, прямо кусок резины отсутствует. Т.е. на машине с таким колесом ехать однозначно нельзя. Это в порядке вещей или как?
 
TOWA,
Например, режим работы РСБН, при котором самолёт описывает "орбиту" в центре которой — наземный комплект РСБН.
 
TOWA сказал(а):
Объясните, спецы, что такое "орбита" и в чем отличие правой от левой?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это авиационный жаргонизм. Слово употреблется в радиообмене для запроса или указания выполнить над определенной точкой или сию разворот на 360 градусов в левую иили правую сторону.
Исполняется для создания интервалов, ожидания, снижения
 
And61 сказал(а):
Сейчас экипаж, кроме борпроводников, из 2-х человек всего состоит? Бортинженера, техника, радиста не предусмотрено?
Нажмите, чтобы раскрыть...
На современных самолетах экипаж состоит из двух пилотов. Инженеры и радисты остались в туманном прошлом
And61 сказал(а):
Т.е. на машине с таким колесом ехать однозначно нельзя. Это в порядке вещей или как?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это в порядке вещей. Колесо может стираться до второго корда. После этого его отправляют на реставрацию и "наваривают" новую резину.
 
Реклама
310 сказал(а):
Это в порядке вещей. Колесо может стираться до второго корда
Нажмите, чтобы раскрыть...
Более того, зимой на Ту-154 рекомендуется имет 1/2 колёс с кордом. Для наших условий с неубранными перронами и рулёжками. Не знаю как на других типах.

2 310
А на "иномарках" тоже до корда стирается? А то спросил как то про ситуацию "там"; мне ответили, что в принципе такого там не встречается... Вы же, вроде, на "эрбасе" летаете...
 
Экзот сказал(а):
Более того, зимой на Ту-154 рекомендуется имет 1/2 колёс с кордом. Для наших условий с неубранными перронами и рулёжками. Не знаю как на других типах.
Нажмите, чтобы раскрыть...
:eek: :eek: (это удивление, не поймите неправильно)
 
Экзот сказал(а):
А на "иномарках" тоже до корда стирается?
Нажмите, чтобы раскрыть...

На иномарках после появления первого корда колесо меняется. Обусловленно это тем, что дешевле наварку сделать + перестраховка ...
 
Экзот сказал(а):
А на "иномарках" тоже до корда стирается?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В зависимости от финансового состояния компании и перспектив конкретного колеса на реставрацию. Все как у людей.
В достаточно богатой компании видеть колес с пролысинами и кордом не приходилось. У тех, кто победнее (существенно) случалось.
Тое удивлен требованием иметь колеса без протектора в условиях скользких ВПП и перронов.
 
310 сказал(а):
Это авиационный жаргонизм. Слово употреблется в радиообмене для запроса или указания выполнить над определенной точкой или сию разворот на 360 градусов в левую иили правую сторону.
Исполняется для создания интервалов, ожидания, снижения
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно, почему нет вопросов: что такое "сию" ? :)
 
310 сказал(а):
В зависимости от финансового состояния компании и перспектив конкретного колеса на реставрацию. Все как у людей.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Зависимость может быть только одна - лимиты, прописанные в АММ.
Всё остальное от лукавого...
 
Реклама
Назад