Вопрос чайника - ответ специалиста

[lopast56]

Никак, потеря идёт. Ту 154 например.
Там где стаб отслеживает рв ноль в ноль потеря меньше. И ещё меньше (в целом от балансировочных потерь) при использовании неустойчивой схемы как на т-204,

Конечно. Любое искривление чего либо дает сопротивление, иначе лайнер бы не реагировал на потуги пилота. Но первично ли это? Или все таки есть определение, что такое стабилизатор и для чего служит, и для чего их делают управляемыми. Вы там, что то про балансировку говорили...
Если уж вспомнили Ту5, то там три положения(П, С, З) и нигде ни слова про сопротивление, а уж тем более отслеживание нейтрали РВ.
На Як-42 - + снятие нагрузки.

 

[AlexS]

Если уж вспомнили Ту5, то там три положения(П, С, З) и нигде ни слова про сопротивление

И четвертое - полётное, то-есть по физическому строительному углу полтора градуса. После уборки механизации и до следующего выпуска он так и стоит. Балансировка - рулем высоты. Так вот, известно, что ТУ5 при центровках близким к средей потребляет меньше топлива ибо РВ в крейсерском полете стоит ближе к нейтрали.
И вообще, насчет сопротивления тут по моему есть несколько заблуждений, но в целом гладкая поверхность горизонтального оперения лучше, чем с уступом в виде отклоненного РВ.

 

[Ariec 71]

нигде ни слова про сопротивление

Дык это со школы известно. Чтобы упоминать всуе пилотам ту.

 

[Ariec 71]

На Як-42 - + снятие нагрузки

Это будет ноль в ноль, когда нагрузка снимится стабом

 

[Kirill dfgh]

Здравствуйте и Вы. Здесь статья про стабилизатор, и не только, популярно. Пожалуйста.

Большое спасибо!!

 

[lopast56]

Дык это со школы известно. Чтобы упоминать всуе пилотам ту.

Я же этого не отрицал, все что встречает набегающий поток имеет сопротивление, но ставить это на первое место, рассматривая стабилизатор, неправильно.
Был конкретный вопрос явно человека далекого от авиации, значит и ответ должен быть "на пальцах". Проще конечно вопрошающего отправить в гугл и переименовать ветку.
Вам бальзам на душу

 

[Сергей67]

Ага. А потом тема на 45 страниц и переучивать заново.

Нисё, нисё. Зато много вопросов отпадёт.

 

[lopast56]

Но она таки есть

Вы мне открыли глаза! Не знал, что когда придумывали 23-й на стабилизаторе думали именно о "потерях", а не управляемости.

 

[Ariec 71]

Вы мне открыли глаза!

Что есть то есть.
Совпало просто, приятное с полезным

 

[ons_]

Добрый день! Поделитесь, пожалуйста, опытом. Есть клеммные колодки по ОСТ 1 13350-78, существуют ли электротехнические шины подобной конструкции? Чтобы несколько шпилек, общая полоса и крышечка, которая закрывает полосу и всё что к ней цепляется? Так же буду благодарен за любую информацию по конструкции электротехнических шин, которые применяются в авиации..

 

[nafigatar]

может кто знает что это за самолёт ?

 

[AMSh]

может кто знает что это за самолёт ?

Это самоделка А8. Конструктор некто Ю. Яковлев.
Построен по чертежам Rutan Quickie

 

[Дмитрий Finland]

Что такое "категория три"?
Или "Ка три"?
В Пулково периодически (не ежедневно) руление командует например "Рулите по браво до категории три".
Спрашивал у знакомого пилота(ушёл на пенсию в 2003г),сказал,что не знает,когда работал такого не было.

 

[Сергей67]

Что такое "категория три"?
Или "Ка три"?
В Пулково периодически (не ежедневно) руление командует например "Рулите по браво до категории три".
Спрашивал у знакомого пилота(ушёл на пенсию в 2003г),сказал,что не знает,когда работал такого не было.

Значит на а\д введены в действие "Процедуры в условиях ограниченной видимости"-видимость на ВПП менее 550м и(или) нижняя кромка облачности/вертикальная видимость менее 60 м. При наличии на заходе борта, борту рулящему на вылет, даётся команда об остановке перед линией стоп-огней красного цвета с указателем "28R CATIII". Что бы не создавать помехи для курсо-глиссадной системы. Примерно так.

 

[Дмитрий Finland]

.....Примерно так.

Спасибо огромное!

 

[Петр956]

Подскажите, недавно летел на AirBus А321 и заметил что двигатель обрабатывают каким-то дымом(визуально похоже на дым), подъезжает какая-то специальная машина и подтягивают гофру к двигателю и производят обработку. Что это и для чего это делается?
Спасибо за ответ!

 

[Striker]

видимость на ВПП менее 550м и(или) нижняя кромка облачности/вертикальная видимость менее 60 м

Категория три - это видимость на ВПП менее 350 м, нижняя кромка менее 30 м.

 

[61701]

Речь идёт о вводе в действие "Процедуры в условиях ограниченной видимости" в УЛЛИ.

Нет это знак зоны действия системы ILS, перед ним и предписывается остановится, чтобы не вносить помехи в работу наземного оборудования, а на самом знаке указана категория работы данной ВПП.

 

[Mechanic]

61701, а разве в зависимости от категории не варьируется зона ограничения ?

 

[61701]

61701, а разве в зависимости от категории не варьируется зона ограничения ?

На одной полосе один знак , а не несколько, и если 28 ЛЕВАЯ заявлена в категории 3А , то и знаки на ней стоят соответствующие и в определенном месте,а других и не может быть. В данном случае , БРАВО это магистральная РД , а знаки Кат 3 это знаки на РД ближе к торцу ВПП , перед которыми следует ожидать исполнительный , чтобы не въезжать в зону ИЛС