constructor
Старожил
Так ведь вопрошающий интересуется только горизонтальным полётом. В этом простота.
Вопрос чайника - ответ специалиста
vim1964
Старожил
Пусть отвечает тот кому вопрос адресован. Зачем остальным напрягаться. 
Андрей 65000
Старожил
На первый взгляд лишь простота.
Горизонтальный полет бывает и при выполнении схемы, когда изменяется конфигурация.
Да и в ГП на эшелоне есть разные нюансы. Но попробуйте перечислить, желающие дополнят.
vim1964
Старожил
Их тут полно.
Н И А
Старожил
Илья111111
Новичок
Вопрос: как влияет количество лопастей на грузоподьемность и управляемость вертолета? Например есть с двумя, четырьмя, пятью
Sidor
Старожил
Так... В вопросе и ответ: чем тяжелее - тем больше нужно лопастей. Понятно, что есть ситуации, когда конструктор может решить задачу несколькими способами и выбать из вариантов 2-3-4 лопасти, например. В общем случае, мелочь стараются делать двухлопастной, т.к это уменьшает габариты для хранения в ангаре. Тяжёлых двухлопастных не встречал
, т.к прочность и грузоподъёмность лопасти будут недостаточны.Илья111111
Новичок
У меня появилась идея. Сразу камнями не кидайтесь. Если что то не понятно уточните.
Суть: скрестить самолет и синхроптер.
А именно использовать лопасти для вертикального подьема и набора первоначальной скорости.
После того как машина "встанет на крыло" и поддерживать ее вертолетным путем станет не нужно. Лопасти можно остановить перпендикулярно продольной оси ЛА. И прижать к фюзеляжу (за счет уберающихся в корпус втулок)
Такая идея наверняка приходила на ум многим. Но любой кто видел вертолет скажет что остановить лопасти на лету невозможно, так как набегающий воздух начнет изгибать лопасти находящийся спереди что в итоге приведет к катастрофе. Поэтому я предлагаю их попросту убрать (2 лопасти из 4)
Понятно?
Суть: скрестить самолет и синхроптер.
А именно использовать лопасти для вертикального подьема и набора первоначальной скорости.
После того как машина "встанет на крыло" и поддерживать ее вертолетным путем станет не нужно. Лопасти можно остановить перпендикулярно продольной оси ЛА. И прижать к фюзеляжу (за счет уберающихся в корпус втулок)
Такая идея наверняка приходила на ум многим. Но любой кто видел вертолет скажет что остановить лопасти на лету невозможно, так как набегающий воздух начнет изгибать лопасти находящийся спереди что в итоге приведет к катастрофе. Поэтому я предлагаю их попросту убрать (2 лопасти из 4)
Понятно?
lopast56
Старожил
Кажется все уже не только придумано, но и реализовано. И убирать ничего не нужно, просто после вертикального взлета двигатели с винтами поворачиваются и из несущих превращаются в тянущие. Конструкция и легче, и относительно проще.
Последнее редактирование:
Alsvmxm
Новичок
Доброго времени суток, мне вот тоже загадку задали, надеюсь, что мне разъяснят!
Расскажите, почему у МиГ-21 сопло дозвуковое, а летает он также и на сверхзвуке? Спасибо)
Расскажите, почему у МиГ-21 сопло дозвуковое, а летает он также и на сверхзвуке? Спасибо)
military_upir
Старожил
а можно вопрос повторить дословно? А то очевидным кажется ответ, что у МиГ-21 только обечайка на фюзеляже, а сопло изменяемой геометрии, вместе с форсажной камерой принадлежит двигателю
vim1964
Старожил
Повнимательней с русским языком. Вдруг дамы прочитают.
Ariec 71
Ariec 71
Регулируемое сверхзвуковое сопло у него. Образующее регулируемое сопло Лаваля
......
Сопло Лаваля.
Для скоростных самолетов двигатели с высокими πп, оборудованные сужающимися дозвуковыми соплами, как уже говорилось, не подходят. Они не могут реализовать всю располагаемую энергию двигателя, до конца превращая ее в тягу. Часть энергии теряется в атмосфере. Особенно это проявляется на повышенных режимах работы, а также на большой скорости и высоте.
В этом случае применяются реактивные сопла другой схемы. Это сверхзвуковые сужающееся-расширяющиеся сопла или сопла Лаваля, названные так по имени своего изобретателя и разработчика Густава де Лаваля (Gustaf de Laval)
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Он или не представляет телодвижение самолёта по глиссаде или на своей волне.
Так и будет.
Последнее редактирование:
overdriver
Старожил
Правда, что наклейки на багаж "Досмотрено, САБ, аэропорт ХХХ" клеят только в случае, если этот багаж пришлось открывать в багажной зоне?
Я много летаю и только в некоторых случаях на багаж клеят такую наклейку, когда я например везу инструменты, набор бит для шуруповерта, батарейки и т.п.
Я много летаю и только в некоторых случаях на багаж клеят такую наклейку, когда я например везу инструменты, набор бит для шуруповерта, батарейки и т.п.
Юлия721
Новичок
На Флайтрадар часто можно увидеть вот такие скачки узловой скорости, это глюк приложения или вполне штатная ситуация?
Камнями в чайника не кидаться))
Камнями в чайника не кидаться))
lopast56
Старожил
Вообще то ЛА на фото уже летает и винт у него "и рыба, и мясо", а конструкция, изображенная на Вашем фото с зачеркнутыми лопастями, развалится при первых же оборотах.