1.Если это ответ мне, то приведите, где я применял дурацкий термин "центровка крыла", который вы заковычили как цитату?
2.вы привели четырехмоторные самолеты, на которых устанавливают нестандартный двигатель(один их четырех) для испытаний или перегонов. Он стоит на крыле от взлета до посадки. И его аэродинамическая конфигурация просчитывается аэродинамически и динамически и, думаю, еще и продувается.
3.Я же говорил про двух моторную машину(про которую и шла речь в этой бредовой подветке о "трех расплавленых болтах")
И если с одного крыла ВНЕЗАПНО отвалится почти 3 тонны весу и соответствующее лбу этой годолы+двигателя сопротивление, полету конец