Не помню когда это было, но приходит ко мне на рабочее место таможенник и говорит, что я нарушил ТК СССР и выпустил борт без прохождения границы (или таможни). Сдерживаясь с трудом, отвечаю ему, что я не знаю что такое ТК СССР, но вот у меня есть НПП ГА-86 и я должен выполнять его требования. На этом и разошлись. Причина была проста, экипаж подписал ФПЛ в АДП и ушел на сектор ГосНИИ ГА, диспетчер АДП загрузил ФПЛ в машину, а я его выпустил согласно плана. Правда потом внесли поправку в инструкцию по взаимодействию. И чего только не бывает в этой авиации.