Так вот
, ИМХО, ощущение "крутого ускорения" на 3/4 зависит от шума двигателей при этом, а следовательно - от того, в какой части салона сидишь про первую серию, тоже поподробнее...
что тебе сказать Назар
... жисть она сложная штука то в нос, то в ухо, то быстро, то медленно, то тепло, то холодно.... 
На равных местах в динамике разгона (т.е. ускорении) стоит тяга и масса. но даже сравнивать при макс. тяге и макс. массе будет некорректно, т.к. конкретное соотношение зависит от заправки, загрузки, погоды и длины полосы, а также, видимо, алгоритмов, заложенных в систему управления.
29000 ... 41000 футов.
Во первых чего вы обзываетесь? Какой я Вам эксперт? Я для кого в своих постах пишуMAN_BLR, товарищ эксперт, Вы это в каком "лайф-журнале" вычитали? Дайте почитать, а то ощущение, что в жисти чегось упустил....
P.S.
про первую серию, тоже поподробнее...
?
(с) Вики.
А, так я и думал.
Ну, если честно, то на аудиосопровождение я обращаю мало внимания. В основном, "ощущения спиной".что тебе сказать Назар
), поэтому звук двиганов был примерно одинаков. Конечно, все, что вы описали (метео, MTOW, длина полосы и прочее) я примерно представляю; просто именно вероятность того, что всегда более сложные условия выпадали на бобики, а попроще - на арбузы, достаточно мала.
зря ерничаете, именно по этой причине (безопасности) детей желательно до 3 лет, рекомендуют возить в развернутом кресле!
А ремни четырехточечные, как у пилотов и в спортивных автомобилях? Или лишь поясные... И сдается мне, что лежа спиной на твердом основании, организм легче переносит любые перегрузки, чем грудью и животом на ремнях. А почему сиденья не ставят... Да сколько людей начинают капризничать в городском автобусе, в пригородной электричке или дальнем поезде - ой, я не могу ехать задом наперед... Людей "ломает" видеть убегающую от них картинку за окном, а не набегающую... всего лишь... потому что при постоянной скорости вообще никак не ощущается, какой стороной сидеть. Ну или сугубо психологический момент наподобие того, как многих "ломает" пристегиваться в автомобиле ремнями безопасности. "Ой, я не могу, когда на мне эта сбруя"... Пусть пряжка висит в 3 сантиметрах от замка... Но самое главное - не в замке! Настаиваешь - пристегнись, так народ норовит втихую отстегнуться. Ремень как лежал, так и лежит, но им принципиально важно, чтобы был расстегнут. Так же и тут: ну как это - задом наперед? Потому и не ставят.
Здесь исходим из изначально заданной установки сидений. А с детьми... попробуйте усадить более великовозрастного ребенка задом наперед... Неважно, как он будет при этом вопить - сначала попробуйте его разместить! И тогда все станет понятно.
Мне кажется, что это правило относится только к переднему сиденью. Не видел за свой почти 20-летний водительский стаж ни одного случая посадки ребенка задом-наперед на заднем сиденье. А на переднем так садят детей только потому, что бы при случае аварии их не убила сработавшая подушка.
Потом поделись как делал, с фоточками!