Ну, не скажите. И случаи НЕ редки, и под суд можно угодить. Теоретически. Но на практике время эффектной работы наполненной подушки, их взаимное расположение в салоне, очередность и степень срабатывания рассчитываются так, чтобы обеспечить защиту организма внутри салона в том числе и от повторных ударов, ударов нарастающей силы, последовательных ударов под разными углами. Вариант, когда вторичный удар происходит о дно пропасти, куда машину сбросило первичным ударом, через 10 секунд после первичного, по понятным мотивам не рассматривается.