Запрет на эксплуатацию Ан-124-100 "Волга-Днепр"
ARK
Местный
И что подольский суд? Доказал, что "деньги криминальные"?
Black Cat
Старожил
# удалено модератором
Вместо того чтобы по полочкам - айн, цвай, драй! - за типовую конструкцию Ан-124-100 отвечает теперь контора ХХХХ, вот сертификат, вот по этим правилам, вот её аудит; а работы по Ан-124-100 теперь выполняет контора YYYY, вот бумага, вот по этим правилам. Всё. Вопрос закрыт. И не волнует.
PS. Небольшое чтение для разнообразия.
versia.ru
Почитай год назад писалось, а воз и ныне там. Теперь вот петух начал клевать. Но зато "говнецо", "отрыгнётся".
[automerge]1560094525[/automerge]
Речь шла о двух "связках": ВД + АВС и ABC vs LH.
"Друг моего друга, враг моего врага, друг моего врага, враг моего друга".
Вместо того чтобы по полочкам - айн, цвай, драй! - за типовую конструкцию Ан-124-100 отвечает теперь контора ХХХХ, вот сертификат, вот по этим правилам, вот её аудит; а работы по Ан-124-100 теперь выполняет контора YYYY, вот бумага, вот по этим правилам. Всё. Вопрос закрыт. И не волнует.
PS. Небольшое чтение для разнообразия.
Правил нет, но вы держитесь! - Последствия устранения Межгосударственного авиационного комитета, предсказанные «Версией», сбываются
В 2015 году Дмитрий Медведев подписал Постановление № 1283 «Об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации», смысл которого сводился к передаче функций Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в пользу Минпромторга, Минтранса и Росавиации.
versia.ru
[automerge]1560094525[/automerge]
Нет. Подольский суд этим не занимался.ARK сказал(а):
Речь шла о двух "связках": ВД + АВС и ABC vs LH.
"Друг моего друга, враг моего врага, друг моего врага, враг моего друга".
Последнее редактирование модератором:
ARK
Местный
И...
При чем здесь суд Подольского района г. Киева?
ARK
Местный
Что я должен читать? Суд Подольского района г. Киева какое отношение имеет к РФ?
ARK
Местный
Для кого?
137
Старожил
ARK, как я понимаю, икао возлагает вопросы ресурса на страну разработчика. Гуглить SIP, ну или вот:
ARK
Местный
Приложение 8 Конвенции возлагает поддержание летной годности ВС на Государство регистрации. Читайте доки
Black Cat
Старожил
Пока что внутреннее - для Украины.ARK сказал(а):
А затем, по идее, должны гнать зайца дальше и пытаться расшевелить уже международную общественность.
[automerge]1560096527[/automerge]
Не вопрос. Так кто в РФ, согласно действующим в РФ АП-21, отвечает за типовую конструкцию самолетов Ан-124-100 с российской регистрацией? Всего-то дело.ARK сказал(а):
На Украине - это "Антонов". А кто в РФ?
ARK
Местный
Общественность -это кто? Есть законы, которые надо выполнять, а не будоражить "общественность". Это что, национальная украинская фишка -будоражить общественность вместо действий по закону и правилам? Была уже "Нога", Вы что думаете, что теперь создадут "Бюст", которая будет гадить? Достали уже халявщики.
Black Cat
Старожил
Продолжаете?"Халявщики", "гадить"? ню-нюARK сказал(а):
Именно что по закону и по правилам. Если у вас всё по закону и по правилам, чего шумите то?
Один простой вопрос, еще раз его повторю: кто в РФ, согласно действующим в РФ АП-21, отвечает за типовую конструкцию самолетов Ан-124-100 с российской регистрацией?
Общественность?
Например, ICAO, EASA, FAA, МАК, CAAC. Для начала, думаю, хватит.
ARK
Местный
Ни одна из перечисленных уважаемых организаций, которые кроме АР МАК, никакого отношения к Ан-124 не имеют никаких претензий к ВД не высказали. Только Подольский районный суд г. Киева. На основании сегодняшнего довольно-таки продолжительного обсуждения вопроса -итог: всю эту бодягу замутили для возбуждения "прогрессивной мировой общественности"
alexei55
Старожил
Именно в него было подано заявлениеИ...
[automerge]1560098126[/automerge]
Для ВД и авиационных администрацийДля кого?
ARK
Местный
Именно в него было подано заявление
Серьезный довод.
Серьезный довод.
ARK
Местный
Возможно.
Но самое интересное то другое: кто в РФ, согласно действующим в РФ АП-21, отвечает за типовую конструкцию самолетов Ан-124-100 с российской регистрацией?
Государство регистрации.
Но самое интересное то другое: кто в РФ, согласно действующим в РФ АП-21, отвечает за типовую конструкцию самолетов Ан-124-100 с российской регистрацией?
Государство регистрации.
137
Старожил
Так и прочитайте.Приложение 8 Конвенции возлагает поддержание летной годности ВС на Государство регистрации. Читайте доки
В части плг, приложение 8 ссылается на документ 9760. Открываем часть 5, глава 1, пункт 1.2.1 f). Государство-разработчик
в отношении самолетов с MTOM более 5700 кг обеспечивает наличие программы сохранения целостности конструкции (SIP) для обеспечения летной годности самолёта.
Black Cat
Старожил
Теоретически я конечно могу представить, сертификат разработчика на имя государства в целом, но честно говоря никогда и нигде такого не встречал.ARK сказал(а):
Хотелось бы конкретики: название организации выдавшей сертификат и на основании чего, название организации-разработчика, номер сертификата и её полномочия-привилегии как разработчика, перечень типов.
Но для начала хотя бы название организации-разработчика, отвечающей за Ан-124-100.