жизнь альянсов

1

Tuesday, 23 February 2010: India’s leading domestic carrier and only five-star airline, Kingfisher Airlines, is lining up to join oneworld® after signing a memorandum of understanding as its first step towards full membership of the world’s leading quality airline alliance, subject to Indian regulatory approval.

The agreement was concluded at a meeting between Kingfisher Airlines’ Chairman Vijay Mallya and Chief Executives from oneworld’s 11 existing member airlines, which include some of the best and biggest names in the industry.

Kingfisher Airlines today applied to India’s Ministry of Civil Aviation for authority to proceed with its membership of oneworld.

A target date for Kingfisher Airlines to join the alliance will be confirmed once this approval is gained. The process to bring any airline on board normally takes around 18 months to complete, so Kingfisher Airlines could be expected to start flying as part of oneworld during 2011.

Kingfisher Airlines’ addition to oneworld will link India’s most extensive domestic network with oneworld’s unrivalled global network, as the only alliance with airlines based on every continent.

It will add 58 cities to the oneworld map – all of them in India. This will expand oneworld’s network to 800 destinations in almost 150 countries, served by a combined fleet of 2,350 aircraft operating some 9,000 flights a day, carrying some 340 million passengers a year.

Established oneworld members American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Qantas and Royal Jordanian already serve five gateways in India between them – Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad and Mumbai.

British Airways will support Kingfisher Airlines through its alliance implementation programme, as its oneworld sponsor.

Kingfisher Airlines Chairman and Chief Executive Vijay Mallya said: “Kingfisher Airlines is proud to be lining up to join the world’s leading quality global airline alliance. Becoming part of oneworld would be one of our most significant steps so far - and is right in line with our vision to become one of the world’s top airlines. It will enable us to offer our guests a truly global network served by partners who include some of the best known and most admired airlines in the world, with frequent flyer benefits extended throughout this network. It will also strengthen us financially, through revenues from passengers transferring to our network from our oneworld partners and the cost reduction opportunities the alliance offers.”

Hussein Dabbas, Chief Executive of Royal Jordanian said: “Kingfisher Airlines is an ideal fit for oneworld. It has a strong focus on customer service and its network expands what the alliance currently offers. oneworld’s priority is the quality rather than quantity of our member airlines, which is why Royal Jordanian is delighted to be developing its relationship with Kingfisher Airlines further.”

oneworld Managing Partner John McCulloch added: “Last February oneworld celebrated its 10th birthday. This February we’ve been able to celebrate Japan Airlines’ reaffirmation of its oneworld membership, its filing for anti-trust immunity across the Pacific with American Airlines, tentative approval in the US for anti-trust immunity for our transatlantic partners and in Australia for British Airways and Qantas’ joint services agreement on the kangaroo route between Europe and Australia – and now we are welcoming Kingfisher Airlines on board. Kingfisher Airlines will fill one of oneworld’s few remaining membership spaces with a carrier that matches our alliance’s demanding requirements, benefiting customers by expanding our global reach and helping us ensure oneworld remains the pre-eminent global alliance with members unmatched in brand and service quality.”

About Kingfisher Airlines

Since its launch in 2005, Kingfisher Airlines has established itself as India’s leading air carrier in terms of domestic passenger carried, daily departures (an average of 383 daily departures), customer service quality and innovation.

Kingfisher Airlines carried 10.9 million passengers in the financial year ended 31 March 2009 with a share of 27 per cent of the domestic Indian air travel market. For the nine months to 31 December 2009, it carried 8.2 million passengers.

It is India's only five star airline, as rated by Skytrax, the independent airline quality research organisation. Besides being the first and only airline in India to offer in-flight entertainment at every seat, Kingfisher Airlines offers Live TV with 16 channels. It has received numerous awards for innovation, customer responsiveness and was voted the “Best New Airline of the Year”, within months of its launch. It covers all segments of air travel – from low fares to premium service.
 
Реклама
Что то ни где не слышал что [FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]Vietnam Airlines [/FONT]собирается вступать в [FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]SkyTeam [/FONT]
хотя уже покрасили А332
1720177.jpg
 
Это было в теме про SkyTeam

Авиакомпании Vietnam Airlines и TAROM планируют вступить в альянс SkyTeam

31 мая 2010 г., Aviation Explorer – Альянс SkyTeam с нетерпением ожидает вступления в свой состав в июне двух новых авиакомпаний: Vietnam Airlines и TAROM Romanian Air Transport (Румынская компания авиаперевозок). AEX.ru

Обе авиакомпании работают с представителями компаний-участников альянса SkyTeam по вопросам соответствия свыше 100 требованиям для получения членства в альянсе, включая такие вопросы, как оборудование технических линий связи, признание программ поощрения часто летающих пассажиров, доступ в залы ожидания повышенной комфортности и приоритетное оформление багажа. В настоящий момент обе авиакомпании проходят проверку, по результатам которой они должны продемонстрировать соблюдение и понимание требований по обеспечению принятых в альянсе SkyTeam стандартов обслуживания клиентов. Обе авиакомпании имеют все предпосылки для успешного завершения проверки.

После того как Правление SkyTeam официально утвердит их членство в альянсе, обе авиакомпании отметят это событие церемониями вступления. Авиакомпания Vietnam Airlines официально присоединится к альянсу SkyTeam 10 июня в Ханое, а вступление в состав альянса авиакомпании TAROM запланировано на 25 июня в Бухаресте.

http://www.aex.ru/news/2010/5/31/75625/
 
ANA вводит новую услугу на борту - туалет для мужчин

ANA’s new long-haul inflight product, Inspiration of Japan, on Boeing 777-300ER (77W) aircraft has started Daily operation since 23 JUN 2010 on Tokyo Narita – Frankfurt service.

The Star Alliance member has also introduced a new service feature quietly on board the 77W, the world’s First Men Only” washroom, according to the seat map, in addition to the heavily publicized “Women only” washroom. Both specific gender-only washroom is also being rolled out on other long-haul aircraft.


The new inflight product was introduced to Frankfurt service on 01 JUN 2010 on alternate day basis. As per 29 JUN 2010 GDS timetable display, the 777-300ER aircraft with new product operates on a Daily basis till 30 SEP 2010.
 
ANA вводит новую услугу на борту - туалет для мужчин
(y)
Уж не знаю, как точно выглядит "только мужской" японский туалет (сами знаете, странные они, :oops: судя по некоторым источникам), но сделать один сортир чисто с писсуаром в большом самолете - отличная идея!
Хотя на длинных рейсах проблем с очередями обычно не бывает, но так будет еще удобнее.
 
Реклама
сделать один сортир чисто с писсуаром в большом самолете - отличная идея!

Судя по ссылке, туалет там не с писсуаром. Хотя проекты такие есть, в Гамбурге на выставке в прошлом или позапрошлом году кто-то такие туалеты представлял. Они раза в два меньше обычных, поэтому позволяют эффективнее использовать площадь салона.

У японцев в поездах на "Синкансэн" есть кабинки с писсуарами (и стеклянными дверями) и только с умывальниками (это традиционно ираньше было в поездах), а также кроме обычного ещё туалет в японском стиле -- с "очком" в полу вместо унитаза.
 
Хотелось бы обсудить перспективы вступления центрально и латиноамериканских компаний в альянс Скайтим.

С уходом Copa airlines этот континент практически никем не покрыт....
Какие перспективы встепления в него Taca airlines или бразильской GOL?

Вроде бы достаточно крупные и пока никем не охваченные.
Не известно ли кому-нибудь о ведении переговоров руководством альянса с авиакомпаниями с этого континента?
 
S7 скоро вступает в Oneworld. Будут ли а\к из этого альянса переходить из SVO в DME или все останется как есть?
 
Bisontin, а как на счет пропускной способности SVO ? ? ?
она итак на грани, и резервов нету даже для развития Аэрофлота . . .
 
Реклама
foo_fighter, багажных лент можно построить сколько угодно за достаточно короткий срок )))))
а еще лучше летать с ручной кладью когда есть такая возможность, как это делает вся Европа )))
 
Назад