sylvestr
сочуствующий
...бывает....
А/К "Якутия" - новости
B777
Местный
Рейс Иркутск – Мюнхен включен в расписание «Аэропорта Иркутск» с 30 апреля 2011 года.
Выполнять его намерена авиакомпания «Якутия». Как заявил директор по маркетингу авиакомпании «Якутия» Григорий Решетников, продажа билетов на рейс откроется 22 декабря. Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа Боинг-757-200, по средам и субботам.
По оценкам специалистов ФГУП «Аэропорт Иркутск», направление будет востребованным, так как ежегодный туристический поток между Иркутской областью и странами Европы превышает 15000 человек — потенциальных пассажиров рейса «Иркутск – Мюнхен ».
Меморандум о сотрудничестве между аэропортами Иркутска и Мюнхена был заключен в феврале 2005 года. В его рамках и началась работа по организации авиасообщения Иркутск – Мюнхен.
Реализация проекта предполагала решение двух ключевых вопросов.
Во-первых, по существующему Соглашению между Россией и Германией Иркутск не являлся разрешенным для Германской стороны пунктом на территории России для выполнения полетов. В связи с этим была проведена значительная работа, итогом которой на заседании Межправительственной комиссии в Москве 16 ноября 2006г. Иркутск был включен в список назначенных городов.
Во-вторых, в Иркутске отсутствовала возможность получения Шенгенских виз. К решению этого вопроса подключилась консул Германии в Новосибирске госпожа Гудрун Штейнаккер, которая ходатайствовала о выдаче Шенгенских виз через консульство Польши.
Во время пребывания на форуме «Крылья России», в октябре 2010 года, коммерческий директор Иркутского аэропорта изложил ряду российских авиакомпаний предложения по открытию рейса «Иркутск - Мюнхен». В результате предложения приняла авиакомпания «Якутия».
Авиакомпанией было получено разрешение ФАВТ на выполнение данного рейса, и на данный момент рейсы включены в расписание.
---------- Добавлено в 13:55 ----------
Авиакомпания «Якутия» — в десятке лучших авиаперевозчиков
21 декабря заместитель Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Скрыбыкин провел совещание по рассмотрению предварительных итогов финансово-хозяйственной деятельности за 2010 год и планов на 2011 год ОАО «Авиакомпания «Якутия».
С докладом о производственно-хозяйственной деятельности компании в текущем году и плановых задачах на 2011 год выступил генеральный директор авиакомпании Иван Простит.
В текущем 2010 году «Якутия» ставила перед собой целью расширение маршрутной сети, обновление воздушного парка, обеспечение роста производственных показателей, а также развитие информационных технологий.
В целях расширения маршрутной сети в 2010 году компания открыла 12 новых маршрутов, в том числе Москва-Анадырь, Москва-Певек, Омск-Ганновер, Магадан-Харбин и ряд других. В предстоящем году планируется открыть дополнительно 9 новых направлений: Москва-Чита, Краснодар-Фергана, Иркутск-Мюнхен и т.д.
Обновление воздушного парка в 2010 году достигнуто путем приобретения 5 новых судов. Всего в арсенале предприятия 26 воздушных судов класса Ту-154, Ан-24, Ан-140, Боинг-737-NG, Боинг-757-200. До 2015 года планируется нарастить количество воздушных судов до 37 единиц.
По итогам 2010 года пассажирооборот авиакомпании составил 3.045 мил. пкм., перевезено пассажиров – 908 тысяч человек, груза – 8.327 тонн. В структуре перевозки пассажиров основную долю занимают межрегиональные линии.
Одним из приоритетных направлений деятельности компании является внедрение новых технологий, переоснащение сайта. Предоставление пассажирам возможности приобретения авиабилетов через интернет в ближайшем будущем должно превратиться в «традиционный» способ, занимая львиную долю общего числа продаваемых билетов. За 11 месяцев 2010 года посредством портала авиакомпании продано 25 214 билетов, что составляет 3, 04 % общей продажи.
Руководство компании уделяет особое внимание повышению культуры обслуживания и качества предоставляемых услуг, в том числе через внедрение онлайн-регистрации, совершенствование бортового питания, инвентаря, а также повышение квалификации персонала. За счет пополнения воздушного парка численность персонала составит около 1.500 человек. В 2011 году компания планирует увеличить объем финансирования обучения и переквалификации персонала.
Сегодня авиакомпания «Якутия» по объему пассажирооборота входит в число крупных авиакомпаний России. Как отметил генеральный директор Иван Простит, по данным Росавиации, по итогам 10 месяцев 2010 года авиакомпания занимает 6-е место по динамике пассажирооборота, 3-е место по перевозке пассажиров, по перевозке грузов на воздушных судах – 5-е место по России.
По итогам 2010 года выручка компании составит 9 млрд 112 мил. руб., что составляет 119 % финансового итога 2009 года. Просроченных платежей по кредитным обязательствам нет.
В 2011 году ОАО «Авиакомпания «Якутия» собирается поднять уровень пассажирооборота до 3.371 мил. пкм., что на 110, 7 % выше показателя 2010 года. При этом уровень перевозки пассажиров увеличится до 1005.543 человек (110, 7 % к уровню 2010 года), перевозки груза – до 9.007 тонн. Чистая прибыль компании по итогам 2011 года составит 20 мил. руб., что на 14, 3 мил. руб. выше показателя текущего года.
Заслушав и обсудив доклад генерального директора ОАО «Авиакомпания «Якутия», участники совещания признали итоги финансово-хозяйственной деятельности ОАО «АК «Якутия» удовлетворительными. Компании рекомендовано продолжить работу по реализации программы обновления парка воздушных судов, обеспечить по итогам 2011 года безубыточную деятельность.
---------- Добавлено в 13:56 ----------
Из Иркутска в Мюнхен
21 декабря в Иркутске состоялась пресс-конференция по вопросу открытия регулярного авиасообщения Иркутск-Мюнхен-Иркутск.
Директор по маркетингу ОАО «Авиакомпания «Якутия» Григорий Решетников сообщил, что данный рейс начнет выполняться с 30 апреля 2011 года. "Рейс будет осуществляться на самолете Boeing-757-200. В нашей компоновке это 191 кресло, из которых 12 - бизнес-класс, 12 - эконом-комфорт, 167 - эконом-класс. Средний тариф - в районе 12-15 тыс. рублей за экономический класс и где-то 35-40 тыс. рублей за бизнес-класс", - пояснил он.
В летний период полеты планируется выполнять два раза в неделю по средам и субботам, начиная с октября - один раз в неделю по субботам. Время полета из Иркутска в Мюнхен составит 8 часов 30 минут, из Мюнхена в Иркутск - 8 часов.
Григорий Решетников отметил, что новый маршрут существенно не повлияет на выручку компании, но является для нее стратегическим. Ожидаемый годовой пассажиропоток на данной маршруте составит, по предварительным данным, от 10 тыс. до 15 тыс. человек.
Как отметил на пресс-конференции член экспертного совета по транспортно-логистическим комплексам при комиссии по естественным монополиям Совета Федерации РФ Алексей Куликов, немецкая сторона рассматривает город Иркутск не как конечную точку полета, а как транзитный пункт для перелета в страны АТР.
Проект по организации регулярного рейса Иркутск-Мюнхен начал реализовываться в 2005 году с подписания меморандума о сотрудничестве между иркутским и мюнхенским аэропортами.
Как сообщил временно замещающий должность министра экономического развития, труда, науки и высшей школы Приангарья Андрей Пуцик по организации авиасообщения при Правительстве Иркутской области была организована специальная рабочая группа, которую возглавил первый заместитель Председателя Правительства региона Владимир Пашков. Группа провела работу по планированию периодичности полетов, определению туристического потока, был составлен маркетинговый анализ проекта, подготовлен план поддержки и реализации проекта. Один из пунктов плана – представление проекта прямого воздушного сообщения Иркутск – Мюнхен в Германии. Мероприятие пройдет в рамках презентации Иркутской области в Мюнхене.
По вопросу организации авиасообщения проведены переговоры с представительством МИД РФ в Иркутске, туроператором, , а также с представителями аэропорта в Мюнхене.
Аэропорт Мюнхена представляет собой большой транспортный узел, который позволит жителям региона продолжить путешествие по Европе. В структуре туристического потока граждане Германии занимают стабильно второе место по посещаемости Иркутской области.
Выполнять его намерена авиакомпания «Якутия». Как заявил директор по маркетингу авиакомпании «Якутия» Григорий Решетников, продажа билетов на рейс откроется 22 декабря. Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа Боинг-757-200, по средам и субботам.
По оценкам специалистов ФГУП «Аэропорт Иркутск», направление будет востребованным, так как ежегодный туристический поток между Иркутской областью и странами Европы превышает 15000 человек — потенциальных пассажиров рейса «Иркутск – Мюнхен ».
Меморандум о сотрудничестве между аэропортами Иркутска и Мюнхена был заключен в феврале 2005 года. В его рамках и началась работа по организации авиасообщения Иркутск – Мюнхен.
Реализация проекта предполагала решение двух ключевых вопросов.
Во-первых, по существующему Соглашению между Россией и Германией Иркутск не являлся разрешенным для Германской стороны пунктом на территории России для выполнения полетов. В связи с этим была проведена значительная работа, итогом которой на заседании Межправительственной комиссии в Москве 16 ноября 2006г. Иркутск был включен в список назначенных городов.
Во-вторых, в Иркутске отсутствовала возможность получения Шенгенских виз. К решению этого вопроса подключилась консул Германии в Новосибирске госпожа Гудрун Штейнаккер, которая ходатайствовала о выдаче Шенгенских виз через консульство Польши.
Во время пребывания на форуме «Крылья России», в октябре 2010 года, коммерческий директор Иркутского аэропорта изложил ряду российских авиакомпаний предложения по открытию рейса «Иркутск - Мюнхен». В результате предложения приняла авиакомпания «Якутия».
Авиакомпанией было получено разрешение ФАВТ на выполнение данного рейса, и на данный момент рейсы включены в расписание.
---------- Добавлено в 13:55 ----------
Авиакомпания «Якутия» — в десятке лучших авиаперевозчиков
С докладом о производственно-хозяйственной деятельности компании в текущем году и плановых задачах на 2011 год выступил генеральный директор авиакомпании Иван Простит.
В текущем 2010 году «Якутия» ставила перед собой целью расширение маршрутной сети, обновление воздушного парка, обеспечение роста производственных показателей, а также развитие информационных технологий.
В целях расширения маршрутной сети в 2010 году компания открыла 12 новых маршрутов, в том числе Москва-Анадырь, Москва-Певек, Омск-Ганновер, Магадан-Харбин и ряд других. В предстоящем году планируется открыть дополнительно 9 новых направлений: Москва-Чита, Краснодар-Фергана, Иркутск-Мюнхен и т.д.
Обновление воздушного парка в 2010 году достигнуто путем приобретения 5 новых судов. Всего в арсенале предприятия 26 воздушных судов класса Ту-154, Ан-24, Ан-140, Боинг-737-NG, Боинг-757-200. До 2015 года планируется нарастить количество воздушных судов до 37 единиц.
По итогам 2010 года пассажирооборот авиакомпании составил 3.045 мил. пкм., перевезено пассажиров – 908 тысяч человек, груза – 8.327 тонн. В структуре перевозки пассажиров основную долю занимают межрегиональные линии.
Одним из приоритетных направлений деятельности компании является внедрение новых технологий, переоснащение сайта. Предоставление пассажирам возможности приобретения авиабилетов через интернет в ближайшем будущем должно превратиться в «традиционный» способ, занимая львиную долю общего числа продаваемых билетов. За 11 месяцев 2010 года посредством портала авиакомпании продано 25 214 билетов, что составляет 3, 04 % общей продажи.
Руководство компании уделяет особое внимание повышению культуры обслуживания и качества предоставляемых услуг, в том числе через внедрение онлайн-регистрации, совершенствование бортового питания, инвентаря, а также повышение квалификации персонала. За счет пополнения воздушного парка численность персонала составит около 1.500 человек. В 2011 году компания планирует увеличить объем финансирования обучения и переквалификации персонала.
Сегодня авиакомпания «Якутия» по объему пассажирооборота входит в число крупных авиакомпаний России. Как отметил генеральный директор Иван Простит, по данным Росавиации, по итогам 10 месяцев 2010 года авиакомпания занимает 6-е место по динамике пассажирооборота, 3-е место по перевозке пассажиров, по перевозке грузов на воздушных судах – 5-е место по России.
По итогам 2010 года выручка компании составит 9 млрд 112 мил. руб., что составляет 119 % финансового итога 2009 года. Просроченных платежей по кредитным обязательствам нет.
В 2011 году ОАО «Авиакомпания «Якутия» собирается поднять уровень пассажирооборота до 3.371 мил. пкм., что на 110, 7 % выше показателя 2010 года. При этом уровень перевозки пассажиров увеличится до 1005.543 человек (110, 7 % к уровню 2010 года), перевозки груза – до 9.007 тонн. Чистая прибыль компании по итогам 2011 года составит 20 мил. руб., что на 14, 3 мил. руб. выше показателя текущего года.
Заслушав и обсудив доклад генерального директора ОАО «Авиакомпания «Якутия», участники совещания признали итоги финансово-хозяйственной деятельности ОАО «АК «Якутия» удовлетворительными. Компании рекомендовано продолжить работу по реализации программы обновления парка воздушных судов, обеспечить по итогам 2011 года безубыточную деятельность.
---------- Добавлено в 13:56 ----------
Из Иркутска в Мюнхен
21 декабря в Иркутске состоялась пресс-конференция по вопросу открытия регулярного авиасообщения Иркутск-Мюнхен-Иркутск.
Директор по маркетингу ОАО «Авиакомпания «Якутия» Григорий Решетников сообщил, что данный рейс начнет выполняться с 30 апреля 2011 года. "Рейс будет осуществляться на самолете Boeing-757-200. В нашей компоновке это 191 кресло, из которых 12 - бизнес-класс, 12 - эконом-комфорт, 167 - эконом-класс. Средний тариф - в районе 12-15 тыс. рублей за экономический класс и где-то 35-40 тыс. рублей за бизнес-класс", - пояснил он.
В летний период полеты планируется выполнять два раза в неделю по средам и субботам, начиная с октября - один раз в неделю по субботам. Время полета из Иркутска в Мюнхен составит 8 часов 30 минут, из Мюнхена в Иркутск - 8 часов.
Григорий Решетников отметил, что новый маршрут существенно не повлияет на выручку компании, но является для нее стратегическим. Ожидаемый годовой пассажиропоток на данной маршруте составит, по предварительным данным, от 10 тыс. до 15 тыс. человек.
Как отметил на пресс-конференции член экспертного совета по транспортно-логистическим комплексам при комиссии по естественным монополиям Совета Федерации РФ Алексей Куликов, немецкая сторона рассматривает город Иркутск не как конечную точку полета, а как транзитный пункт для перелета в страны АТР.
Проект по организации регулярного рейса Иркутск-Мюнхен начал реализовываться в 2005 году с подписания меморандума о сотрудничестве между иркутским и мюнхенским аэропортами.
Как сообщил временно замещающий должность министра экономического развития, труда, науки и высшей школы Приангарья Андрей Пуцик по организации авиасообщения при Правительстве Иркутской области была организована специальная рабочая группа, которую возглавил первый заместитель Председателя Правительства региона Владимир Пашков. Группа провела работу по планированию периодичности полетов, определению туристического потока, был составлен маркетинговый анализ проекта, подготовлен план поддержки и реализации проекта. Один из пунктов плана – представление проекта прямого воздушного сообщения Иркутск – Мюнхен в Германии. Мероприятие пройдет в рамках презентации Иркутской области в Мюнхене.
По вопросу организации авиасообщения проведены переговоры с представительством МИД РФ в Иркутске, туроператором, , а также с представителями аэропорта в Мюнхене.
Аэропорт Мюнхена представляет собой большой транспортный узел, который позволит жителям региона продолжить путешествие по Европе. В структуре туристического потока граждане Германии занимают стабильно второе место по посещаемости Иркутской области.
sylvestr
сочуствующий
Краснодар-Париж.Краснодар-Прага.Иркутск-Мюнхен...а чё Якутский бюджет резиновый.на всё хватит...моё мнение.
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Якутия" объявляет снижение цен на билеты
ОАО "Авиакомпания "Якутия", 20 января 2011 года
С 19 января на самых популярных маршрутах авиакомпании «Якутия» введены льготные тарифы.
Билеты по сниженным тарифам можно приобрести с 19 января 2011 года на рейсы в Москву и обратно из городов Якутск, Благовещенск, Магадан, Анадырь лицам до 23 лет включительно и старше 60 лет. Количество мест ограничено.
Период продажи вылетов по льготным тарифам:
Благовещенск-Москва-Благовещенск – продажа билетов и вылеты с 19.01.11 по 31.03.11;
Магадан-Москва-Магадан – продажа билетов и вылеты с 19.01.11 по 31.03.11;
Анадырь-Москва-Анадырь – продажа билетов и вылеты с 19.01.11 по 31.03.11;
Якутск-Москва-Якутск – продажа билетов с 19.01.11, вылеты с 07.03.11 по 31.03.11;
Улан-Удэ-Москва-Улан-Удэ – продажа билетов с 19.01.11, вылеты с 27.03.11 по 31.03.11
Продажа билетов осуществляется во всех авиакассах.
ОАО "Авиакомпания "Якутия", 20 января 2011 года
С 19 января на самых популярных маршрутах авиакомпании «Якутия» введены льготные тарифы.
Билеты по сниженным тарифам можно приобрести с 19 января 2011 года на рейсы в Москву и обратно из городов Якутск, Благовещенск, Магадан, Анадырь лицам до 23 лет включительно и старше 60 лет. Количество мест ограничено.
Период продажи вылетов по льготным тарифам:
Благовещенск-Москва-Благовещенск – продажа билетов и вылеты с 19.01.11 по 31.03.11;
Магадан-Москва-Магадан – продажа билетов и вылеты с 19.01.11 по 31.03.11;
Анадырь-Москва-Анадырь – продажа билетов и вылеты с 19.01.11 по 31.03.11;
Якутск-Москва-Якутск – продажа билетов с 19.01.11, вылеты с 07.03.11 по 31.03.11;
Улан-Удэ-Москва-Улан-Удэ – продажа билетов с 19.01.11, вылеты с 27.03.11 по 31.03.11
Продажа билетов осуществляется во всех авиакассах.
B777
Местный
Низкотемпературные испытания самолета Боинг 737-700 АК «Якутия»
29 января в аэропорту Якутск завершилась практическая работа по проведению низкотемпературных испытаний самолета Боинг 737-700, состоящего в воздушном парке авиакомпании «Якутия».
Для проведения испытаний собралась команда из представителей Межгосударственного авиационного комитета (МАК), специалистов компании «Боинг», авиакомпании «Якутия» и «Аэропорта Якутск».
Испытания самолета Боинг 737 проводились с 26 по 29 января т.г. с целью получения сертификата МАК для практической эксплуатации самолета при максимально возможно низких температурах. В ходе испытаний проводилась проверка работоспособности двигателей и систем самолета после их вымораживания в течении 48 часов в аэропорту Якутска.
Погода являлась значительным фактором при составлении графика работ. Необходимая температура отслеживалась в течении последнего месяца. Испытания проводились при температуре окружающей среды -45С.
Аэропорт Якутска является традиционным полигоном для испытаний авиационной техники в условиях низких температур.
До вымораживания судна в ангаре авиационно-технической базы авиакомпании «Якутия» специалисты «Боинг» установили на самолет 23 термопары (датчики) для последующей фиксации данных. Во время тестового полета, который состоялся 29 января в 11:28 (м.в.) и длился 1 час 30 минут, все системы работали без перебоев. В ходе полета пилоты компании «Боинг» и авиакомпании «Якутия» провели проверку электронных и программных комплексов самолета. Во время испытательного полета на борту находились 12 специалистов компании «Боинг», АРМАК, авиакомпании «Якутия».
Переговоры между МАКом, компаниями «Боинг» и «Якутия» по проведению данных испытаний велись с 2010 года. Специально для участия в низкотемпературных испытаниях авиакомпания «Якутия» вывела самолет Боинг 737-700 из планового расписания. Представители «Боинг» посещают Якутск уже во второй раз. Первый визит состоялся в декабре прошлого года, когда проходило ознакомление с технической базой, документацией и осмотр воздушного судна.
Самолет Боинг 737-700 состоит в парке ОАО «Авиакомпания «Якутия» с июля 2009 года.Воздушное судно 2004 года выпуска. Авиакомпания «Якутия» стала третьим действующим эксплуатантом самолета данного типа в Российской Федерации. Первая поставка самолета осуществлена компанией «Боинг» в декабре 1997 года.
Самолеты семейства 737 является самыми успешно продаваемыми в истории гражданской авиации: по состоянию на конец 2010 г общее число заказов составляет свыше 8000. 737 эксплуатируется 541 оператором, выполняя рейсы в 1,200 городов в 190 странах мира. В настоящее время в эксплуатации находится свыше 6,100 737-х, что составляет больше четверти всего мирового парка больших гражданских самолетов.
29 января в аэропорту Якутск завершилась практическая работа по проведению низкотемпературных испытаний самолета Боинг 737-700, состоящего в воздушном парке авиакомпании «Якутия».
Для проведения испытаний собралась команда из представителей Межгосударственного авиационного комитета (МАК), специалистов компании «Боинг», авиакомпании «Якутия» и «Аэропорта Якутск».
Испытания самолета Боинг 737 проводились с 26 по 29 января т.г. с целью получения сертификата МАК для практической эксплуатации самолета при максимально возможно низких температурах. В ходе испытаний проводилась проверка работоспособности двигателей и систем самолета после их вымораживания в течении 48 часов в аэропорту Якутска.
Погода являлась значительным фактором при составлении графика работ. Необходимая температура отслеживалась в течении последнего месяца. Испытания проводились при температуре окружающей среды -45С.
Аэропорт Якутска является традиционным полигоном для испытаний авиационной техники в условиях низких температур.
До вымораживания судна в ангаре авиационно-технической базы авиакомпании «Якутия» специалисты «Боинг» установили на самолет 23 термопары (датчики) для последующей фиксации данных. Во время тестового полета, который состоялся 29 января в 11:28 (м.в.) и длился 1 час 30 минут, все системы работали без перебоев. В ходе полета пилоты компании «Боинг» и авиакомпании «Якутия» провели проверку электронных и программных комплексов самолета. Во время испытательного полета на борту находились 12 специалистов компании «Боинг», АРМАК, авиакомпании «Якутия».
Переговоры между МАКом, компаниями «Боинг» и «Якутия» по проведению данных испытаний велись с 2010 года. Специально для участия в низкотемпературных испытаниях авиакомпания «Якутия» вывела самолет Боинг 737-700 из планового расписания. Представители «Боинг» посещают Якутск уже во второй раз. Первый визит состоялся в декабре прошлого года, когда проходило ознакомление с технической базой, документацией и осмотр воздушного судна.
Самолет Боинг 737-700 состоит в парке ОАО «Авиакомпания «Якутия» с июля 2009 года.Воздушное судно 2004 года выпуска. Авиакомпания «Якутия» стала третьим действующим эксплуатантом самолета данного типа в Российской Федерации. Первая поставка самолета осуществлена компанией «Боинг» в декабре 1997 года.
Самолеты семейства 737 является самыми успешно продаваемыми в истории гражданской авиации: по состоянию на конец 2010 г общее число заказов составляет свыше 8000. 737 эксплуатируется 541 оператором, выполняя рейсы в 1,200 городов в 190 странах мира. В настоящее время в эксплуатации находится свыше 6,100 737-х, что составляет больше четверти всего мирового парка больших гражданских самолетов.
wekand
Местный
Авиакомпания «Якутия», Радио «Радио» и «Аэропорт Иркутск» представляют!
Выиграйте бесплатный билет на рейс Иркутск-Мюнхен-Иркутск!
Слушайте радио «Радио» на частоте 90.3 FM (г. Иркутск) и на www.radioradio.ru , отвечайте на простые вопросы о земле Бавария, получайте приятные подарки и становитесь участником розыгрыша главного приза – бесплатного билета по маршруту Иркутск – Мюнхен – Иркутск от авиакомпании «Якутия»!
Акция продлится с 14 февраля по 9 апреля 2011г.
10 апреля в аэровокзале "Аэропорта Иркутск" состоится розыгрыш бесплатного билета!
---------- Добавлено в 10:38 ----------
Авиакомпания «Якутия» сообщает своим пассажирам о внедрении услуги «Торговля на борту».
Во время воздушного путешествия пассажиры могут приобрести товары беспошлинной торговли у бортпроводника, предварительно выбрав их по каталогу. В каталогах представлены лучшие товары от известных брендов: парфюмерия, косметика, аксессуары, кондитерские изделия, напитки и многое другое. Надежным партнером авиакомпании «Якутия» по организации торговли на борту является ООО "АэроТрейдСервис".
Расчет по покупкам осуществляется:
На международных рейсах: евро, доллары США и рубли Российской Федерации;
На внутренних рейсах: рубли Российской Федерации.
Расширяйте горизонты возможностей в полете вместе с авиакомпанией «Якутия»!
Выиграйте бесплатный билет на рейс Иркутск-Мюнхен-Иркутск!
Слушайте радио «Радио» на частоте 90.3 FM (г. Иркутск) и на www.radioradio.ru , отвечайте на простые вопросы о земле Бавария, получайте приятные подарки и становитесь участником розыгрыша главного приза – бесплатного билета по маршруту Иркутск – Мюнхен – Иркутск от авиакомпании «Якутия»!
Акция продлится с 14 февраля по 9 апреля 2011г.
10 апреля в аэровокзале "Аэропорта Иркутск" состоится розыгрыш бесплатного билета!
---------- Добавлено в 10:38 ----------
Авиакомпания «Якутия» сообщает своим пассажирам о внедрении услуги «Торговля на борту».
Во время воздушного путешествия пассажиры могут приобрести товары беспошлинной торговли у бортпроводника, предварительно выбрав их по каталогу. В каталогах представлены лучшие товары от известных брендов: парфюмерия, косметика, аксессуары, кондитерские изделия, напитки и многое другое. Надежным партнером авиакомпании «Якутия» по организации торговли на борту является ООО "АэроТрейдСервис".
Расчет по покупкам осуществляется:
На международных рейсах: евро, доллары США и рубли Российской Федерации;
На внутренних рейсах: рубли Российской Федерации.
Расширяйте горизонты возможностей в полете вместе с авиакомпанией «Якутия»!
overdriver
Старожил
А что там испытывать, вот Глобус и Нордстар например давно уже летают на 737-800 в Норильск, или 737-700 серьезно отличается, что его нужно испытывать отдельно?
B777
Местный
Авиакомпания "Якутия" пополнила парк еще одним Boeing 737-800
Сегодня, 11 февраля в 12:00 (м.в.) в аэропорту Якутска совершил посадку Boeing 737-800 авиакомпании «Якутия». Модернизация воздушного парка компании планомерно реализуется, это второй самолет типа 737-800 и третий семейства «NG» в располагаемом парке, сообщили в авиакомпании.
Воздушное судно совершило перелет из Великобритании в Якутск с посадкой в г.Таллин.
"Самолеты 737 являются самыми успешно продаваемыми в истории гражданской авиации. В среднем, 737 совершает взлет или посадку каждые 4,6 секунды по всему миру. Boeing 737-800 обладает высокими эксплуатационными характеристиками, оснащен надежными двигателями CFM56 и комфортным салоном. Лайнер способен перевозить до 170 пассажиров в двухклассной компоновке - бизнес и эконом. К услугам пассажиров развлекательная аудио-, видеосистема на борту, широкий шаг кресел",- рассказали в компании.
Авиакомпания «Якутия» намерена эксплуатировать данный самолет на магистральных маршрутах. Первый пассажирский рейс самолет осуществит уже завтра, 12 февраля, по маршруту Якутск-Москва.
Воздушное судно приобретено по схеме операционного лизинга у компании «Oak Hill» сроком на 6 лет. В этом году «Якутия» планирует приобретение еще двух самолетов Boeing семейства «NG».
Сегодня, 11 февраля в 12:00 (м.в.) в аэропорту Якутска совершил посадку Boeing 737-800 авиакомпании «Якутия». Модернизация воздушного парка компании планомерно реализуется, это второй самолет типа 737-800 и третий семейства «NG» в располагаемом парке, сообщили в авиакомпании.
Воздушное судно совершило перелет из Великобритании в Якутск с посадкой в г.Таллин.
"Самолеты 737 являются самыми успешно продаваемыми в истории гражданской авиации. В среднем, 737 совершает взлет или посадку каждые 4,6 секунды по всему миру. Boeing 737-800 обладает высокими эксплуатационными характеристиками, оснащен надежными двигателями CFM56 и комфортным салоном. Лайнер способен перевозить до 170 пассажиров в двухклассной компоновке - бизнес и эконом. К услугам пассажиров развлекательная аудио-, видеосистема на борту, широкий шаг кресел",- рассказали в компании.
Авиакомпания «Якутия» намерена эксплуатировать данный самолет на магистральных маршрутах. Первый пассажирский рейс самолет осуществит уже завтра, 12 февраля, по маршруту Якутск-Москва.
Воздушное судно приобретено по схеме операционного лизинга у компании «Oak Hill» сроком на 6 лет. В этом году «Якутия» планирует приобретение еще двух самолетов Boeing семейства «NG».
Наблюдательный
авиатурист
Alexeii, а какой еще ????
overdriver
Старожил
В чем проблемы, там и Ту-154 спокойно долетает...
Fuzzy
Новичок
Глобус и в Якутск тоже летает. Как раз 29-го летел ими из Якутска. Туалеты на борту не работали
и чая горячего не было Угу. Но т.к. летал из Якутска и на Ту-154 и на Боинге, то могу сказать, что 6 часов в тушке всё-таки даже с моими небольшими габаритами не очень-то приятны...
Последнее редактирование:
Il-76
Старожил
overdriver, Туполь не спокойно долетает,есть проблемы по комерческой загрузке
wekand
Местный
Иркутск-Бургас ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Иркутск-Амман ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Краснодар-Алма-Аты ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154,ВЫДАТЬ
Краснодар-Астана ОАО «Якутия» 1 рейс в неделю Б-737, Б-757, Ту-154,ВЫДАТЬ
Краснодар-Ош ОАО «Якутия» 1 рейс в неделю Б-737, Б-757, Ту-154, Ан-140ВЫДАТЬ
Краснодар-Бишкек ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154, Ан-140ВЫДАТЬ
Краснодар-Тяньцзинь ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757. Ту-154 ВЫДАТЬ
Красноярск-Ташкент ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Иркутск-Симферополь ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Омск-Тиват ОАО «Якутия» 1 рейс в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
февраль ФАВТ регулярные
Иркутск-Амман ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Краснодар-Алма-Аты ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154,ВЫДАТЬ
Краснодар-Астана ОАО «Якутия» 1 рейс в неделю Б-737, Б-757, Ту-154,ВЫДАТЬ
Краснодар-Ош ОАО «Якутия» 1 рейс в неделю Б-737, Б-757, Ту-154, Ан-140ВЫДАТЬ
Краснодар-Бишкек ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154, Ан-140ВЫДАТЬ
Краснодар-Тяньцзинь ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757. Ту-154 ВЫДАТЬ
Красноярск-Ташкент ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Иркутск-Симферополь ОАО «Якутия» 2 рейса в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
Омск-Тиват ОАО «Якутия» 1 рейс в неделю Б-737, Б-757, Ту-154 ВЫДАТЬ
февраль ФАВТ регулярные
Василий Гоголев
Салгын аала
Ролик для демонстрации АСС на борту ВС авиакомпании "Якутия". Сreated by Mikhail Kozlov
http://www.cartoontower.ru
http://www.cartoontower.ru
Василий Гоголев
Салгын аала
Самарский «Авиакор» теряет единственного покупателя Ан-140 — авиакомпанию «Якутия»
Источник ЯСИА и Самарская газета
Последнее редактирование:
Mavr
редко летающий
Летнее расписание полетов авиакомпании «Якутия»
ОАО "Авиакомпания "Якутия", 29 марта 2011 года
С 27 марта 2011 года авиакомпания «Якутия» перешла на летнее расписание полетов, которое будет действовать до 29 октября 2011 года включительно. В этот период «Якутия» будет выполнять полеты по 73 регулярным рейсам в 11 стран мира.
«Якутия» является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, это обуславливается не только надежностью и безопасностью во время перелета, но и стремлением авиакомпании постоянно расширять географию полетов.
В летний сезон 2011 года «Якутия» планирует к открытию более десятка новых регулярных рейсов. Из Иркутска будут открыты сразу три международных направления – в Мюнхен (Германию), Худжанд (Таджикикстан), Фергану (Узбекистан). Из южного аэропорта базирования в городе Краснодар запланировано открытие рейсов Краснодар – Красноярск – П.Камчатский – Красноярск – Краснодар, Краснодар – Омск - Хабаровск – Омск - Краснодар, Краснодар – Иркутск – Краснодар. Из Москвы будут открыты полеты в Иркутск и Читу. Развивается маршрутная сето и на северо-востоке РФ в Магаданской области, откуда будут открыты полеты в Санкт-Петербург, Певек и Марково.
К сезону отпусков расширена чартерная программа полетов, которая выполняется из крупных аэропортов базирования – Якутска, Москвы и Краснодара, а также запланированы полеты из Хабаровска, Благовещенска, Магадана. Этим летом в планах компании такие туристические направления, в города Испании, италии, Чехии и Германии и Китай.
В преддверии летнего сезона отпусков авиакомпания «Якутия» напоминает пассажирам о программе часто летающих пассажиров «Free Flight», вступить в которую может индивидуально каждый пассажир, достигший 14 лет. Участнику данной программы на счет начисляются баллы за полеты на рейсах авиакомпании «Якутия» в зависимости от дальности полета и класса обслуживания.
Также напоминаем, что с 1 апреля по 31 октября «Якутия» начинает выполнять полёты по субсидированным тарифам из Якутска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Владивосток, а также по направлениям Нерюнгри – Москва, Благовещенск – Москва, Анадырь – Москва, Магадан – Москва, Петропавловск-Камчатский – Москва, Магадан – Санкт-Петербург – Магадан, Улан-Удэ – Москва, Чита – Москва – Чита. Льготные тарифы со скидкой 50% применимы для перевозки граждан РФ в возрасте до 23 лет и свыше 60 лет.
ОАО "Авиакомпания "Якутия", 29 марта 2011 года
С 27 марта 2011 года авиакомпания «Якутия» перешла на летнее расписание полетов, которое будет действовать до 29 октября 2011 года включительно. В этот период «Якутия» будет выполнять полеты по 73 регулярным рейсам в 11 стран мира.
«Якутия» является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, это обуславливается не только надежностью и безопасностью во время перелета, но и стремлением авиакомпании постоянно расширять географию полетов.
В летний сезон 2011 года «Якутия» планирует к открытию более десятка новых регулярных рейсов. Из Иркутска будут открыты сразу три международных направления – в Мюнхен (Германию), Худжанд (Таджикикстан), Фергану (Узбекистан). Из южного аэропорта базирования в городе Краснодар запланировано открытие рейсов Краснодар – Красноярск – П.Камчатский – Красноярск – Краснодар, Краснодар – Омск - Хабаровск – Омск - Краснодар, Краснодар – Иркутск – Краснодар. Из Москвы будут открыты полеты в Иркутск и Читу. Развивается маршрутная сето и на северо-востоке РФ в Магаданской области, откуда будут открыты полеты в Санкт-Петербург, Певек и Марково.
К сезону отпусков расширена чартерная программа полетов, которая выполняется из крупных аэропортов базирования – Якутска, Москвы и Краснодара, а также запланированы полеты из Хабаровска, Благовещенска, Магадана. Этим летом в планах компании такие туристические направления, в города Испании, италии, Чехии и Германии и Китай.
В преддверии летнего сезона отпусков авиакомпания «Якутия» напоминает пассажирам о программе часто летающих пассажиров «Free Flight», вступить в которую может индивидуально каждый пассажир, достигший 14 лет. Участнику данной программы на счет начисляются баллы за полеты на рейсах авиакомпании «Якутия» в зависимости от дальности полета и класса обслуживания.
Также напоминаем, что с 1 апреля по 31 октября «Якутия» начинает выполнять полёты по субсидированным тарифам из Якутска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Владивосток, а также по направлениям Нерюнгри – Москва, Благовещенск – Москва, Анадырь – Москва, Магадан – Москва, Петропавловск-Камчатский – Москва, Магадан – Санкт-Петербург – Магадан, Улан-Удэ – Москва, Чита – Москва – Чита. Льготные тарифы со скидкой 50% применимы для перевозки граждан РФ в возрасте до 23 лет и свыше 60 лет.
alesh.ru
Абырвалг
в республике Якутия считается прогрессивным иметь e-mail, по этому на сайте он указан, но никто не говорит о том, что этот e-mail кто-то умеет читать
Trader
Снабженец керосина
Умеют если им предварительно позвонить и сказать, что письмо отправил))