Риторический ответ. Дано: Семья из 4-х человек с 3-мя чемоданами. Только один из 4-х - здоровый мужик, способный таскать чемоданы по лестницам.Ну, пускай там даже 4 лестницы (а больше - точно нет). Не лучше ли 4 раза поднапрячься на 10 секунд, но остальное время ехать с комфортом?
Ну, это, конечно, риторический вопрос
.
Да если вы в метро зайдёте, то там вам в любом случае придётся преодолевать лестницы на переходах и в вестибюлях. От двух лестниц на Павелецкой тут ни холодно ни жарко)
Давайте тогда уж и трансферный маршрут до Шереметьева сразу по МКАДу))) 
на МКАД можно на 642-й
ИМХО, такси дме-вко не намного дороже билетов на автобус для семьи из 4-х человек с трем пересадками
боюсь, тут все же проще метро ) а вот SVO - VKO думаю не так уж сложно составить )
Наверно, тот, кто не читал несколько предыдущих страниц, где русским по белому было сказано, какой идиот тот, кто предпочитает вместо аэроэкспресса ездить на такси, рискуя застрять в пробке?
Это называется "не в лотерею, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл". Ни про какой заезд для тележек на Белорусском я не писал. Удобство входа с Павелецкого вокзала на Кольцевую линию лично мне на фиг не упёрлось, и было упомянуто лишь в контексте создания единого межаэропортового пересадочного узла на Каланчёвской как более логичная и бюджетная альтернатива.
Плюс ещё "теория разбитых окон" работает.
Мда ???)))
упс, не нашел) ну по крайней мере из верхнего меню убрали
А, ну так это как новый сайт запустили)
Прока просто из красного в красный))) Но в свете того, что...
Будет разработана еще одна окраска поездов. то есть поезда ходящие непосредственно в аэропорты и другие поезда, работающие на маршрутах "аэроэкспресса", будут иметь разную окраску)
