Ан-10. Факты и гипотезы. (+)

charger,
В Ульяновске был утилизирован Ан-10 СССР-11154 в 2003 году. Фюзеляж долгое время использовался вроде как под склад.
А СССР-11171 планировался для установки в музей истории ГА в Ульяновске, не успели его доставить туда на барже и в 1994 году был разрезан в Риге.
 
Стипан,
Спасибо.Значит я неправильно понял, его доставить только хотели в Ульяновск.
 
Снова Ан-10 на ВДНХ УССР

Такие фото есть, скорее всего во многих семейных архивах: рег. номер не виден, но это в то время никого и не интересовало...
Фото Резниченко Н.П. Снято, скорее всего в 1979-1980 годах на ВДНХ УССР в Киеве. Ну а то, какой это борт, тут уже не раз обсуждалось.
 
здесь тоже мелькали вначале ветки а по ан-12 специальной ветки нет

просто красивое фото

вот ещё

СССР-11367
 
aero26, в реестре есть веточка по Ан-12, все там обычно постят
 
вновь заладилась связь с любителями истории с форума города Новочеркасска!
Уважаемый Пётр Белов нашёл возможность поделиться этими снимками.
теперь уж точно не оставляет сомнений истинный бортовой Десятки в парке Новочеркасска...
 
Кому интересно...
Посадка первого Ан-10А в Сыктывкаре в декабре 1959, экипаж КВС Полищука И.С. (прошу снисхождения за качество - все же архивное фото!).
Машина потом ушла к новому месту службы, а парк последовательно к 1966 дорос до 7 единиц, по пути в 1963 потеряв в катастрофе борт 11193. В 1972 ни один самолет не был порезан, разошлись по заводам МАП, а 11213 затем нашел пристанище в Монино.
 
Чтобы избежать подобных вопросов, настоятельно рекомендую заняться самообразованием, хотя бы в пределах этой ветки - 39 страниц помогут.
 
Гаврик, А как умудрились винт во флюгер загнать?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация