Ан-10. Факты и гипотезы. (+)

[Fencer]

Источник https://ok.ru/group54974576787478/album/55408803053590/875405164822

 

[Fencer]

Вот и выяснился его регистрационный номер (источник https://vk.com/albums-96657874?z=photo-96657874_428873906/photos-96657874)

Получается до установки в парке он летал в авиаотряде КнААПО им. Ю.А. Гагарина...

 

[Стипан]

Номер его ведь видели на ранее выложенных вами фото, где вид сверху

 

[Fencer]

Номер его ведь видели на ранее выложенных вами фото, где вид сверху

На вышеприведенной фотографии теперь виден отчетливо...

 

[Fencer]

Кривой Рог,парк им. Ю.А. Гагарина (источник https://ok.ru/krauss/photos)

 

[Fencer]

Группа спортсменов-лыжников перед вылетом в Иваново на соревнование на с-те АН-10 отряда управления дивизии. Сеща, 566 ШАП, 566 АТП, 566 ВТАП, 566 ОВТАП.

 

[Fencer]

Ан-10А СССР-11213 Коми Управление Гражданской Авиации.

 

[Fencer]

Ан-10А СССР-11196,Коми УГА,в Ухтинском аэропорту. 1970 год. Фото Надеждин В.П. Коми Управление Гражданской Авиации.

 

[Гаврик]

Шереметьево.

 

[Самоходчик]

Шереметьево.

Посмотреть вложение 637035

А что за тип, видимо SASовское по рулежке едет?

 

[Hayam]

что за тип, видимо SASовское по рулежке едет?

Это не SAS, это BEA - British European Airways, которая вместе с BOAC потом слилась в British Airways
А самолет - de Havilland Comet

 

[mars_208]

Кажется, этого фото не было. Ан-10 в Праге: https://www.alamy.com/stock-photo-s...um=1&flip=0&saveQry=&editorial=1&t=0&edoptin=

 

[Gav_kot]

Кажется, этого фото не было. Ан-10 в Праге:

Интересно, что написано на борту Ан-10А, но он с шайбами.
До этого считал, что шайбы были только на Ан-10.

 

[mars_208]

Интересно, что написано на борту Ан-10А, но он с шайбами.
До этого считал, что шайбы были только на Ан-10.

Наличие или отсутствие шайб не связано с модификацией (Ан-10 или Ан-10А).

 

[Gav_kot]

Наличие или отсутствие шайб не связано с модификацией (Ан-10 или Ан-10А).

Спасибо!
А у Вас нет данных по номерам, заводским или регистрационным, какие были с шайбами? С первого и до какого?

 

[mars_208]

А у Вас нет данных по номерам, заводским или регистрационным, какие были с шайбами? С первого и до какого?

Насколько я понимаю, сначала шайбы ставили на все модификации. Производство самолета длилось до 1960 года включительно. А шайбы снимали уже позже (кажется, начиная с 1961 г.). Вот реестр: https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-10

 

[Fencer]

ГДР Шперенберг Ан-10А БУС (бортовой узел связи) СССР-11854, 113_ая ОСАЭ, вч п.п.42082 https://ok.ru/sperenberg/album/51637774319824

 

[Fencer]

ГДР, 113 ОСАЭ (в/ч 42082), операторы Ан-10А https://ok.ru/sperenberg/album/44562590073040/834330914768

 

[Gav_kot]

Насколько я понимаю, сначала шайбы ставили на все модификации. Производство самолета длилось до 1960 года включительно. А шайбы снимали уже позже (кажется, начиная с 1961 г.). Вот реестр: https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-10

Спасибо!

 

[Fencer]

Ан-10А СССР-11212 у Дворца пионеров Старый Омск