Авария самолета Airbus A-321-211 VQ-BOZ в Московской области 15.08.2019

[Sholom]

Не хочет МАК отдавать окончательный отчет, ну не хочет. )
#ау

А между тем он есть. В п. 13 есть прямая ссылка на него. Т.е. они просто зажали отчет.

 

[nozzle]

Пункт 9 "мероприятий" наводит на разные мысли о том, что творилось в кабине.

Судя по Приказу у ФАВТ нет никаких претензий к летному экипажу. ИМХО

 

[tLS]

Какой именно двигатель был отключён экипажем (и было ли отключение вообще) в приложении 2 не упоминаются. А это собственно главный наброс на экипаж был.

 

[af1461]

Мне кажется, про отключение двигателя там бы написали. Достаточно подробно процесс описан.

 

[WWs]

Судя по Приказу у ФАВТ нет никаких претензий к летному экипажу. ИМХО

п.14 как бы намекает что резкие движения РУД в условиях механических повреждений двигателя привели к обратно ожидаемому результату, дали газу а он стух.

 

[WWs]

Какой именно двигатель был отключён экипажем (и было ли отключение вообще) в приложении 2 не упоминаются. А это собственно главный наброс на экипаж был.

п.14 намекает какой. Но как бы вины экипажа в этом нету.

 

[Black Semargl]

А это собственно главный наброс на экипаж был.

Набросов на экипаж много, но у них все кто был на борту живы и здоровы.
А за эти три года только на этом форуме обсуждались более десятка случаев, когда экипаж после начала проблем чего-то мудрил и разбивался

 

[Lacoste]

Получается некоторые пилоты из одной крупной АК РФ, которые якобы обладали инсайдами, откровенно врали? Ну что, не в первой им.

 

[nozzle]

п.14 как бы намекает что резкие движения РУД в условиях механических повреждений двигателя привели к обратно ожидаемому результату, дали газу а он стух.

Исправный двигатель, ему хоть как "давай газу" - он не "стухнет", поскольку топливная автоматика разгоняет ротор в том темпе, который заложен в алгоритмы программы регулирования. Можно хоть мгновенно РУД переместить, это не значит, что двигатель будет пытаться столь же мгновенно разогнаться, отнюдь нет - топливная автоматика исправного двигателя обеспечит именно тот тем разгона ротора, который заложен для защиты двигателя от разрушения или самовыключения, помпажа.
Поврежденный двигатель имеет гораздо более низкую газодинамическую устойчивость компрессора, поэтому выключится может из за неустойчивости газодинамической (именуется "помпаж") даже несмотря на все усилия автоматики не дать ему выключится. По моему мнению, именно повреждения газодинамического тракта компрессора посторонними предметами явились причиной самовыключения двигателя, наиболее вероятно.

 

[Ariec 71]

Набросов на экипаж много, но у них все кто был на борту живы и здоровы

У тех что в сочах выкатились в речку на Боинге. Тожеж все были живы и здоровы.

 

[su27]

Приказ Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) от 15.08.2022 № 577-П «О реализации мероприятий по результатам расследования авиационного происшествия (авария) с самолетом А-321-211 VQ-BOZ».

Можно попросить в pdf выложить здесь. За границей сайт фавт больше не открывается.

 

[Messner]

У тех что в сочах выкатились в речку на Боинге. Тожеж все были живы и здоровы.

вроде не пятница

 

[SDA]

п.14 намекает какой. Но как бы вины экипажа в этом нету.

Раз всё так хорошо, то почему бы отчёт не опубликовать? Его забудут через неделю, если там только дежурные фразы про чаек.

 

[Hirurg]

Можно попросить в pdf выложить здесь. За границей сайт фавт больше не открывается.

su27, конечно.

 

[WWs]

По моему мнению, именно повреждения газодинамического тракта компрессора посторонними предметами явились причиной самовыключения двигателя, наиболее вероятно.

Но все же возник п.14 и время перекладки РУД в диапазоне больше/меньше 10сек обозначено. Причем сроку - октябрь.

Я это понимаю так - по записям данных работы двигателя была больше вероятность что он продолжит работать. Дача оборотов привела к разбалансировке. И поскольку срок обозначен короткий - данные все есть для выпуска обязательных для пилотов ограничений в действиях.

 

[Казачинск]

Всем приказ разослали и требуют отчёт, так же со всех

 

[Andy]

Все же пункты 9 10 12 13 14 дают почву воображению. Непонятно конечно, в какой степени они связаны с друг с другом.

 

[constructor]

Но все же возник п.14 и время перекладки РУД в диапазоне больше/меньше 10сек обозначено. Причем сроку - октябрь.

Когда двигатель с FADEC исправен, рычаг можно двигать как угодно. А вот когда поврежден - медленное перемещение, возможно, предотвратит помпаж. А может и нет.

 

[Andy]

После 2го листа приложения 2 ощущение, будто просмотрел передачу "В мире животных"

 

[Andy]

Когда двигатель с FADEC исправен, рычаг можно двигать как угодно. А вот когда поврежден - медленное перемещение, возможно, предотвратит помпаж. А может и нет.

Ну там отсыл к испытанием на птицестойкость. Наверное, в этом испытании после заброски тушек двигатель медленно выводят на взлетный. А тут ребята рывком вывели. И вот возник такой посыл - может быть не стоило так делать.