Авто-флудилка

[Крыс Канцелярский]

С таким ростом нужен бизнес-седан.

И бизнес-зарплата. Или просто универсал.
Хотя К5 вроде тоже не эконом-компакт...
Скорее жертва дизайна, ну на пять сантиметров дальше скосили бы крышу...

 

[Kit.]

И бизнес-зарплата. Или просто универсал.
Хотя К5 вроде тоже не эконом-компакт...
Скорее жертва дизайна, ну на пять сантиметров дальше скосили бы крышу...

Возможно, Cx бы увеличился.

 

[Tracer]

Скорее жертва дизайна, ну на пять сантиметров дальше скосили бы крышу...

Был бы совсем другой вид.

 

[Ariec 71]

В Сиде - тесно

Да прям. Все пытаетесь высосать из пальца мнимые преимущества. Веста как машина удалась, но это Веста
И как сказал знакомый сидовод ставший не надолго веставодом, Сид лутше во всем

 

[Ariec 71]

Но стоит откинуться на спинку заднего дивана - голова упирается в скос крыши...
Рост 182, пропорции обычные

А что вам, сзади ездить?

 

[zukabur]

И как сказал знакомый сидовод ставший не надолго веставодом, Сид лутше во всем

Спрашивает грузин у армянина:
— Кто лучше, грузины или армяне ?
— Армяне.
— А чем лучше ?
— Чем грузины.

 

[Sergey-nn]

Ariec 71, если не секрет, у вас на каком пробеге кольца залегли?

 

[Sergey-nn]

Да прям. Все пытаетесь высосать из пальца мнимые преимущества. Веста как машина удалась, но это Веста
И как сказал знакомый сидовод ставший не надолго веставодом, Сид лутше во всем

Я ничего не высасываю - я делюсь опытом эксплуатации обоих этих авто
Веста прожорливее Сида на трассе, но на горных серпантинах Сид жрёт примерно на 30% больше Весты (сид - автомат, веста - "ручка")
У весты слабый стабилизатор поперечной устойчивости (дохнет на 40 000), у Сида по подвеске проблем нет, но говённая окраска - он ржавеет на 3-ем году..
Веста жрет масло - Сид выжигает кат и сжирает двигло.
Список можно продолжать...

 

[2014]

Sergey-nn, так и скажите - сорта говна.

 

[Sergey-nn]

Sergey-nn, так и скажите - сорта говна.

Это смотря какое авто было до этого
Если БМВ - сорта говна,
если ЗАЗ - офигительно крутые тачки с мелкими недочетами

 

[Lens]

у Сида говённая окраска - он ржавеет на 3-ем году..

Сид выжигает кат и сжирает двигло.

За 6 лет эксплуатации и 100 тысяч пробега ни с чем из перечисленного не столкнулся. Правда, у меня была предыдущая версия Сида.

 

[Ariec 71]

Ariec 71, если не секрет, у вас на каком пробеге кольца залегли?

У кого? В смысле марки авто.

 

[Ariec 71]

но на горных серпантинах Сид жрёт примерно на 30% больше Весты

Сид на гидраче жрет меньше чем вестопалка, хоть 1,6 хоть 1,8

 

[Ariec 71]

но говённая окраска - он ржавеет на 3-ем году.

Брехня. Допускаю российской сборки автотора, но таких не видел.
Здесь в основном были словаки.

 

[Ariec 71]

Если БМВ - сорта говна

Да лан. Мерин его о котором он баит, в ем больше шильдика чем тачки. Так, рабочекрестьянская повозка.
А Сид этож Сид

 

[Ariec 71]

За 6 лет эксплуатации и 100 тысяч пробега ни с чем из перечисленного не столкнулся. Правда, у меня была предыдущая версия Сида.

Сиды не ломаются

 

[Ariec 71]

Список можно

Валяйте

 

[Ariec 71]

В Весте от руля до заднего сидения (что при максимально "задвинутом" руле, что при максимально "выдвинутом") на 10 - 15 см больше чем в СИД.

Подзагнули?
Плюс минус так же, Сид разве что ширее на 1,5 сантима.

 

[Sergey-nn]

Подзагнули?
Плюс минус так же, Сид разве что ширее на 1,5 сантима.

Мда....
Разговор с религиозными фанатиками смысла не имеет.

 

[Sergey-nn]

ПолеВа 6 лет эксплуатации и 100 тысяч пробега ни с чем из перечисленного не столкнулся. Правда, у меня была предыдущая версия Сида.

Вполне вероятно что следующие реинкарнации Весты начнут гнить куда более охотно. Увы это общая тенденция...