Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

Tanita сказал(а):
Летун, а почему именно вингзами и на 204? Нервы захотелось пощекотать?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Tanita, ничего страшного тут нет. Особенно, если даже учесть, что "два снаряда в одну воронку не попадают". ;)

Tanita сказал(а):
Место в хвосте берите!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мои любимые места. Просто там приятнее сидеть - покачивает. :D

iЛетун, "Желаем вам мягкой посадки в самолет!" (с) - "Следствие ведут Колобки".
 
Реклама
Ту вообще красивые. У них высокие стойки, фюзеляж стройный. Гордая такая машина.
 
dunch сказал(а):
Кстати, кто-нибудь может припомнить, чтобы у одной а/к произошло 2 катастрофы подряд, с перерывом, скажем, менее месяца?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Аэрофлоте СССР можно вспомнить много примеров.
У Армавии с интервалом в 2 дня были катастрофа и сгорание в ангаре А320-х, правда, без жертв в последнем случае.
Немало было примеров в районах боевых действий, например, у грузинской Transair были сбиты абхазами 2 самолёта с интервалом в 2 дня или 2 Ил-76 Трансавиэкспорта в Конго.
 
Tanita, время подходит и внуково и ничего более. Нервы я этим пощекочу другим
 
Я в хвосте исключительно из-за безопасности при выкатывании или аварийной посадке.
 
Тогда безопаснее всего на катапультируемом сиденье. Чтобы уж гарантированно :)
 
Реклама
В большинстве случаев не пойму, когда катапультироваться. Ну и смешно будет...
 
правильно :) только полеты, только хардкор! активнее боимся летать! :)
y_1e3cd0d9.jpg

y_fbc1af91.jpg

y_fa2144d0.jpg

y_3cc683ea.jpg
 
Экий вы, батенька, избалованный. Сразу видно, в таком не летали
y_2f041540.jpg
 
Капитан Гагабу, об задранный коврик при выходе часто спотыкаюся?
 
2014, при мне не спотыкались. Но после покидания аппарата тот, кто остался в салоне, наслаждается хлопаньем свободного края по полу :)
 
а я уже в москвабаде, торможение было такое что на ремне повис, никогда не было такого
 
Реклама
Назад