Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

[2014]

dunch, это для тех, у кого билет со скидкой.

 

[Капитан Гагабу]

dunch, Л-410, билеты со скидкой.

 

[Tanita]

а я уже в москвабаде, торможение было такое что на ремне повис, никогда не было такого

Наверно, пилоты перестраховались-тормозили от души. А посадка как?

 

[Михаил42]

dunch, Л-410, билеты со скидкой.
http://sashechkina.ru/wp-content/uploads/2011/07/13.06.11-тандэм-фото2-023.jpg

Возьмите в качестве балласта, а я где нибудь на 4000 выйду !!!

 

[Михаил42]

Я в хвосте исключительно из-за безопасности при выкатывании или аварийной посадке.

Не всегда в хвосте безопасно при жесткой посадке, например при большом угле тангажа при посадке может оторвать хвост. Погибшие три пассажира АН-24 севшего аварийно на ОБЬ, сидели именно в хвосте. Так что тут не угадаешь..........

 

[iЛетун]

Дионисий, а теперь тест полосы в Пашковском

 

[dmka]

Капитан Гагабу, а у нас по билетам со скидкой парашюты не разрешают брать.
А то бывает набьется полный самолет этих аэрофобов, все в шлемах и с парашютами, и потом выскакивают на лету в порыве массовой паники - приходится борт возвращать.

 

[Капитан Гагабу]

dmka, еще до взлета, что ли? Знакомо. Проходили.

 

[dmka]

Капитан Гагабу, до взлета еще терпят как-то, а как 4100 самолет наберет, так все разом выскакивают заборт. Наверное разреженный воздух так действует на аэрофобский организм, вызывая незамедлительное и высоко мотивированное поведение спасения. Не зря ведь в нормальных самолетах давление в кабине поддерживают.

 

[Fyodor]

Стоимость тренинга составит 150 долл.

Я думаю, что это ключевая часть аутотренинга. После такого предложения у 3/4 наших сограждан аэрофобия пройдёт сама - просто из-за суммы.

 

[Капитан Гагабу]

Наверное разреженный воздух так действует на аэрофобский организм, вызывая незамедлительное и высоко мотивированное поведение спасения.

дверь закрывать не пробовали?
по моим наблюдениям, она успокаивающе действует даже на скайдайверов на эшелоне...

 

[Fyodor]

дверь закрывать не пробовали?

А вообще до сих пор уверен, что на всех этих Л-410 сидит человек с багром. Который всех и выпихивает. Ну скажите, чего ещё ради выходить на лету из исправного самолёта???

 

[Капитан Гагабу]

Fyodor, ради романтики полета *скромно*.
Вместо багра у пилота орало, в которое подается заветная команда: "Выходим!".
После чего самолет стремительно пустеет, заметно подпрыгивая после отделения каждой формации.

 

[Fyodor]

Капитан Гагабу, я в общем и целом в курсе. Просто я всегда перед полётом предупреждаю народ, указывая на себя, что парень с фоторюкзаком на их остановке не выходит.

http://www.airliners.net/photo/Rado...49763/L/&sid=81e2fdb26a4de2877f86f02db4c94746
http://www.airplane-pictures.net/photo/186812/ra-3105k-radonezh-antonov-an-2/
http://www.airliners.net/photo/Let-...48813/L/&sid=e157e5f5c3c9d7b17edeb142cf15e7af

 

[Капитан Гагабу]

Эх... аж ностальгия пробила, когда Л-410 увидел...
снова хочу в воздух, чтоб ветер свистел в распахнутой двери, ревели моторы, и в лицо бил ветер со всей своей силой 160 км/ч!

 

[Fyodor]

После чего самолет стремительно пустеет, заметно подпрыгивая после отделения каждой формации.

А уже после этого, резко ныряет вниз, почти падая и поспевая к приземляющимся парашютистам.
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-An-28/1053677/L/&sid=8538d711afe02ddef4dc53b5c148f2d3

 

[Капитан Гагабу]

Fyodor, и АН-28 кстати оченно знакомая машинка (выше я фото приводил из кокпита, с креном на лес ).

 

[Fyodor]

снова хочу в воздух,

А что препятствует?

 

[Капитан Гагабу]

А что препятствует?

Долго ли причины искать? Пока нет своего угла, не обеспечена старость своя и родителей - какие уж тут прыжки... да и чтоб заниматься этим серьезно и постоянно, совершенствуясь, участвуя в соревнованиях - надо в это уходить с головой, вкладывая много денег и отрабатывая их той же фотографией или тандем-прыжками... Пока что у меня другие интересы, - я летаю на грузовых бортах, и вполне этому рад. Как знать, быть может, со временем и вернусь опять в небо в качестве парашютиста... только это явно не сегодня и не завтра.

 

[vitls]

C одного из сайтов:
"И вспоминяю я прошлый год, когда по тому же маршруту за те же деньги мы летели с Nord Winds, злые стюардессы, одна призналась, что это у них это 3 или 4 рейс (я не помню точно) подряд, они как следует уже несколько суток не спали. А мы сидели возле запасного выхода вытянув ноги и на нас дуло с двери..."