Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

Такой страх только до того момента будет пока вы не переосилите это, потом этот страх, как рукой снимет и вас будет уже не остановить.
 
Реклама
Почему люди боятся летать и не боятся ездить на поезде ? Ведь в обеих случаях присутствует некая форма фатализма но в одном случае фатализм приземлённый, а в другом удалённый от земли, а по сути это одно и то же..
Расскажу одну историю. Летели мы как-то с мамой на Ан-26 из Киева в Краснодар, это было в 1975 году. При пробивании облачности самолёт сильно трясло, всё вокруг "скрипело и звенело", я проснулся с перепуганным видом, а Мама говорит :"Алёша, спи спокойно, что бы не случилось, мы ничего не сможем сделать", И так спокойно на душе стало,что через шесть лет я стал лётчиком-истребителем. "Испугался" на 3-м курсе. при первом взлёте на МиГ-23УБ, проскочила мысль, что я на этой "ракете" никогда сам не взлечу. но вскоре не мог дождаться момента выключения форсажа
 
Жена-аэрофобистка после 7 часового автобусного перегона TLL-LED сказала, чтоб больше никаких автобусов - лучше уж "мелкой эстонской жужжалкой" (это про Сааб-340) но за час, чем удобным ЛюксЭкспрессом, но за семь.

аэротрУсы, попробуйте покататься на автобусах, может вам полегчает? =)
 
maTT сказал(а):
Жена-аэрофобистка после 7 часового автобусного перегона TLL-LED сказала, чтоб больше никаких автобусов - лучше уж "мелкой эстонской жужжалкой" (это про Сааб-340) но за час, чем удобным ЛюксЭкспрессом, но за семь.

аэротрУсы, попробуйте покататься на автобусах, может вам полегчает? =)
Нажмите, чтобы раскрыть...
а что лучше - 6 часов в самолете или 6 автобусом?
Вот намедни я тоже испугался в автобусе - снег, трасса. Медленнее... медленнее.... встали... узко. НА встречке фура, на обочине фура. А снег метет....
Или круги недавно в туман над Внучкой... Час, второй. "Сейчас командир еще разок попытается сесть, а там уж на запасной..." А у меня стыковка))
Всё страшно, чего уж))
 
maTT сказал(а):
Жена-аэрофобистка после 7 часового автобусного перегона TLL-LED сказала, чтоб больше никаких автобусов - лучше уж "мелкой эстонской жужжалкой" (это про Сааб-340) но за час, чем удобным ЛюксЭкспрессом, но за семь.

аэротрУсы, попробуйте покататься на автобусах, может вам полегчает? =)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это точно. Мы в Липецк ехали на автобусе 6,5 часов, а обратно на Сааб-340 за час долетели. Небо и земля.
 
maTT сказал(а):
удобным ЛюксЭкспрессом
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сами по себе автобусы у них хорррооошие. Ездила года 4 назад Рига-Таллин-Рига - утром туда, вечером обратно. Кресла гораздо удобней, чем в самолёте. Ноооо всё-таки нервы ещё те от обгонов фур на большой скорости, по темноте, по снегу, особенно - когда всего одна полоса в каждую сторону:confused2:
 
Alx сказал(а):
Почему люди боятся летать и не боятся ездить на поезде ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Потому что психические расстройства иррациональны. И влияет на них существенно больше факторов, чем мы можем предположить. Есть люди, которые в лифт боятся зайти. Так что вполне возможно, что и боязнь поездов тоже существует.
 
Вот где реальные страхи. На эшелоне вдруг остановился винт:

IMAGE_BEF76559-A407-4740-80A7-CC9D1A4E9E23.JPG


А потом кусок лопасти отвалился и полетел к заснеженной земле... и самолет стал медленно к ней приближаться.

IMAGE_B9CE4D3A-7E99-46F8-98E5-DDFD8B9E156E.JPG


IMAGE_CA927D5A-DC3A-48D6-ADEB-B3B231FFAECD.JPG
 
А не надо без соответствующей подготовки смотреть в окно через фотоаппарат.
 
Реклама
Конечно аварийная. Один винт остановился, а второй еле кряхтел.
 
Господи, это когда было?
Какое направление?
Вроде не было сообщений об аварийных посадках.
 
Alena_ сказал(а):
Господи, это когда было?
Какое направление?
Вроде не было сообщений об аварийных посадках.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вероятно событие засекретили. Вышли новые документы по снижению аварийности в ГА - если половину ЛП не учитывать, то аварийность в отчетности снижается в два раза :).
 
Тоба сказал(а):
Вероятно событие засекретили. Вышли новые документы по снижению аварийности в ГА - если половину ЛП не учитывать, то аварийность в отчетности снижается в два раза .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Больше!
Так как вторая половина более не летает и ЛП просто не происходит
 
Alena_ сказал(а):
Господи, это когда было?
Нажмите, чтобы раскрыть...
а я лично знаю о случае, когда в наборе высоты отказали сразу все двигатели на Ан-28, и испуганные пассажиры повыпрыгивали за борт... в сводках случай тоже не фигурировал.
 
Капитан Гагабу, ну вы и шутник!


---------- Добавлено в 08:55 ----------


AndyM, вы лично летели на этом ATR-42 и снимали?
 
Alena_ специально для вас еще и вертолеты "неправильные" имеются. Это называется стробоскопический эффект. А на фото получается нечто похожее - фотоматрица так обрабатывает изображение (как выразить точнее не знаю - пусть спецы по авиафото поправят).
http://www.youtube.com/watch?v=i5ZKujP_HPY
 
Реклама
Назад