Быть или не быть Ил-96

[Alekx]

по данным
http://fotografersha.livejournal.com/726144.html
Ил-96 RA-96015 "Михаил Громов" цитата из комментов "в Воронеж на переделку"

 

[Алексей Филатов]

Прилетел. Только вот когда переделывает его будут (и будут ли вообще... ) - неизвестно.

 

[Алексей Филатов]

А комментарии в ЖЖ у Марины несколько оптимистичны. Всеми тремя Илами бывшего Аэрофлота, 96007, 011 и 015, пока на заводе заниматься не будут - не до них. И зависают они безо всяких перспектив надолго. Верней, с перспективами, которые озвучивать не хочется

 

[PupOK]

В ШРМ получается аэрофлотовских 96х больше не осталось?

 

[Алексей Филатов]

В ШРМ получается аэрофлотовских 96х больше не осталось?

Остался один - как тренажер СПАСОП. Из шести экс-АФЛовских 96008 на Кубе, 96010 сгорел, 007, 011 и 015 в Воронеже. А 96005 с закрашенными номерами и символикой Аэрофлота превращен в тренажер

 

[lev usyskin]

а три ДАЛовских в каком состоянии? и что с 96011?

 

[Алексей Филатов]

а три ДАЛовских в каком состоянии? и что с 96011?

96011, повторюсь, на стоянке ВАСО. вместе с 96007 и 96015. про ДАЛ ничего не знаю, в Воронеже их нет, они в ДМЕ

 

[96forever]

Алексей Филатов, не подскажете, пожалуйста, когда примерно планируется итоговая сдача и улёт 96104?

 

[Алексей Филатов]

Алексей Филатов, не подскажете, пожалуйста, когда примерно планируется итоговая сдача и улёт 96104?

Увы, не подскажу

 

[VL78]

"Генрих Новожилов" - борт N1 0

Президентский Ил-96-300 получит имя выдающегося авиаконструктора
http://www.rg.ru/2015/10/27/novozhilov.html

 

[hipik-312]

Россия предлагает Китаю совместно производить самолеты типа Ил-96

а ПД-14 чем не устраивает ?

 

[fynnext]

"Генрих Новожилов" - борт N1 0
Президентский Ил-96-300 получит имя выдающегося авиаконструктора
http://www.rg.ru/2015/10/27/novozhilov.html

сегодня 90 лет!
http://www.aex.ru/news/2015/10/27/143454/

 

[overdriver]

А насколько реально имеющиеся Ил-96-300 (в том числе гниющие в ШРМ и ДМД) переделать в -400 путем добавления вставки в фюзеляж и замены двигателей на ПС-90А1? Или дешевле новый самолет построить?

 

[goldenval]

а много ли у них ресурса осталось чтоб в лимузины их превращать!

 

[Посторонним В]

А насколько реально имеющиеся Ил-96-300 (в том числе гниющие в ШРМ и ДМД) переделать в -400 путем добавления вставки в фюзеляж и замены двигателей на ПС-90А1? Или дешевле новый самолет построить?

У 96-400 другое крыло с размахом, большим на 2,5 м. И хвостовая секция другой формы. Ну, это, может, и не принципиально - у Ил-96М, послужившим прообразом 96-400, она аналогична 96-300. Но, вот, киль другой.
Так что, не знаю, насколько целесообразно использовать часть фюзеляжа, да с приличным налётом, для строительства практически нового самолёта.

 

[A.F.]

Посторонним В, а вот официальные сайты Ильюшина и ОАК уверяют, что размах крыла у Ил-96-300 - 60,105 м, т.е. такой же, как у Ил-96-400. Может быть унифицировали крылья?

 

[Посторонним В]

Кто бы прояснил, с какой машины пошло это нововведение?
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[A_Z]

Кто бы прояснил, с какой машины пошло это нововведение?

В "почти официальной" книге "Самолеты ОКБ им. Ильюшина" изд. 1990 года размах крыла на схеме Ил-96-300 (стр.283) дан 60105 мм.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Посторонним В]

В "почти официальной" книге "Самолеты ОКБ им. Ильюшина" изд. 1990 года размах крыла на схеме Ил-96-300 (стр.283) дан 60105 мм.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

А откуда, интересно, пошла гулять цифра 57,66? Кроме цифр не раз встречал и текстовые упоминания об увеличении размаха на Ил-96М.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[A_Z]

А откуда, интересно, пошла гулять цифра 57,66?

Из той же книги, и даже с той же страницы.
Просто это размах теоретической трапеции крыла, а 60105 мм - это с законцовками-"винглетами".
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]