DBV
Старожил
A_Z патетика ни при чем! У моего оппонента сплошной нигилизм! А я в ТОЙ стране полжизни прожил! Просто,мне военная тема ближе,чем гражданская! Так уж получилось!
Быть или не быть Ил-96
- Статус
Бурундук
Старожил
DBV, то есть, когда вы каждое предложение заканчиваете восклицательным знаком, это ещё разговор без патетики?
Ту-155
Бывший
Придиразм!
DBV
Старожил
Ну,какая это патетика,Вы посты то прочитайте. Придираетесь?
Max_YYZ
Отобрали звание
Двигатели, ага... ППО пестня, а так да шел в ногу со временем...
#аутоудаление
Striker
Старожил
А что двигатели?
Vemes
Старожил
Зкниматься нужно было самолетом, денежку вкладывать. И двигателями. Доводить технику.
Но чинуши кинулись закупать боинги. Уж больно лапки хорошо грелись.
Striker
Старожил
Так что с двигателями не так было?
Vemes
Старожил
Не выхватывайте фразу из контекста. Прочитайте все целиком и осмыслите. И поймете, что было не так.
Striker
Старожил
Все 201 страницы?
Vemes
Старожил
А вы из моей фразы выдернули слово или из всех 201 страниц?Все 201 страницы?
Striker
Старожил
Просто речь пошла о двигателях Ту-204, я и никогда не слышал, чтобы с ними что-то не так было. Вот, поэтому интересно, что с ними не так.
A_Z
Старожил
За 2003-й год было снято с крыла для ремонта четыре десятка ПС-90.
Максимальная наработка без съёма с крыла составила ~8000 часов / 1170 циклов.
Это на двенадцатом году эксплуатации.
A_Z
Старожил
Извините, но у меня такое впечатление, что это у вас розовые очки.
От этого качество советской авиационной техники стало выше?
А за каким, простите, хреном вы ещё и космос приплели?
Уж он-то к авиации вообще никакого отношения не имеет. С таким же успехом могли и Большой театр вспомнить.
#ау
137
Старожил
Это все в той или иной степени решаемые проблемы, если их решать конечно. Хотя конечно соглашусь - это наши слабые места, даже на ССЖ они тянут вниз. С другой стороны Тоба тут писал что пс-90 уже довели боле-менее до ума.
Max_YYZ
Отобрали звание
ПС-90, 90ые... Налет маленький на съем с крыла. Отказы..
Max_YYZ
Отобрали звание
Вы правы, было еще хуже... Кстати вы так и не ответили на какой машине вы ездите, о великий борец за все свое... А так же с какого компьютера вы пишите, и каким мобильным телефоном пользуйтесь...
Vemes
Старожил
Не доводите до абсурда. Дело не в упертой борьбе за свое. Авиационная промышленность для страны - вопрос стратегической безопасности, как экономическрй, так и транспортной. Мы сейчас в таком состоянии, что если не будем протекционировать ее - можем потерять безвозвратно. Уровень наукоемкости ее несопоставим с автомобильной.
А процент, кстати, отечественных автомобилей на наших дорогах, значительно выше, чем отечественных самолетов в нашем небе.
Vemes
Старожил
Можете назвать двигатель, у которого не бывает отказов и который проектировался бы и доводился с таким же финансированием, как ПС-90?
тошка
Местный
Я вот не пойму, а что мешает "доводить до ума", "создавать новые" двигатели? Может никто не мешает, а просто создать конкурентноспособные двигатели мы не в состоянии? Ну откроют финансирование, кто тут утверждает, что новые двигатели купят в количестве - достаточном для того, что бы отбить вложенные деньги?
- Статус