Ariec 71
Ariec 71
Да смысл в чом, троллинг поднадоел.С ИЛами и ССЖ они померли бы в 1 день работы
Быть или не быть Ил-96
- Статус
ARK
Местный
И где Вы здесь увидели внутренние перевозки? Это Ваш пост. Обратите внимание, что речь идет о показателях АЭРОПОРТОВ, а не авиакомпаний. Если пакс летит из А в Б с пересадкой в С, то службами аэропортов он учитывается четыре раза. Эта методика не нова и рост/снижение пассажиропотока за год считается по одной методике.
Я не об этом, ветка про ИЛ-96, тем не менее, Вы упорно тяните сюда политоту: то Росстат дебилы, то Гарант "не настоящий". С Новым Годом!
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
==============
Как -вы не видите суслика в тмной комнате ? Зря - он там есть. ))
*пост вырван из контекста той ветки,из которой взят. Поймите это.
=============
Пожалуйста,фантазируйте в рамках приличия и не додумывайте то,чего я,лично, не писал.
#ау#
Последнее редактирование:
ARK
Местный
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
============Очень убедительный аргумент. С Вами не интересно
Я рад,что вам со мной неинтересно: будьте здоровы,всего вам доброго - держитесь !
#ау#
Plinker
Старожил
А340, А380, В747. Сравнение Як-42 и В737 очень уместно в плане технологий. Студенческие капустники, где спичечную головку сравнивали с кирпичом как импортную микросхему, и её отечественный аналог, по-прежнему актуальны.Сравнение с 37 не совсем уместно
А то получится на более мелких один лишний
Наличие бортинженера на борту многодвигательного гиганта благо для безопасности.
А в общем количестве членов экипажа включая салонный и подменый, роли не играет
тошка
Местный
Судя по Яндекс картам аж 9 распрекраснейших и ультра современнейших ИЛ-96 гниют на ВАСО кстати на территории завода еще остались места куда можно было бы поставить разлагаться вновь собранные ИЛ-96! Даешь производство ИЛ-96!
кстати на территории завода еще остались места куда можно было бы поставить разлагаться вновь собранные ИЛ-96! Даешь производство ИЛ-96!
Plinker
Старожил
Сойдёт, когда ничего мощнее двигателестроение построить не может. Эти-то без съёма с крыла слезы нарабатывают, а не ресурс.
тошка
Местный
Да тут не только мощнее, погуглите какие проблемы испытывали АФЛ, ДАЛ с ПС90... там жуть какая то и дикие убытки. Нужно вообще прекратить производство и использование ПС90, есть же прекрасные зарубежные аналоги и по цене почти такие же.
Plinker
Старожил
Не совсем соглашусь с вами. Пермяки медленно, но верно работают над двигателем. К тому же ПС-90 - единственный пример относительной универсальности применения. Ил-96, Ту-204, Ил-76.
тошка
Местный
Сравнение советского/российского авиастроения с западным можно продолжить на примере Ту154М и В737-400, при одинаковой вместимости полная масса ТУ154 - 104 тонны, а В737-400 - 66 тонн вот Вам и уровень технологий
тошка
Местный
Да уж уже 30 лет никак не доведут до ума
вот так вот у нас всё. На западе 2-3-4 года от задумки и до достижения 100% надежности двигателя, а в рф 30 лет ПС90 как был хламом так и остался, весь мир ржал как АФЛ неделю в Сан-Ф очередной разваливающийся ПС90 доставлял США и запретили полеты ИЛ96 из за крайней не надежности этого непродуманного самолета.Ariec 71
Ariec 71
Не уместно. Время трёхдвигательного як-42 ушло и модернизации его прекратились. Разве что трансформировавшись в мс-21
А сам як как паксу оч нравился, да. Особливо из последних. Тихо и уютно, достаточно просторно. С удовольствием как грится
тошка
Местный
3 членный экипаж - вынужденная мера из за технической отсталости ИЛ96 и его несовершенства по сравнению даже с самолетами 60-х годов западного производства - В737 например (2 членный экипаж). Зачем выпускать в 20-х годах 21 века самолет уступающий западным самолетам 60-х годов 20 века.....Кстати, интересная тема для студентов: сравнение причин АС и АП в двух и трёхчлённом экипаже с учётом причин события
Ariec 71
Ariec 71
тошка
Местный
Статья ни о чем. Американцы убежали поняв бесполезность доводки ПС90. Ну и всё по сути, больше там ничего нет интересного. На западе уже совсем другие двигатели чем 30 лет назад, а мы так и топчемся со старым ПС90 с его никудышними характеристиками.
Ariec 71
Ariec 71
Так езжайте на запад. В саму Америку, кто вас держит.
Могу щас видосов накидать массу, как там люди простые живут.
тошка
Местный
Вы езжайте. Мне и тут замечательно. Видосы сами свои смотрите. Нет ничего страшного, если закупать импортные самолеты если свой нормальный пока не создали (но создаем и создадим - 929). Речь о том, что не нужно пороть горячку и выкидывать кучу денег в бредовый проект. И так нахрен то пенс возраст поднимут, то НДС, то цены взлетают, а тут еще и миллиарды выбрасывать в топку в те же Бермуды (никто не сомневается в разворовывании этих денег на ИЛ96).
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Ресурс , как и MEL , можно любой нарисовать . За границей у товарищей страху нет и очень хочется привлечь покупателей, вот они и заворачивают свою среднего качества конфету в красивую обертку.Правда и назначенный ресурс у него в 2-3 раза меньше. Поэтому пока Вы "ушатете" одну "иномарку", Вам придётся купить 2-3 "Ильюшина". И вот на этом весёлом фоне сравнивайте эсксплуатационные расходы
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
1.Вы чего меня то обсуждаете? Во первых это запрещено правилами форума ,во вторых , здесь все и так знают ,кто я ,где и на чем работал и мне не надо ходить с рекламным плакатом и самоутверждаться. Эти ляпы ,Вы допускаете уже не в первый раз. Давайте как завязывайте переход на личности, что я понимаю , а что нет , это не Ваше дело.
2. Дебилы не в Ильюшине, а в интернете и они ни как не могут понять,что другого пути у этой страны нет, либо с нами, либо чемодан и вокзал, благо никто не держит.
#АУ
- Статус