Быть или не быть Ил-96
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Какая разница, гражданские или нет? Интересно, кто заказал и сколько?
Алексей Филатов
Местный
Небольшая подсказка: попробуйте уточнить в Минобороны.
lion405
Старожил
Разница в том, за чей счет банкет.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
За ваш и мой, за чей ещё? Или вы думаете, что Байден будет платить за нашу обороноспособность?
Yuha
Мамонт
Никакой разницы нет. В конечном итоге все - за счет населения
Андрей 65000
Старожил
Да уж...Никакой разницы нет. В конечном итоге все - за счет населения
Я, конечно, не Карл Маркс, но скажу, что те бюджетные средства, которые выделяются на проекты, работают.
Заняты инженеры, заняты рабочие. Они не сидят на пособии по безработице, а работают за зарплату от этого самого бюджетного финансирования.
С него платят налоги. Нет, не только 13%, ведь большую часть налогов платит предприятие.
А вот этот инженер, который мог бы валяться на диване и пить водку на пособии по безработице, вдруг становится востребован...
Ходит на работу, самолет строит. На зарплату кормит семью. А семья, опять же, платит налоги в виде НДС в бюджет.
Резюмирую. То, что пишут СМИ, сколько там выделено денег из госбюджета - зачастую правда.
Но это полуправда.
Хорошо еще рассказать, сколько денег вернулось обратно в бюджет и сколько сэкономили на соцзащите и пособиях по безработице.
mishk
Старожил
А вам не кажется, что то что вы описали называется переливать из пустого в порожнее? Какой смысл в имитации деетяльности по выпуску продукта который никому не нужен?
Андрей 65000
Старожил
mishk, перестаньте меня преследовать по разным веткам
Мне ничего не кажется.
Я точно знаю, что нашей стране нужны наши самолеты.
Нужно кормить своих авиастроителей, а не ударников каптруда, бобингу и без нас работы хватит.
Итак, великая страна наша - всего 2% в мировой экономике по ВВП. Радует, что хоть ВВП по ППС значительно больше.
Мне ничего не кажется.
Я точно знаю, что нашей стране нужны наши самолеты.
Нужно кормить своих авиастроителей, а не ударников каптруда, бобингу и без нас работы хватит.
Итак, великая страна наша - всего 2% в мировой экономике по ВВП. Радует, что хоть ВВП по ППС значительно больше.
mishk
Старожил
Извините, но вас лично я не преследую. Читаю форум и отвечаю на то, что мне кажется интересным. А кормить никого не надо, надо что бы авиастроители кормились сами выпуская нужное и в нужных количествах.mishk, перестаньте меня преследовать по разным веткам
Мне ничего не кажется.
Я точно знаю, что нашей стране нужны наши самолеты.
Нужно кормить своих авиастроителей, а не ударников каптруда, бобингу и без нас работы хватит.
Итак, великая страна наша - всего 2% в мировой экономике по ВВП. Радует, что хоть ВВП по ППС значительно больше.
Андрей 65000
Старожил
Спасибо, я эти слова передам в Минпром. Вдруг они не догадывались.
Fed144
заблокирован
ну во-первых продукт все-же нужен ...
а во-вторых ... нужно немного разбираться в макроэкономике ... и все станет ясно и понятно ...
это не в упрек ... просто это не очевидно ... почитайте про мультипликационный фактор ...
отсюда же и необходимость гос инвестиций для модернизации экономики ... частники этого сами не осилят ...
Fed144
заблокирован
нужность продукта определяется не только наличием заказов в данный момент ... зачастую спрос нужно создавать и потребителей мотивировать ...
электромобили вон нахрен никому не нужны, а их старательно продвигают и субсидируют ...
Посторонним В
Старожил
Заказ и были - на ТЗ, и есть - на ВПУ и в СЛО.
В том, что заказ на ТЗ сорвался, вины Ильюшина нет. Когда заказчик желает получить на грош пятаков, это ничем хорошим не заканчивается.
Посторонним В
Старожил
...и которые десятками сейчас стоят под заборами разных стран...
A_Z
Старожил
Они догадываются.
Вот только им проще вкидывать деньги в что-то уже производящееся, нежели сделать что-то, что действительно нужно перевозчикам.
Примеры Ил-112 и Ил-114 тому однозначное подтверждение.
Андрей 65000
Старожил
А пример МС-21 тому опровержение.
Слишком категорично, чтобы так обобщать.
Да и ветка не о Минпроме. Тема по Ил-96-400М. Пока еще такой действующей модификации нет, но над ней люди работают.
И правильно делают. Пока CR929 на горизонте нет.
Андрей 65000
Старожил
Мне и тем людям, которые там работают, буквально сей час, это мнение, простите, безразлично...
Fed144
заблокирован
вы это китайцам объясните ... а то чет все пыжатся ... то региональник, то среднего класса, то уже тот же широкофюзеляжник пытаются смастерить ... нет что бы арбузы с бобиками покупать ... а самим ширпотреб клепать ... там же чистый профит ... и рабов еще миллиард на низком старте ...
наличие более продвинутых образцов техники на альфе центавра не отменяет необходимости развития собственной ...
тот же 737-й показывает пример долгожительства ... и только глупость/жадность отдельных персонажей приземлила на некоторое время флот модернизированных лайнеров ... но проблема уже получила решение ...
я думаю, что необходимо столь же рачительное отношение к имеющимся технологиям широкофюзеляжников в россии ...
Fed144
заблокирован
это все же временное явление ... и понятно по каким причинам ...
