Быть или не быть Ил-96

[superantipod]

А ведь все реже и реже про дверь-то. Тенденция однако

 

[Avit]

Новый самолет, а дверь "бэушная"...

Есть вероятность, что это т.н. "выбивная" дверь на случай аварийного покидания самолета. На новых самолетах, бывает, ставится при выполнении полетов по заводским испытаниям. Потом меняется на штатную.

Вот, например, оранжевая дверь - она самая.

 

[96-400]

Есть вероятность, что это т.н. "выбивная" дверь на случай аварийного покидания самолета. На новых самолетах, бывает, ставится при выполнении полетов по заводским испытаниям. Потом меняется на штатную.
Посмотреть вложение 766192
Вот, например, оранжевая дверь - она самая.

Правильное название этой двери - отбивная. Ещё есть военный вариант названия - неуставная дверь.

 

[Посторонним В]

Новости Aviation EXplorer: Новый самолет Ил-96-300 совершил первый испытательный полет

www.aex.ru

Обратило на себя внимание следующее:

Самолет пилотировал экипаж под руководством командира летчика-испытателя 1-го класса ПАО «ВАСО», кавалера ордена Мужества Александра Молокостова и летчика-испытателя 1-го класса ПАО «Ил» Дмитрия Комарова.

Двучленный экипаж? Или корявая фраза про "под руководством"?..
Ведь дальше пишут:

В частности, на самолете установлен модернизированный пилотажно-навигационный комплекс.

 

[constructor]

Двучленный экипаж?

Практически невозможно. Это не коммерческий самолет, это военный самолет с военным экипажем. Хотя и коммерческие лайнеры такого размера часто бывают с экипажем два пилота и бортинженер.

 

[letak]

Нахрена ему столько самолётов?

 

[constructor]

Нахрена ему столько самолётов?

Чтобы врага запутать. Потом, летает там много персон, не один президент, ещё коэффициент готовности не забываем, один самолет летает, один или два обслуживаются

 

[letak]

Да но не 18 штук

 

[constructor]

Да но не 18 штук

Посчитают лучше нас, есть там люди для этого. Интереснее, куда девают списанные, можно ведь переоборудовать и в народное хозяйство.

 

[VirPil]

Интереснее, куда девают списанные

А уже есть такие? У них же налет мизерный.

 

[constructor]

А уже есть такие? У них же налет мизерный.

Тогда, морально устаревшие. В том смысле, что если новые покупать, нужно куда-то старые девать. Авиаотряд жеж не резиновый.

 

[VirPil]

Тогда, морально устаревшие

А новые чем-то принципиально отличаются? Радиоэлектронную начинку и на старых менять можно.

 

[constructor]

А новые чем-то принципиально отличаются? Радиоэлектронную начинку и на старых менять можно.

Новые просто обязаны отличаться по составу оборудования, по агрегатам. Иначе зачем менять. Налет у самолетов может и небольшой, но возраст и моральное старение не позволят их использовать в этом отряде, полагаю.

 

[VirPil]

по составу оборудования, по агрегатам

Но это же не самолет как таковой. А системы связи и на старом можно менять. В общем кто его знает, что и зачем там делают.

 

[brab]

Да но не 18 штук

Ну так ВАСО же должен что-то делать. Это социальная миссия - утилизация никому не нужных самолетов путем поставки в правительственный авиаотряд. Можно было бы сразу на металлолом сдавать - но не красиво

 

[constructor]

Так точно! На новом самолёте, кстати, сделали бомболюк и, самое интересное, добавили наконец-то ту самую капсулу для покидания ВС, през долго боролся с глупыми авиаконструкторами чтобы её наконец встроили и поборол их таки!

О чем и речь, самолет морально стареет быстрее, чем физически. Жалко старичков, их переоборудовать, они могут ещё послужить.

 

[Avit]

О чем и речь, самолет морально стареет быстрее, чем физически. Жалко старичков, их переоборудовать, они могут ещё послужить.

Если бы ещё пояснили что вы имеете в виду под "моральным устареванием".

 

[constructor]

Если бы ещё пояснили что вы имеете в виду под "моральным устареванием".

Это подвох? Подразумеваю как обычно, появляется что-то новое, лучшее. Поэтому предыдущие образцы уже не годятся.

 

[Avit]

Это подвох? Подразумеваю как обычно, появляется что-то новое, лучшее. Поэтому предыдущие образцы уже не годятся.

Это попытка определить термины.
Если бы стоял вопрос в " появляется что-то новое, лучшее. Поэтому предыдущие образцы уже не годятся.", то в СЛО уже бы летали Б777, А330 или Б747-8. А так как вопросы экономической целесообразности уходят на пятый план, мы имеем вид соц. поддержки ВАСО за счет бюджета и растягивания парка СЛО до абсурдных масштабов.

 

[brab]

Как в других странах обстоят дела с парком ВС для первых лиц?
Вроде у президента США всего 2 В747, которым уже по 30 лет

Или в Германии у канцлера тоже 2 А340, но уже 20-летних

Вроде в штатах на 748 менять собирались. но так да, нищие, всего пара бортов