Vemes
Старожил
А вы работаете на ВАСО? Или курируете тему? Крупный специалист по экономике?
А вы работаете на ВАСО? Или курируете тему? Крупный специалист по экономике?Броневик не подогнать? )))
Вся возня с 96м не идет дальше "чтобы платить зарплату работникам ВАСО", чтобы было где в домино играть, пока один самолет в год собирают... типа, во избежании социальной напряженности.... и все такое... к экономике это не имеет никакого отношения.
У нас средняя промышленность уничтожена еще в 90-е.Для обработки турбинных лопаток используют швейцарские, японские и бельгийские станки! В то время, как российское станкостроение в кризисе.
Хороший вопрос. Присоединяюсь.Доколе?!
Можно подумать, что советские станки были нужны где-то, кроме Союза.У нас средняя промышленность уничтожена еще в 90-е.
Уничтожено станкостроение и приборостроение.
Есть лишь оазисы высохшего моря промышленности и продукции..
Не надо клеветать! Поставки шли в Монголию, Вьетнам, Анголу и ещё в кучу стран.Можно подумать, что советские станки были нужны где-то, кроме Союза.
Но не всё, надо думать? Если государственную дойную корову и могут иногда загубить по недосмотру, то уж частную то не будут. Если уж и уничтожено что-то, так оно и не нужно было никому.Уничтожено станкостроение и приборостроение.
Но машиностроение собственное обеспечивалось своими станками. Да, не на 100%, на 80...Можно подумать, что советские станки были нужны где-то, кроме Союза.
Покупали много станков за границей и во время СССРНо машиностроение собственное обеспечивалось своими станками
Достижения машиностроения типа копейки и ПС-90 имеете в виду?Но машиностроение собственное обеспечивалось своими станками.
А сколько стран могут выпускать современные газотурбинные авиадвигатели?Достижения машиностроения типа копейки и ПС-90 имеете в виду?
ПС-90 - был современным двигателем? И сколько стран смогли выпускать современные автомобили?А сколько стран могут выпускать современные газотурбинные авиадвигатели?
Почитать можно - толку то. То, что СССР выпускало практически все мне известно. Также, как и то, что это "все" уже в 80-х годах было угрёбищного качества и угрёбищной себестоимости. Промышленность алюминиевых вилок и граненых стаканов.На узкий вопрос и отвечать не хочется, извините.
Почитайте хоть в вики, что ли, что входит в понятие машиностроение, станкостроение, приборостроение, среднюю промышленность.
Очевидно, что про СССР вы знаете лишь по фильмам, литературе и на словах.То, что СССР выпускало практически все мне известно.
Я побывал на разных заводах во времена СССР - и впечатления в основном довольно убогие. Грязные огромные полупустые цеха, старое оборудование, рабочие на ящиках у задней бытовки и общее непонимание кому и зачем вся эта работа нужна. Несушество, глупость управления и глупость инвестирования. Общая структурная импотенция плановой экономики, как она есть.Очевидно, что про СССР вы знаете лишь по фильмам, литературе и на словах.
Моя ошибка, слона не заметилНе надо клеветать! Поставки шли в Монголию, Вьетнам, Анголу и ещё в кучу стран.
Вы тоже исповедуете взгляды :"лучше плохонький, но свой?"На сколько они обеспечивали рынок в валовом продукте.
Да, высокотехнологичные закупали.
А обычных токарных, фрезерных, позднее с ЧПУ, на которых производится львиная доля продукции - у нас своих хватало.
Теперь у нас нет своего станкостроения, если лишь оазисы.
Я так понимаю, по остальным пунктам возражений нет?Хочу сказать, как пишется по-русски правильно: "СССР выпускал". Союз - мужской род, единственное число.
Всё прекрасно понимали управленцы. Кто работал эффективно, получал претензии и не получал деньги. А зачем, если и так всё хорошо? В то же время те, кто создавал видимость работы на отстающих направлениях, получал и деньги, и награды. И не дай бог получить хороший результат. Отсюда и пошло, важен не результат, а процесс. Именно за процесс платили. За результат - хвалили.Хотите сказать, уже и не выпускало? )) Я побывал на разных заводах во времена СССР - и впечатления в основном довольно убогие. Грязные огромные полупустые цеха, старое оборудование, рабочие на ящиках у задней бытовки и общее непонимание кому и зачем вся эта работа нужна. Несушество, глупость управления и глупость инвестирования. Общая структурная импотенция плановой экономики, как она есть.
Это проблема безответственного инвестирования. Примерно как в преферанс или в покер на чужие деньги играть. Мизера с тремя тузами и аналогичный стиль игры. Ответственности-то никакой. В итоге такого инвестирования и получили массив полуживых предприятий, которые благополучно сдохли сразу же, как их в живой мир выпустили.Всё прекрасно понимали управленцы. Кто работал эффективно, получал претензии и не получал деньги. А зачем, если и так всё хорошо? В то же время те, кто создавал видимость работы на отстающих направлениях, получал и деньги, и награды. И не дай бог получить хороший результат. Отсюда и пошло, важен не результат, а процесс. Именно за процесс платили. За результат - хвалили.
Конечно! Причём посконный, «с руды» свой!!! Очень многие об этом мечтают.Вы тоже исповедуете взгляды :"лучше плохонький, но свой?"
А330neo ...Опять отстаем на 20 лет. Серьезная модернизация А340 под два двигателя уже устарела и сменяется новым типом самолетов.