nowhow
Старожил
Спокойнее) кровь от своих соринок в глазах)
ненужных товаров ничем не лучше никому не нужных услуг,
Спокойнее) кровь от своих соринок в глазах)А то кровь из глаз
Товарищ с таким подходом,вам надо на другой форум-здесь про Ил-96 все же.Было бы удивительно еслиб у чернорабочего который топит за иностранные компании, глаза мироточили при прочтении новостей о Ил-96...Раз пошла такая пьянка, прошу исправить и этот пост. Хотелось бы, конечно, чтобы вы, как человек, учившийся в СССР, и, наверно, гордящийся той системой образования, исправили ВСЕ свои посты в части пунктуации. Но, давайте, попробуем с малого
А то кровь из глаз
Не надо тыкать,это во- первых, а во-вторых не к вам вопрос был адресован-уймитесь.А чего ты добился сам? Знакомый ответ
Почему бы вам Путину.В.В. не переадресовать столь ценный совет.Кроме того никто ввязывать всех не предлагает,не нравиться Ил-96-ходите пешком-у нас свободная странатак возьмите и оплатите себе один Ил-96, летайте на нем. Зачем всех в это ввязывать?
Просьба уточнить, чья промышленность выпускает ВСЮ необходимую номенклатуру. Есть ли у этой промышленности все, что необходимо для выпуска упомянутой номенклатуры для Ил-96? Продолжаете ли Вы настаивать, что нефть не надо продавать для того, чтобы упомянутая промышленность и далее могла выпускать ВСЮ необходимую номенклатуру, а достаточно просто напечатать пару -тройку млрд руб? ? А так же что лично Вы понимаете под термином "производственные успехи"?Самолет производиться,да производиться-значит промышленность выпускает всю необходимую номенклатуру комплектующих и материалов. Не вижу повода для уничижительного отношения к Ил-96 -уймитесь уже.Расскажите лучше о своих производственных успехах-очень интересно сравнить с ВАСО.
А более компетентных авиационных экспертов у вас нет?Почему бы вам Путину.В.В. не переадресовать столь ценный совет.Кроме того никто ввязывать всех не предлагает,не нравиться Ил-96-ходите пешком-у нас свободная страна
вообще нет проблем купить билеты на нужные рейсы на любом другом самолете. Пассажир летает не на типе самолета, а между двумя точками. Авиакомпания выбирает наиболее подходящий самолет, который позволит ей собрать с пассажира столько денег, чтобы пассажир при этом не поехал поездом, но остаться в прибыли.Почему бы вам Путину.В.В. не переадресовать столь ценный совет.Кроме того никто ввязывать всех не предлагает,не нравиться Ил-96-ходите пешком-у нас свободная страна
То есть, если вы соглашаетесь, что ресурсы даже у всемогущего правительства РФ ограничены бюджетом, сколько больниц или школ вы предлагаете закрыть, чтобы построить ИЛ96?Превосходно-
А что мешает РФ взять из бюджета и направить на целевые вещи
И снова, ошибка на ошибке. И куда мне идти я решу как-нибудь самТоварищ с таким подходом,вам надо на другой форум-здесь про Ил-96 все же.Было бы удивительно еслиб у чернорабочего который топит за иностранные компании, глаза мироточили при прочтении новостей о Ил-96...
Странный вывод. Меня к примеру вполне устроил бы Ил-96, будь он произведен не за счет бюджета а частным инвестором или приносил прибыль производителю. А сегодня это не так. Мало того, что его производство приносит только затраты из бюджета, его эксплуатация так же потребует бюджетного финансирования. А сегодня в России есть иные сферы, куда надо направлять бюджетные средства. А на рынке нет недостатка в предложении аэропланов для ГА.Так то всё просто. Ил-96 - это транспорт. Его использование даёт определенную производительность труда и соответствующий уровень жизни. bombdropper этот уровень устраивает, а большинство здешних ораторов - нет. Не устраивает. И потом, кто-то болеет за общество и себя в нем. А кто-то за себя, любимого независимо от успехов общества в целом.
Они удовлетворяют потребности населения в перемещении, а потому очень даже нужны гражданам РФ. Не дело авиакомпаний развивать авиастроение.А можно вопрос по другому поставить -не нужны гражданам РФ такие авиакомпании.И в правду зачем?
Какой потребитель так решил?потому что Ил-96 никому нафиг не нужны. Ну вот так решил потребитель.
А вас разве ввязывают?так возьмите и оплатите себе один Ил-96, летайте на нем. Зачем всех в это ввязывать?
Они делают это на самолетах производства государств, ведущих против России экономическую войну. Что вносит риск вероятной невозможности удовлетворить эти потребности.Они удовлетворяют потребности населения в перемещении, а потому очень даже нужны гражданам РФ. Не дело авиакомпаний развивать авиастроение.
Вот именно, вот тут-то собака и порылась: Ил-96 надо производить потому, чтобы не пришлось ходить пешком, если взбрыкнёт Боинг.А более компетентных авиационных экспертов у вас нет?
И да, чуть не забыл. Если вам не нравятся Боинги, можете начать ходить пешком уже сейчас
Если одновременно взбрыкнут АиБ, на хранении сейчас - 9 пассажирских и 2 транспортных. Для рейсов внутри страны - за глаза, а за границу никто уже в этом случае летать на пассажирских самолётах не будет.Вот именно, вот тут-то собака и порылась: Ил-96 надо производить потому, чтобы не пришлось ходить пешком, если взбрыкнёт Боинг.
Авиастроение надо восстанавливать, а не на "паровозы с запасных путей" рассчитывать.Если одновременно взбрыкнут АиБ, на хранении сейчас - 9 пассажирских и 2 транспортных. Для рейсов внутри страны - за глаза, а за границу никто уже в этом случае летать на пассажирских самолётах не будет.
Товарищ расскажите сколько школ и больниц было закрыто с помощью ССЖ-100 и САМ-146?Боевую авиацию то же школами мерить будем?То есть, если вы соглашаетесь, что ресурсы даже у всемогущего правительства РФ ограничены бюджетом, сколько больниц или школ вы предлагаете закрыть, чтобы построить ИЛ96?
Я несколько утрирую, но в условиях ограниченных ресурсов и неограниченных "хотелок", надо приоритизировать на что тратить ресурсы. По причинам, которые тут перечисляют уже несколько страниц, проектирование и производство нового шф лайнера приоритетом для правительства РФ не является.
Остаются частные инвесторы, которые, оценивая потенциальный рынок и возврат на свои инвестиции, вкладываться категорически не хотят.
О да новые мантры про бюджетников.Национальное богатство создаеться исключительно в сфере материального производства.Нет производства - значит надо купить,что бы купить что то,надо что то продать,а именно ресурсы-нефтегаз,зерно и прочее.Чем больше ресурсов вывозиться тем беднее граждане-для вас это новость?Странный вывод. Меня к примеру вполне устроил бы Ил-96, будь он произведен не за счет бюджета а частным инвестором или приносил прибыль производителю. А сегодня это не так. Мало того, что его производство приносит только затраты из бюджета, его эксплуатация так же потребует бюджетного финансирования. А сегодня в России есть иные сферы, куда надо направлять бюджетные средства. А на рынке нет недостатка в предложении аэропланов для ГА.