Товарищ, наберите в яндексе или гугле "ил-96 схема" и выбирайте, что больше понравится.Товарищи, приветствую! Есть ли у кого-нибудь хорошая компоновка Ил-96-300, по типу такой?
Дааа(
При этом пользоваться поиском не умеем...
russianplanes.net
m.vk.com
В Москве приступили к распилу деревянного Ил-96
Полноразмерный деревянный макет самолёта Ил-96-300, установленный в одном из цехов компании «Ильюшин» на Ленинградском проспекте, подвергся распилу. Детали обшивки и внутренние части лайнера просто выносятся на улицу. И это вместо того, чтобы попробовать сохранить уникальную конструкцию – своего рода произведение искусства и результат человеческого труда. Ломать – не строить?
Полноразмерные деревянные макеты делались для многих самолётов для наглядного понимания проблем компоновки пассажирского салона, кабины пилотов и других частей воздушного судна.
К примеру, макетный цех был у компании «Туполев», который ранее изготовил кабину Ту-204СМ, полноценный макет Ту-324 и др.
Я понимаю в 20 веке они нужны были - замучаешься на ватмане в трех проекциях рисовать, проще из деревяшки топором вырубить, принести в макет, по месту напильником доработать и потом штангенциркулем измерить. Но сейчас то зачем? В музей деревянного зодчества разве что отправить
Вы сильно удивитесь, но 3Д-моделирование не всесильно. Особенно когда дело касается технологии сборки / обслуживания / ремонта / эксплуатации (в т.ч. в части работы с пассажирами). Поэтому деревянные "полноразмерные" макеты до сих пор в ходу.
Во всяком случае, точно не из алюминия!
Какая разница из чего. Главное, что макетам в натуре замену пока не нашли
Деревянный хорош именно тем, что легко дорабатывается "по месту"
Понятно, что макетов разных назначений бывает много - ту же эвакуацию тренировать
Польза от деревянного макета очевидна, его создать намного быстрее, чем из другого материала
когда он нужен
Любой макет не нужен по итогам выполнения всех работ
