Особенно забавно это выглядит при покупке билетов и проч. с оплатой корпоративной картой.
А что, так можно? К примеру, купить билет по невозвратному тарифу, а потом, если вдруг расхочется лететь или в визе откажут, просто взять и отменить транзакцию?Про банковские карточки. ИМХО дело вот в чём. Стандартная ситуация: жена (дочка, любовница и т.п.) тырит карту мужа (папы, папика) и идёт закупаться на круглую сумму. После чего держатель карты отменяет транзакции. И крайними будет не банк, а ритейл. В данном случае - авиакомпания.
Можно, только есть риск под УК РФ попасть. Да и то, это скорее актуально для подтверждения транзакций подписью, в России такого уже нетА что, так можно? К примеру, купить билет по невозвратному тарифу, а потом, если вдруг расхочется лететь или в визе откажут, просто взять и отменить транзакцию?
И чем при таком раскладе авиакомпании поможет предъявление пластика на стойке регистрации? Я уже задавал здесь этот вопрос, но внятного ответа не добился.Можно, только есть риск под УК РФ попасть. Да и то, это скорее актуально для подтверждения транзакций подписью, в России такого уже нет
Уменьшение вероятности, что картой воспользовалось не то лицо. Полной гарантии не дает, но существенно уменьшает число мошенничеств.И чем при таком раскладе авиакомпании поможет предъявление пластика на стойке регистрации?
Авиакомпанию это не волнует. Это проблема банка.Уменьшение вероятности, что картой воспользовалось не то лицо. Полной гарантии не дает, но существенно уменьшает число мошенничеств.
Вам известны детали договора между банком-эквайером и авиакомпанией? Какая там зашита ответственность сторон? Кто компенсирует потери от мошеннических операций?Авиакомпанию это не волнует. Это проблема банка.
Если карточка выдана жене по доброй воле, то это нарушение правил банка: карточкой может платить только держатель, чьё имя на ней указано (насколько я понимаю, это касается и корпоративных карт); если он(а) хочет предоставить доступ к своему счёту другому человека, он может выпустить дополнительную карту. До того, как подпись заменили вводом пин-кода, это имело значение.если дать жене карту (не на билеты, а в магазин сходить), а потом заявить, что я ничего не покупал, то транзакции может и отменят
Фигня какая-то многобуквенная. Моя дочка из Москвы по карте Сбера покупает кучу авиабилетов для каких-то африканцев, которых она в глаза не видела. Типа Аккра-Найроби, или Каир-Йоханнесбург. Ещё и гостиницы бронирует.Если карточка выдана жене по доброй воле, то это нарушение правил банка: карточкой может платить только держатель, чьё имя на ней указано (насколько я понимаю, это касается и корпоративных карт); если он(а) хочет предоставить доступ к своему счёту другому человека, он может выпустить дополнительную карту. До того, как подпись заменили вводом пин-кода, это имело значение.
Так что такая отмена транзакции -- автоматическое обвинения того, кто воспользовался картой, в краже. А это дело, опрос продавцов, очная ставка...
Но сейчас у нас уже забыли, что такое подпись на слипе, да и происхождение этого термина не все кассиры вспомнят ))
На чиповых картах ПИН заменяет подпись. А бесконтактная оплата на базе смартфонов не нуждается и в ПИНе.
Теоретически продавец и сейчас может попросить предъявить документ, но этим никто не заморачивается. Потому что любая транзакция с введённым ПИНом считается законной, отбить её у банка нереально.
Всё это появилось благодаря практически повсеместному распространении терминалов, которые работают с чипами и бесконтактными картами. У нас изначально эквайеры и ТСП покупали самые современные терминалы (у большинства просто не было старых), а с 2016, кажется года, в силу обязательности приёма карт любым торгово-сервисным предприятием с оборотом сначала от 60, а затем и от 40 миллионов в год карты появились практически у всех. И минимальный комплект для приёма карт стоит недорого.
Поэтому нам странно слышать о каких-то правилах из прошлого века.
Хотя ещё 25 лет назад классическая "Виза" или стандартный "МастерКард" были доступны далеко не каждому гражданину России (в том числе и из-за высокой стоимости обслуживания), АмЕх или тем более "Дайнерс Клаб" были признаком того, что у человека уже есть пара "Мерседесов" как минимум, а кредитные карты практически отсутствовали.
Сеть приёма и банкоматов была соответствующая.
Прогресс портит память? Впрочем, для кого-то это всё не воспоминания, а что-то из истории предыдущего поколения...
Я пытаюсь объяснить требования, о которых здесь рассказали. Людям непонятно, откуда они взялись.Фигня какая-то многобуквенная.
Я ещё могу добавить, что примерно о трети моих покупок банк узнаёт спустя неделю или больше.
У меня есть две дебетовые карты без смс уведомлений.dunch, неужели сейчас есть люди, у которых нет смс оповещения?
.Я ещё могу добавить, что примерно о трети моих покупок банк узнаёт спустя неделю или больше.
Самолет - фигня, а вот паромы и прочие круизные лайнеры...
Наверное это покупки на борту самолетов. Я вчера на рейсе Ютэйр купила набор чая, списания до сих пор нет
Уменьшался лимит кредита (холд)? Или списание фиксировалось на счёте ("валютирование")?списание проходило сразу