Ту-155
Бывший
Ну да. Взял лопату, выкопал скважину, начерпал из нее бензину, и езжай себе дальше на ДВСмобиле…
Электроавтомобили - новости, обсуждение, перспективы
Ту-155
Бывший
После апокалипсиса не бывают. Иначе он не.
Только ножками с тележкой.
VirPil
Старожил
Или дырку в цистерне сделал.
Можно сколько угодно ерничать, но жидкое топливо для хранения и перевозки (а также для добычи из других машин или заправок) подходит несколько лучше, чем электроны на развес.
Ту-155
Бывший
Тут случится дырка в голове. Народ в апокалипсесе юудет дюже злой...
VirPil
Старожил
Так народу бензин тоже нужен, он сам из цистерны черпать будет.
Kit.
Старожил
Бензин нужен (если он ещё останется), конкуренты не нужны.
dbms
Старожил
Наоборот, с солнечными панелями на крыше кататься можно будет бесконечно долго. Особенно в ваших широтах.
А что бывает, если бензовоз не приезжает на заправку по расписанию, мы уже видели неоднократно. В вашем сценарии вся очередь к шлангам будет лакомым кусочком
VirPil
Старожил
И сколько надо заряжаться, чтобы проехать 100 км? И даже в наших широтах зимой облачно.
Ту-155
Бывший
Нормально ба эрец с солнцем даже зимой.
VirPil
Старожил
Ба арец. Только зимой даже солнечный бойлер не особо помогает, приходится электричеством догревать.
Сколько площадь крыши? Метра 4 квадратных? Это 4 киловатта от Солнца в идеальных условиях в вакууме, пусть КПД 20%, 800 идеальных ватт. А на 100 км. надо 12-15 киловатт. Итого 15 идеальных полуденных часов на экваторе, а сколько реальных дней нужно?
Ту-155
Бывший
иврит шели катанчик меод, слихуйте.
Лучше медлено заряжаться, чем быстро получить дырку в голове в драке у разграбляемой цистерны.
VirPil
Старожил
Слово иврит женского рода, а "катанчик" вроде только мужского бывает.
Не обязательно же грабить. Может из нее будут организованно отпускать по одному бутыльку в одни руки.
dbms
Старожил
Да хоть год. Все лучше ДВС.
wetrolom
Старожил
Из клубного журнала ADAC:
- частая зарядка означает стресс для аккумулятора;
- для увеличения срока службы аккумулятора держите его зарядку в диапазоне 20-80% ;
- используйте режим быстрой зарядке при крайней нужде.
В Нидерландах на каждые 100 км. дорог приходится в среднем 47,5 пунктов зарядки (в Германии 19,4). В Амстердаме проблема- трудно найти свободное место. При зарядке парковка бесплатная...
- частая зарядка означает стресс для аккумулятора;
- для увеличения срока службы аккумулятора держите его зарядку в диапазоне 20-80% ;
- используйте режим быстрой зарядке при крайней нужде.
В Нидерландах на каждые 100 км. дорог приходится в среднем 47,5 пунктов зарядки (в Германии 19,4). В Амстердаме проблема- трудно найти свободное место. При зарядке парковка бесплатная...
Ariec 71
Ariec 71
От чего вы будете заряжаться то в апокалипсисе.
Ariec 71
Ariec 71
Да ну
dbms
Старожил
Для LFP батарей это неверно.
ЗЫ. Прям щас вот машина заряжается на парковке отеля абсолютно бесплатно. Ляпота.
Plinker
Старожил
А между тем, даже не самая передовая Подгорица обзавелась парком электротакси. Не могу сказать, что на северах я бы себе что-то подобное прикупил, но здесь - почему бы нет? Проблема зарядок, впрочем, актуальна.
VirPil
Старожил
Пишут, что и для них тоже:
Lithium Iron Phosphate Battery – PowerTech Systems
PowerTech Systems offer full info about lithium iron phosphate battery, also called LFP battery is a type of rechargeable battery. Get more details.
www.powertechsystems.eu
Рано или поздно эту лавочку прикроют.
dbms
Старожил
LFP желательно периодически гонять до сотни, в отличие от